_id
stringlengths 10
15
| text
stringlengths 6
23.1k
| title
stringclasses 1
value | processed_text
stringlengths 0
19.2k
|
---|---|---|---|
record_8/48 | Вооружённые силы Гренады насчитывали около 1000 человек, находящихся в составе одного пехотного батальона постоянной готовности и пяти неполных пехотных батальонов. На острове находились около 800 кубинских 'строителей', принявших участие в боевых действиях на стороне вооруженных сил Гренады. Какого бы то ни было тяжёлого вооружения (боевые корабли, самолёты, танки, тяжёлая артиллерия) Народно-революционная армия Гренады не имела, за исключением 10 советских БТР-60 и 2 БРДМ-2. В районе строившегося аэропорта и на возвышенности у аэропорта Перлз было установлено несколько 12,7-мм пулемётов и 23-мм зенитных установок. Впоследствии, американцы устроили экспозицию всего захваченного оружия: один БРДМ-2, два БТР-60ПБ, 12 зенитных установок ЗУ-23, 65 миномётов, 68 гранатомётов [19], 6322 или 6330 винтовок, 291 пистолет-пулемёт и 5,6 млн патронов [20], причём среди оружия были даже однозарядные винтовки обр.1870 г.[21] | вооружённый сила гренада насчитывать около 1000 человек находиться состав пехотный батальон постоянный готовность пять неполный пехотный батальон остров находиться около 800 кубинский строитель принять участие боевой действие сторона вооружённый сила гренада тяжёлый вооружение боевой корабль самолёт танк тяжёлый артиллерия народный революционный армия гренада иметь исключение 10 советский бтр 60 2 брдм 2 район строиться аэропорт возвышенность аэропорт перлзти установить несколько 12 7 мм пулемёт 23 мм зенитный установка впоследствии американец устроить экспозиция весь захватить оружие брдм 2 бтр 60пб 12 зенитный установка зу 23 65 миномёт 68 гранатомёт 19 6322 6330 винтовка 291 пистолет пулемёт 5 6 млн патрон 20 причём среди оружие однозарядный винтовка образец 1870 г 21 |
|
record_8/49 |
Вторжение на Гренаду началось в 6 часов утра (по другим данным, в 5:40 или в 5:25) 25 октября 1983 года. | вторжение гренада начаться 6 час утро данные 5 40 5 25 25 октябрь 1983 год |
|
record_8/50 | После начала операции единственным каналом связи с внешним миром для правительства Гренады остался передатчик в кубинском посольстве, поскольку незадолго перед началом операции (или вскоре после её начала) на острове внезапно вышли (или были выведены) из строя системы связи[22]. | начало операция единственный канал связь внешний мир правительство гренада остаться передатчик кубинский посольство поскольку незадолго начало операция вскоре её начало остров внезапно выйти вывести строй система связь 22 |
|
record_8/51 | Диктор радио Гренады успел выйти в эфир и сообщить о начавшемся вторжении, однако спустя 45 минут на этой волне начали вещание американцы[23]. | диктор радио гренада успеть выйти эфир сообщить начаться вторжение однако спустя 45 минута волна начать вещание американец 23 |
|
record_8/52 | На пресс-конференции в Гаване заместитель министра иностранных дел Кубы Р. Аларнон сообщил, что, согласно радиосообщению из кубинского посольства в Сент-Джорджесе, утром 25 октября 1983 года кубинцы, находившиеся в районе аэропорта, были атакованы шестью боевыми вертолётами США, вследствие чего кубинские добровольцы были вынуждены открыть ответный огонь. По сообщению кубинского посольства, в 6:55 здание, в котором оборонялись кубинцы, находившиеся в районе аэропорта, было уничтожено артиллерийско-миномётным огнём противника, в боевом столкновении в районе аэропорта погибли шесть кубинских граждан[24], ещё двое кубинцев были тяжело ранены[25]. Отвечая на вопросы журналистов, Р. Аларнон сообщил, что кубинцы, находящиеся на острове, на законном основании использовали стрелковое оружие, которое было ранее передано им правительством Гренады для самообороны[24]. | пресс конференция гавана заместитель министр иностранный дело куба р аларнона сообщить согласно радиосообщение кубинский посольство сента джорджес утром 25 октябрь 1983 год кубинец находиться район аэропорт атаковать шесть боевой вертолёт сша вследствие кубинский доброволец вынудить открыть ответный огонь сообщение кубинский посольство 6 55 здание обороняться кубинец находиться район аэропорт уничтожить артиллерийско миномётный огонь противник боевой столкновение район аэропорт погибнуть шесть кубинский гражданин 24 ещё двое кубинец тяжело ранить 25 отвечать вопрос журналист р аларнона сообщить кубинец находиться остров законный основание использовать стрелковый оружие ранее передать правительство гренада самооборона 24 |
|
record_8/53 | Вторжение имело информационно-пропагандистское сопровождение: с момента вторжения начала вещание радиостанция «Спайс Айленд», призывавшая население Гренады «сохранять спокойствие», а военнослужащих гренадской армии — «не оказывать сопротивления». После высадки на острове сил США, жителям начали бесплатно раздавать газету «Голос Гренады», в которой содержалось теоретическое обоснование вторжения[26]. По некоторым данным, к вспомогательным функциям при американских военнослужащих были привлечены освобождённые из тюрьмы бывшие члены «Банды мангустов». | вторжение иметь информационно пропагандистский сопровождение момент вторжение начало вещание радиостанция спайса айленд призывать население гренада сохранять спокойствие военнослужащий гренадский армия оказывать сопротивление высадка остров сила сша житель начать бесплатно раздавать газета голос гренада содержаться теоретический обоснование вторжение 26 некоторый данные вспомогательный функция американский военнослужащий привлечь освободить тюрьма бывший член банда мангуст |
|
record_8/54 | Несмотря на зенитный огонь, высадка воздушного десанта в Пойнт-Салинас прошла успешно. Затем рейнджеры при поддержке авиации отразили контратаку, которую предприняли три БТР-60 моторизованной роты гренадской армии — в результате два БТР-60 были подбиты выстрелами из противотанковых гранатомётов LAW и 90-мм безоткатных орудий, а третий — огнём с самолёта AC-130. Гренадцы отступили, оставив двух убитых[27]. | несмотря зенитный огонь высадка воздушный десант пойнт салинас пройти успешно затем рейнджер поддержка авиация отразить контратака предпринять бтр 60 моторизовать рота гренадский армия результат бтр 60 подбить выстрел противотанковый гранатомёт law 90 мм безоткатный орудие третий огонь самолёт ac 130 гренадец отступить оставить убитый 27 |
|
record_8/55 | Вечером 26 октября 1983 года США были вынуждены направить на Гренаду дополнительные силы — два батальона. | вечером 26 октябрь 1983 год сша вынудить направить гренада дополнительный сила батальон |
|
record_8/56 |
Штурмовик А-7 палубной авиации ВМФ США по ошибке нанёс удар по психиатрической лечебнице, где погибло по меньшей мере 12 пациентов[28] (по другим данным, американская авиация начала бомбить штаб гренадской армии и солдатские казармы, но командование сняло флаг со здания штаба и повесило его на крышу стоявшей неподалёку психиатрической клиники. Поэтому бомбы падали на больницу, а военные остались целы[29]). | штурмовик 7 палубный авиация вмф сша ошибка нанести удар психиатрический лечебница погибнуть малый мера 12 пациент 28 данные американский авиация начало бомбить штаб гренадский армия солдатский казарма командование снять флаг здание штаб повесить крыша стоять неподалёку психиатрический клиника поэтому бомба падать больница военный остаться целый 29 |
|
record_8/57 | Несмотря на хаос первых часов операции, полное американское превосходство в огневой мощи сделало своё дело. | несмотря хаос первый час операция полный американский превосходство огневой мощь сделать свой дело |
|
record_8/58 | 27 октября боевые действия были в основном завершены. Последние американские студенты были освобождены из-под охраны 28 октября, спустя более чем трое суток после высадки десанта. | 27 октябрь боевой действие основное завершить последний американский студент освободить охрана 28 октябрь спустя трое сутки высадка десант |
|
record_8/59 | Всего в момент вторжения на Гренаде находилось 784 кубинца, в том числе 636 строителей, 44 врача и учителя, 43 военнослужащих[30].
Косвенно и сами американцы подтверждают, что кубинцы на Гренаде не были солдатами[31], но по кубинским законам все граждане Кубы проходят военную подготовку и умеют обращаться с оружием. По некоторым данным[32], кубинские строители на Гренаде были вооружены автоматами и пулемётами. Фидель Кастро отмежевался от переворота сразу после его совершения, кубинский контингент на острове располагал только стрелковым оружием и отсиживался в своих казармах[33].
По ещё одной версии, перед высадкой десанта ЦРУ докладывало, что на строительстве аэродрома заняты всего 200 рабочих с Кубы, но эти сведения оказались неточны. Морская пехота столкнулась с хорошо организованным сопротивлением более чем 700 кубинцев.[29] | весь момент вторжение гренада находиться 784 кубинец число 636 строитель 44 врач учитель 43 военнослужащий 30 косвенно американец подтверждать кубинец гренада солдат 31 кубинский закон всё гражданин куба проходить военный подготовка уметь обращаться оружие некоторый данные 32 кубинский строитель гренада вооружённый автомат пулемёт фидель кастро отмежеваться переворот сразу совершение кубинский контингент остров располагать стрелковый оружие отсиживаться свой казарма 33 ещё версия высадка десант цру докладывать строительство аэродром занятый весь 200 рабочий куба сведение оказаться неточный морской пехота столкнуться организовать сопротивление 700 кубинец 29 |
|
record_8/60 |
США: По официальным данным правительства США, объявленным 17 декабря 1983 года, в ходе операции погибли 19 и получили ранения 116 военнослужащих США[34][35]. Огнём с земли были сбиты несколько вертолётов, в том числе один CH-46Е, один MH-6, два AH-1T "Cobra" и три UH-60A. Всего за три дня было сбито 9 американских вертолётов и неизвестное количество было повреждено, при этом гренадцы не имели противовоздушных ракет и использовали только зенитные пулемёты.[36] | сша официальный данные правительство сша объявить 17 декабрь 1983 год ход операция погибнуть 19 получить ранение 116 военнослужащий сша 34 35 огонь земля сбить несколько вертолёт число ch 46е mh 6 ah 1t cobra uh 60a весь день сбить 9 американский вертолёт неизвестный количество повредить это гренадец иметь противовоздушный ракета использовать зенитный пулемёт 36 |
|
record_8/61 | Гренада: По официальным данным правительства США, объявленным 17 декабря 1983 года, в ходе операции были убиты 45 и ранены 337 жителей Гренады[34]. На земле были захвачены по меньшей мере два самолёта гражданской авиации (Ан-2 и Ан-26)[35][37]. Вооружённые силы Гренады были разоружены и расформированы. В результате вторжения инфраструктуре и экономике острова был нанесён значительный материальный ущерб. | гренада официальный данные правительство сша объявить 17 декабрь 1983 год ход операция убить 45 ранить 337 житель гренада 34 земля захватить малый мера самолёт гражданский авиация ан 2 ан 26 35 37 вооружённый сила гренада разоружить расформировать результат вторжение инфраструктура экономика остров нанести значительный материальный ущерб |
|
record_8/62 | Кубинцы: Цифры потерь среди кубинских строителей, гренадских военнослужащих и мирных жителей в разных источниках расходятся, но они были невелики. По официальным данным правительства США, объявленным 17 декабря 1983 года, в ходе операции 24 кубинца погибли, 49 были ранены[34], более 600 человек попали в плен. | кубинец цифра потеря среди кубинский строитель гренадский военнослужащий мирный житель разный источник расходиться небольшой официальный данные правительство сша объявить 17 декабрь 1983 год ход операция 24 кубинец погибнуть 49 ранить 34 600 человек попасть плен |
|
record_8/63 | Дважды американскими силами было ошибочно обстреляно советское посольство. Один из сотрудников был тяжело ранен.[37]
| дважды американский сила ошибочно обстрелять советский посольство сотрудник тяжело ранить 37 |
|
record_8/64 | 3 ноября 1983 года американская телекомпания CBS провела опрос среди гренадцев: в условиях оккупации страны американскими войсками 91 % опрошенных заявили, что рады приходу американской армии на остров[38], однако через два месяца число гренадцев, выступавших в поддержку интервенции, снизилось до 84 %, а 12 % выступали против неё[39]. Вместе с тем 59 % гренадцев выступали за увеличение американского военного присутствия на острове, 9 % — за его уменьшение, 8 % — за полную ликвидацию[39]. | 3 ноябрь 1983 год американский телекомпания cbs провести опрос среди гренадец условие оккупация страна американский войско 91 опросить заявить рада приход американский армия остров 38 однако месяц число гренадец выступать поддержка интервенция снизиться 84 12 выступать против 39 вместе 59 гренадец выступать увеличение американский военный присутствие остров 9 уменьшение 8 полный ликвидация 39 |
|
record_8/65 | В США вторжение поддержали большинство граждан (по различным оценкам, 51%[40] или около 60 %[41]). | сша вторжение поддержать большинство гражданин различный оценка 51 40 около 60 41 |
|
record_8/66 | Спикер палаты представителей выступил с осуждением операции и назвал её «продолжением „политики канонерок“»[42][43]. | спикер палата представитель выступить осуждение операция назвать её продолжение политика канонерка 42 43 |
|
record_8/67 | 18 ноября 1983 года одиннадцать американских конгрессменов (Р. Деллэмс, Дж. Коньерс, У. Клей, Дж. Крокет, М. Даймэли, Д. Эдвардс, У. Фонтрой, П. Митчелл, Г. Сэвидж, Л. Стоукс и Т. Вайс) возбудили в окружном суде Вашингтона иск против президента США Р. Рейгана, министра обороны Уайнбергера, госсекретаря Шульца и председателя объединённого комитета начальников штабов Весси в связи с грубым нарушением американских законов при подготовке и осуществлении вторжения на Гренаду[44]. | 18 ноябрь 1983 год одиннадцать американский конгрессмен р деллэмс дж коньерс клей дж крокет м даймэли далее эдвардс фонтрой п митчелла г сэвидж л стоукс вайс возбудить окружный суд вашингтон иск против президент сша р рейган министр оборона уайнбергер госсекретарь шульц председатель объединить комитет начальник штаб весси связь грубый нарушение американский закон подготовка осуществление вторжение гренада 44 |
|
record_8/68 | На международном уровне действия США встретили осуждение[45]. | международный уровень действие сша встретить осуждение 45 |
|
record_8/69 | Операция на Гренаде была встречена широким международным осуждением, даже со стороны стран, являвшихся союзниками США. Вторжение осудили Франция, Швеция и другие страны. У посольств США в Амстердаме, Лондоне и Бонне прошли демонстрации протеста. Мексика оценила вторжение как источник дополнительных угроз миру в Центральной Америке и на Карибском архипелаге и призвала Совет Безопасности ООН принять меры к выводу иностранных войск с острова[46]. Великобритания выступила против проведения операции[47]. | операция гренада встретить широкий международный осуждение сторона страна являться союзник сша вторжение осудить франция швеция страна посольство сша амстердам лондон бонн пройти демонстрация протест мексика оценить вторжение источник дополнительный угроза мир центральный америка карибский архипелаг призвать совет безопасность оон принять мера вывод иностранный войско остров 46 великобритания выступить против проведение операция 47 |
|
record_8/70 | Операция была осуждена СССР, Китаем и другими социалистическими странами. | операция осудить ссср китай социалистический страна |
|
record_8/71 | С осуждением и протестом против вторжения выступили ряд стран Латинской Америки, в т.ч. Гайана, Куба, Никарагуа, Тринидад и Тобаго. | осуждение протест против вторжение выступить ряд страна латинский америка ч гайана куба никарагуа тринидад тобаго |
|
record_8/72 | 28 октября 1983 года США воспользовались правом вето, чтобы воспрепятствовать принятию проекта резолюции Совета Безопасности ООН в отношении событий на Гренаде (за принятие которой проголосовали 11 из 12 членов СБ ООН — все, за исключением США)[48]. | 28 октябрь 1983 год сша воспользоваться право вето воспрепятствовать принятие проект резолюция совет безопасность оон отношение событие гренада принятие проголосовать 11 12 член сб оон всё исключение сша 48 |
|
record_8/73 | 2 ноября 1983 года Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию № 38/7, которая оценила вторжение на Гренаду как грубое нарушение международного права и посягательство на независимость, суверенитет и территориальную неприкосновенность этого государства и содержала требование немедленно прекратить вооружённую интервенцию в этой стране и вывести оттуда иностранные войска[49]. В поддержку резолюции проголосовали 108 стран, против — США и ещё 8 стран[50]. | 2 ноябрь 1983 год генеральный ассамблея оон принять резолюция 38 7 оценить вторжение гренада грубый нарушение международный право посягательство независимость суверенитет территориальный неприкосновенность это государство содержать требование немедленно прекратить вооружённый интервенция страна вывести оттуда иностранный войско 49 поддержка резолюция проголосовать 108 страна против сша ещё 8 страна 50 |
|
record_8/74 | Вскоре после начала операции кубинское посольство было окружено подразделением американских военнослужащих, которые не позволяли никому пройти на территорию посольства или покинуть её. При этом американцами были задержаны два представителя кубинского Государственного комитета по экономическому сотрудничеству, которых отправили в лагерь военнопленных (несмотря на их принадлежность к дипломатическому персоналу) и продержали там несколько часов. 1 ноября 1983 года генерал-губернатор П. Скун направил в кубинское посольство ноту, в которой требовал покинуть остров в течение 24 часов. В ответ кубинское правительство направило ноту в Вашингтон, в которой сообщило, что дипломатический состав не выедет из страны, пока оттуда не будет эвакуирован весь находящийся на острове кубинский гражданский персонал — в том числе раненые, захваченные в плен и погибшие[51]. | вскоре начало операция кубинский посольство окружить подразделение американский военнослужащий позволять никто пройти территория посольство покинуть её это американец задержать представитель кубинский государственный комитет экономический сотрудничество отправить лагерь военнопленный несмотря принадлежность дипломатический персонал продержать несколько час 1 ноябрь 1983 год генерал губернатор п скун направить кубинский посольство нота требовать покинуть остров течение 24 час ответ кубинский правительство направить нота вашингтон сообщить дипломатический состав выехать страна пока оттуда эвакуировать весь находиться остров кубинский гражданский персонал число раненый захватить плен погибший 51 |
|
record_8/75 | Как сообщил в интервью дежурный комендант советского посольства на Гренаде Н. Я. Ушаков, вскоре после начала операции здание советского посольства было блокировано силами американской морской пехоты, которые не позволяли никому пройти на территорию посольства или покинуть её. Во время отправки в аэропорт каждого из советских граждан допрашивали, а также обыскивали[52]. | сообщить интервью дежурный комендант советский посольство гренада н ушаков вскоре начало операция здание советский посольство блокировать сила американский морской пехота позволять никто пройти территория посольство покинуть её время отправка аэропорт каждый советский гражданин допрашивать также обыскивать 52 |
|
record_8/76 | 29 октября США отменили все экономические санкции, введённые против Гренады, и предоставили острову 110 млн долларов компенсации за ущерб, нанесённый в ходе действий американской армии[29]. | 29 октябрь сша отменить всё экономический санкция ввести против гренада предоставить остров 110 млн доллар компенсация ущерб нанести ход действие американский армия 29 |
|
record_8/77 | Американские войска были выведены с острова к 15 декабря 1983 года. На Гренаде осталось 300 военнослужащих США[53] (в том числе одна рота военной полиции и подразделение военной разведки), а также представители военного контингента восточнокарибских государств. Официальной целью их пребывания (в рамках операции «Island Breeze») являлось «обеспечение безопасности и помощь полиции»[29]. | американский войско вывести остров 15 декабрь 1983 год гренада остаться 300 военнослужащий сша 53 число рота военный полиция подразделение военный разведка также представитель военный контингент восточнокарибский государство официальный цель пребывание рамка операция island breeze являться обеспечение безопасность помощь полиция 29 |
|
record_8/78 | На возвращение к власти претендовал экс-премьер Эрик Гейри, свергнутый Бишопом в 1979. Перспектива реставрации гейризма не устраивала большую часть гренадского общества и администрацию США[54]. Претензии на премьерство высказывал Фрэнсис Алексис. Однако переходное правительство — Временный консультативный совет Гренады — возглавил педагог Николас Брэтуэйт, считавшийся политически неангажированной фигурой. Против Гейри была создана коалиция правоцентристских сил, объединённая в консервативную Новую национальную партию во главе с Герберта Блейза[55]. 3 декабря 1984 года в стране прошли выборы, на которых победила Новая национальная партия, получившая более 58 % голосов. Объединённая лейбористская партия Эрика Гейри собрала 36 %, Патриотическое движение имени Мориса Бишопа — всего 5 %. | возвращение власть претендовать экс премьер эрик гейри свергнуть бишоп 1979 перспектива реставрация гейризм устраивать больший часть гренадский общество администрация сша 54 претензия премьерство высказывать фрэнсис алексис однако переходный правительство временный консультативный совет гренада возглавить педагог николас брэтуэйт считаться политически неангажировать фигура против гейри создать коалиция правоцентристский сила объединить консервативный новый национальный партия глава герберт блейза 55 3 декабрь 1984 год страна пройти выборы победить новый национальный партия получить 58 голос объединить лейбористский партия эрик гейри собрать 36 патриотический движение имя морис бишоп весь 5 |
|
record_8/79 | По состоянию на 7 февраля 1985 года на острове оставались 250 военнослужащих США и 450 военнослужащих и полицейских восточнокарибских государств, которые «по просьбе правительства Гренады» должны были остаться в стране до 30 сентября 1985 года[56]. | состояние 7 февраль 1985 год остров оставаться 250 военнослужащий сша 450 военнослужащий полицейский восточнокарибский государство просьба правительство гренада должный остаться страна 30 сентябрь 1985 год 56 |
|
record_8/80 | В 1986 году состоялся судебный процесс, получивший название Гренада 17. Перед судом предстали 18 человек — участники свержения Бишопа и убийства в Форт Руперте. Бернард Корд, его жена Филлис Корд, генерал Остин, лейтенант Бернард и 10 других обвиняемых были приговорены к смертной казни, которая в 1991 году была заменена на пожизненное, а затем - на 30-летнее заключение. Трое рядовых получили сроки от 30 до 45 лет, один оправдан[57]. Осуждённые были освобождены в 2000—2009 годах. Первой вышла Филлис Корд, одним из последних — Бернард Корд[58]. | 1986 год состояться судебный процесс получить название гренада 17 суд предстать 18 человек участник свержение бишоп убийство форт руперт бернард корд жена филлис корд генерал остин лейтенант бернард 10 обвинять приговорить смертный казнь 1991 год заменить пожизненный затем 30 летний заключение трое рядовой получить срок 30 45 год оправдать 57 осудить освободить 2000 2009 год первый выйти филлис корд последний бернард корд 58 |
|
record_8/81 | Вторжение на Гренаду было первой крупной операцией вооружённых сил США после окончания войны в Юго-Восточной Азии. Несмотря на целый ряд локальных неудач, общий исход вторжения оказался успешным. Операция сыграла определённую роль в восстановлении престижа американской армии США после Вьетнама. Извлечённые из неё уроки были учтены при подготовке гораздо более крупного вторжения в Панаму в 1989 году. | вторжение гренада первый крупный операция вооружённый сила сша окончание война юго восточный азия несмотря целый ряд локальный неудача общий исход вторжение оказаться успешный операция сыграть определённый роль восстановление престиж американский армия сша вьетнам извлечь урок учесть подготовка гораздо крупный вторжение панама 1989 год |
|
record_8/82 | Позднее Рейган писал в своих мемуарах: | поздний рейган писать свой мемуары |
|
record_8/83 | «Нельзя было позволить, чтобы призрак Вьетнама вечно витал над страной и препятствовал нам защищать законные интересы национальной безопасности. Я подозревал, что, если мы даже под строжайшим секретом сообщим о готовящийся акции лидерам конгресса, среди них всегда найдётся человек, который сообщит о ней средствам массовой информации. Мы не стали ни у кого спрашивать разрешения, а поступили так, как считали нужным»[14]. | позволить призрак вьетнам вечно витать страна препятствовать защищать законный интерес национальный безопасность подозревать строгий секрет сообщить готовиться акция лидер конгресс среди найтись человек сообщить средство массовый информация стать спрашивать разрешение поступить считать нужный 14 |
|
record_8/84 | После окончания военной операции новым правительством Гренады был учреждён государственный праздник — День Благодарения (Thanksgiving Day), который празднуется ежегодно 25 октября по сегодняшний день[59]. | окончание военный операция новый правительство гренада учредить государственный праздник день благодарение thanksgiving day праздноваться ежегодно 25 октябрь сегодняшний день 59 |
|
record_8/85 | В 2009 году международному аэропорту в Порт-Салинас было присвоено имя Мориса Бишопа (Maurice Bishop International Airport). | 2009 год международный аэропорт порт салинас присвоить имя морис бишоп maurice bishop international airport |
|
record_8/86 | х/ф «Перевал разбитых сердец» (США, 1986)
ироническое стихотворение Александра Сопровского «Ода на взятие Сен-Джорджеса 25 октября 1983 года», стилизованное под Державина: | х ф перевал разбитый сердце сша 1986 иронический стихотворение александр сопровский ода взятие сен джорджес 25 октябрь 1983 год стилизовать державин |
|
record_8/87 | <…>Горит рассвет над Потомаком.
Под звёздно-полосатым флагом
Макдонольда победный флот
Летит, как коршун над оврагом,
Как рыба хищная, плывёт -
И се! марксизма пал оплот<…>[60]. | гореть рассвет потомак звёздный полосатый флаг макдонольд победный флот лететь коршун овраг рыба хищный плыть сие марксизм пасть оплот 60 |
|
record_8/88 | Проект:История/Списки/Список войн XX века | проект история список список война xx век |
|
record_8/89 | Сергей Козлов. // журнал "Братишка", № 2, 2003
(in English)
(in English)
(in English)
| сергей козлов журнал братишка 2 2003 in english in english in english |
|
record_8/90 |
Категория:Войны XX века
Категория:Зарубежные операции Вооружённых сил США периода холодной войны
Категория:Холодная война
Категория:События 25 октября
Категория:История Гренады
Категория:Октябрь 1983 года
Категория:1983 год в США
Категория:1983 год на Гренаде
Категория:Конфликты 1983 года
Категория:Военная история США
Категория:Президентство Рональда Рейгана | категория война xx век категория зарубежный операция вооружённый сила сша период холодный война категория холодный война категория событие 25 октябрь категория история гренада категория октябрь 1983 год категория 1983 год сша категория 1983 год гренада категория конфликт 1983 год категория военный история сша категория президентство рональд рейган |
|
record_9/0 | Молния — метательное оружие народов Африки, представляющее собой разнообразные варианты железного многолезвийного ножа или клинка причудливых очертаний. Использовалась на войне и охоте. Выполняла также роль символа власти и статуса человека, а также магического предмета и эквивалента денег. В последнем случае это могли быть, например, небольшие бронзовые предметы соответствующих форм, не имеющие заточки, с отверстиями для переноски. У разных народов для него существовали свои названия: гангата (Центральная Африка), пинга (pinga), кпинга (kpinga) (азанде), кипинга, кучил, хунга-мунга (hunga munga), трумбаш, danisco, goleyo, нгалио (народ сара, к востоку от о. Чад), kulbeda, njiga, mambele, trombash, сай и мудер (ингесана, Судан). | молния метательный оружие народ африка представлять разнообразный вариант железный многолезвийный нож клинок причудливый очертание использоваться война охота выполнять также роль символ власть статус человек также магический предмет эквивалент деньга последний случай это мочь например небольшой бронзовый предмет соответствующий форма иметь заточка отверстие переноска разный народ существовать свой название гангата центральный африка пинг pinga кпинг kpinga азанде кипинг кучить хунг мунг hunga munga трумбаш danisco goleyo нгалио народ сара восток чадо kulbeda njiga mambele trombash сай мудёр ингесан судан |
|
record_9/1 | Есть мнение, что молния появилась на территории Судана около 1000 года н. э. Хотя в Ливии имеются похожие изображения, датируемые 1350 годами до н. э. Предполагают, что она происходит от несколько изогнутой на одном конце метательной палки (бумеранга), которую обычно носили на плече. При этом наиболее эффективны и удобны для переноски на плече были палки с одним боковым отростком. Затем добавились дополнительные выступы и зубцы. Такие деревянные метательные клинки служили военным оружием в царстве Борну. Железные же варианты массово нигде на употреблялись.[1] | мнение молния появиться территория судан около 1000 год н э хотя ливия иметься похожий изображение датировать 1350 год н э предполагать происходить несколько изогнутый конец метательный палка бумеранг обычно носить плечо это наиболее эффективный удобный переноска плечо палка боковой отросток затем добавиться дополнительный выступ зубец деревянный метательный клинок служить военный оружие царство борн железный вариант массово нигде употребляться 1 |
|
record_9/2 | «Крылатые» южноафриканские разновидности молний использовались массово для «обстрела» противостоящей группы противника (метров с десяти). Металась горизонтально. При этом большая площадь поверхности лезвий обеспечивала вращающемуся оружию планирующий полёт (как у невозвращающегося бумеранга). Наиболее действенным способом противостоять летящей горизонтально молнии были уклонения и прыжки, так как попав в щит, она могла поразить, зацепившись за край щита, самого владельца щита или, отскочив, попасть в рядом стоящего воина. Такими молниями не рубились в ближнем бою. При метании вертикально или у прутьевидных (F-образных) разновидностей с севера Африки эффекта планирования не было. Но и фактов использования F-образных молний в качестве метательного оружия почти не имеется (только нгалио у сара). | крылатый южноафриканский разновидность молния использоваться массово обстрел противостоящий группа противник метр десять метаться горизонтально это больший площадь поверхность лезвие обеспечивать вращаться оружие планировать полёт невозвращаться бумеранг наиболее действенный способ противостоять лететь горизонтально молния уклонение прыжок попасть щит мочь поразить зацепиться край щит владелец щит отскочить попасть рядом стоящий воин молния рубиться ближний бой метание вертикально прутьевидный f образный разновидность север африка эффект планирование факт использование f образный молния качество метательный оружие иметься нгалио сара |
|
record_9/3 | Европейские путешественники (Георг Швейнфурт, Дыбовский) оставили противоречивые мнения о эффективности этого оружия. Есть также сообщение, что молнию хотя и носили с собой (скорее, как парадное оружие), но старались употреблять в деле лишь в крайнем случае, чтобы избежать потери дорогого предмета. Есть указание, что только племя нгапу (в области между Уэлле и озером Чад) использовало их после израсходования всех копий и стрел. Для этого у каждого из воинов на рукоятке щита крепилось от трёх до шести молний (Дыбовский).[2] 2—3 молнии на центральном диске щита подвешивали азанде, а чадские и более западные племена носили их в специальных чехлах. | европейский путешественник георг швейнфурт дыбовский оставить противоречивый мнение эффективность это оружие также сообщение молния хотя носить скорее парадное оружие стараться употреблять дело лишь крайний случай избежать потеря дорогой предмет указание племя нгап область уэлле озеро чадо использовать израсходование весь копия стрела это каждый воин рукоятка щит крепиться шесть молния дыбовский 2 2 3 молния центральный диск щит подвешивать азанде чадский западный племя носить специальный чехол |
|
record_9/4 | На Западе имеется много коллекций молний. Но такие коллекции страдают отсутствием точной научной задокументированности происхождения экспонатов.
В России это оружие до недавнего времени было известно мало. Хотя ещё русский путешественник XIX века, В. В. Юнкер, привёл в своей довольно известной книге «Путешествие по Африке» зарисовки нескольких подобных предметов, которые он называл «гангата». Упоминает его в романе «На краю Ойкумены» И. А. Ефремов. Также имеется несколько экземпляров в экспозиции петербургской Кунсткамеры. Отсутствие в русском языке соответствующего термина дало повод Дмитрию Самойлову в своей статье предложить название «молния», что является переводом термина, принятого у ряда племён. Хотя слово «пинга» тоже уже несколько устоялось, так как было дано в энциклопедическом справочнике «Африка». Оружиеведы же применяют термин «метательное железо» или Gooi Yster. | запад иметься коллекция молния коллекция страдать отсутствие точный научный задокументированность происхождение экспонат россия это оружие недавний время известно мало хотя ещё русский путешественник xix век юнкер привести свой довольно известный книга путешествие африка зарисовка несколько подобный предмет называть гангата упоминать роман край ойкумена ефрем также иметься несколько экземпляр экспозиция петербургский кунсткамера отсутствие русский язык соответствующий термин дать повод дмитрий самойлов свой статья предложить название молния являться перевод термин принять ряд племя хотя слово пинг несколько устояться дать энциклопедический справочник африка оружиевед применять термин метательный железо gooi yster |
|
record_9/5 | Отдалёнными аналогами молнии можно считать европейские хёрбаты и некоторые алебардовые томагавки. | отдалить аналог молния считать европейский хёрбат некоторый алебардовый томагавк |
|
record_9/6 | Африка. Энциклопедический справочник (в 2 томах) / Гл. ред. А. А. Громыко. — М.: Советская энциклопедия, 1986—1987.
Бёртон Ричард Ф. Книга мечей. Холодное оружие сквозь тысячелетия. — М.: Центрполиграф, 2006. — С. 70—72. — ISBN 5-9524-1243-2.
Макивой Гарри К. Метание ножей и томагавков: искусство мастеров / Пер. с англ. — М.: Астрель, АСТ, 2006. — С. 150, 151. — ISBN 5-17-028733-X, ISBN 5-271-10877-5, ISBN 985-13-3200-3, ISBN 0-8048-1542-9 (англ.).
Иллюстрированная история оружия от древности до наших дней / Пер. с англ. — Минск: Поппури, 1999. — С. 80, 81. — ISBN 985 438 324 5, ISBN 0-312-03950-6 (англ.).
Попенко В. Н. Холодное оружие. Энциклопедический словарь. — М.: Богучар, 1996. — С. 166. — ISBN S-88276-023X.
Самойлов Д. Удар молнии // Прорез, 2007, — № 5. — С. 16—23.
Стоун Дж. К. Большая энциклопедия оружия и доспехов. Оружие и доспехи всех времён и народов. — М.: Астрель, АСТ, 2008. — С. 447, 450, 451, 691. — ISBN 978-5-17-052742-7, ISBN 978-5-271-21108-9, ISBN 978-5-17-052752-6, ISBN 978-5-271-21109-6, ISBN 0-486-40726-8 (англ.).
Югринов П. Малая энциклопедия холодного оружия. — М.: Центрполиграф, 2010. — С. 257. — ISBN 978-5-9524-4613-7.
Agthe Johanna, Karin Strauß (Texte) Waffen aus Zentral-Afrika // Museum für Völkerkunde, Frankfurt am Main, 1985, Seiten 22–24. — ISBN 3-88270-354-7.
Agthe Johanna [u.a.] Ehe die Gewehre kamen // Traditionelle Waffen aus Afrika. Museum für Völkerkunde Frankfurt am Main, 1985. — ISBN 3-88270-353-9.
Bastide Tristan Arbousse Traditional weapons of Africa. Billhooks, Sickles and Scythes // A regional approach with technical, morphological, and aestetic classifications. — Oxford u.a.: Archaeopress, 2010. — (British archaeological reports. International series. 2149). —ISBN 978-1-4073-0690-2.
Burton Richard Francis The Book of the Sword. — London: Chattoo and Wingus, 1884. — S. –37.
Cowper Henry Swainson The Art of Attack. Being a Study in the Development of Weapons and Appliances of Offence, from the Earliest Times to the Age of Gunpowder. — Holmes, Ulverston, 1906. (Auch Reprint: 2008). — S. , 154. — ISBN 978-1-4097-8313-8.
Elsen Jan De fer et de fierté // Armes blanches d'Afrique noire du musée Barbier-Mueller. 5 Continents Editions, Milan, 2003. — ISBN 88-7439-085-8.
Frobenius Leo Afrikanische Messer // Prometheus. Illustrirte Wochenschrift über die Fortschritte in Gewerbe, Industrie und Wissenschaft. — Berlin: Mückenberger, 1901, Jg. 12, — Nr. 48=620. — S. 753–759.
Felix Marc Leopold Kipinga. Throwing-Blades of Central Africa. Wurfklingen aus Zentralafrika // Galerie Fred Jahn, München, 1991.
.
Fischer Werner, Zirngibl Manfred A., Peda Gregor, Miller David Afrikanische Waffen. Messer, Dolche, Schwerter, Beile, Wurfwaffen. Prinz, Passau, 1978. — ISBN 3-9800212-0-3.
Germann Paul Afrikanische Wurfeisen und Wurfhölzer im Völkerkundemuseum zu Leipzig // Jahrbuch des Städtischen Museums für Völkerkunde zu Leipzig, Bd. 8, 1918/21(1922). — S. 41–50.
Schmidt A. M., Westerdijk Peter The Cutting Edge // West Central African 19th century throwing knives in the National Museum of Ethnology Leiden. — Leiden, 2006. — ISBN 978-90-5450-007-0.
Schurtz Heinrich . // Internationales Archiv für Ethnographie. Trap, Leiden u. a., Band 2, 1889. — S. 9–31. (Die Tafel mit 60 Zeichnungen befindet sich zwischen den Seiten 80 und 81).
Spring Christopher African Arms and Armour // British Museum Press. — London, 1993. — ISBN 0-7141-2508-3.
Westerdijk H. IJzerwerk van Centraal-Afrika // Museum voor Land- en Volkenkunde Rotterdam, De Tijdstroom. — Lochem, 1975. — ISBN 90-6087-939-2.
Westerdijk Peter The African Throwing Knife. A Style Analysis // Utrecht, Univ., Diss. — Utrecht, 1988. — ISBN 90-900-2355-0.
Zirngibl Manfred A., Kubetz Alexander Panga na visu. Kurzwaffen, geschmiedete Kultgegenstände und Schilde aus Afrika. — HePeLo-Verlag, Riedlhütte, 2009. — ISBN 978-3-9811254-2-9. | африка энциклопедический справочник 2 гл ред громыко м советский энциклопедия 1986 1987 бёртон ричард ф книга меч холодное оружие сквозь тысячелетие м центрполиграф 2006 70 72 isbn 5 9524 1243 2 макива гарри метание нож томагавк искусство мастер пер англ м астрель аста 2006 150 151 isbn 5 17 028733 x isbn 5 271 10877 5 isbn 985 13 3200 3 isbn 0 8048 1542 9 англ иллюстрировать история оружие древность наш день пер англ минск поппури 1999 80 81 isbn 985 438 324 5 isbn 0 312 03950 6 англ попенко н холодное оружие энциклопедический словарь м богучар 1996 166 isbn s 88276 023x самойлов далее удар молния прорез 2007 5 16 23 стоун дж больший энциклопедия оружие доспех оружие доспех весь время народ м астрель аста 2008 447 450 451 691 isbn 978 5 17 052742 7 isbn 978 5 271 21108 9 isbn 978 5 17 052752 6 isbn 978 5 271 21109 6 isbn 0 486 40726 8 англ югрин п малый энциклопедия холодное оружие м центрполиграф 2010 257 isbn 978 5 9524 4613 7 agthe johanna karin strauß texte waffen aus zentral afrika museum für völkerkunde frankfurt am main 1985 seiten 22 24 isbn 3 88270 354 7 agthe johanna u a ehe die gewehre kamen traditionelle waffen aus afrika museum für völkerkunde frankfurt am main 1985 isbn 3 88270 353 9 bastide tristan arbousse traditional weapons of africa billhooks sickles and scythes a regional approach with technical morphological and aestetic classifications oxford u a archaeopress 2010 british archaeological reports international series 2149 isbn 978 1 4073 0690 2 burton richard francis the book of the sword london chattoo and wingus 1884 s 37 cowper henry swainson the art of attack being a study in the development of weapons and appliances of offence from the earliest times to the age of gunpowder holmes ulverston 1906 auch reprint 2008 s 154 isbn 978 1 4097 8313 8 elsen jan de fer et de fierté armes blanches d afrique noire du musée barbier mueller 5 continents editions milan 2003 isbn 88 7439 085 8 frobenius leo afrikanische messer prometheus illustrirte wochenschrift über die fortschritte in gewerbe industrie und wissenschaft berlin mückenberger 1901 jg 12 nr 48 620 s 753 759 felix marc leopold kipinga throwing blades of central africa wurfklingen aus zentralafrika galerie fred jahn münchen 1991 fischer werner zirngibl manfred a peda gregor miller david afrikanische waffen messer dolche schwerter beile wurfwaffen prinz passau 1978 isbn 3 9800212 0 3 germann paul afrikanische wurfeisen und wurfhölzer im völkerkundemuseum zu leipzig jahrbuch des städtischen museums für völkerkunde zu leipzig bd 8 1918 21 1922 s 41 50 schmidt a m westerdijk peter the cutting edge west central african 19th century throwing knives in the national museum of ethnology leiden leiden 2006 isbn 978 90 5450 007 0 schurtz heinrich internationales archiv für ethnographie trap leiden u a band 2 1889 s 9 31 die tafel mit 60 zeichnungen befindet sich zwischen den seiten 80 und 81 spring christopher african arms and armour british museum press london 1993 isbn 0 7141 2508 3 westerdijk h ijzerwerk van centraal afrika museum voor land en volkenkunde rotterdam de tijdstroom lochem 1975 isbn 90 6087 939 2 westerdijk peter the african throwing knife a style analysis utrecht univ diss utrecht 1988 isbn 90 900 2355 0 zirngibl manfred a kubetz alexander panga na visu kurzwaffen geschmiedete kultgegenstände und schilde aus afrika hepelo verlag riedlhütte 2009 isbn 978 3 9811254 2 9 |
|
record_9/7 | (in English)
(in English)
(in English)
(in English)
(in English)
(in English)
(in English)
Christian Warnke (Vortrag, Herbsttagung des Vereins der Freunde Afrikanischer Kultur, Georg-August-Universität, Göttingen): (in English) | in english in english in english in english in english in english in english christian warnke vortrag herbsttagung des vereins der freunde afrikanischer kultur georg august universität göttingen in english |
|
record_9/8 | Категория:История вооружений
Категория:Метательное оружие
Категория:Метательное оружие по алфавиту
Категория:Ударное оружие | категория история вооружение категория метательный оружие категория метательный оружие алфавит категория ударный оружие |
|
record_10/0 | HMS Temeraire (Корабль Его Величества «Тимирер») — 98-пушечный линейный корабль второго ранга. Второй корабль Королевского флота,
названный HMS Temeraire. Второй линейный корабль типа Neptune. Заложен в июле 1793 года. Спущен на воду 11 сентября 1798 года на королевской верфи в Чатеме. Он проходил службу во время Французских революционных и Наполеоновских войн, в основном выполняя обязанности по блокаде или сопровождению конвоев. Он принял участие только в одном крупном морском сражении, в битве при Трафальгаре, но стал широко известен своими действиями и их последующим отображением в искусстве и литературе. | hms temeraire корабль величество тимирер 98 пушечный линейный корабль второй ранг второй корабль королевский флот назвать hms temeraire второй линейный корабль тип neptune заложить июль 1793 год спустить вода 11 сентябрь 1798 год королевский верфь чатема проходить служба время французский революционный наполеоновский война основное выполнять обязанность блокада сопровождение конвой принять участие крупный морской сражение битва трафальгар стать широко известный свой действие последующий отображение искусство литература |
|
record_10/1 | Построенный на королевской верфи в Чатеме, «Тимирер» вошёл в состав флота Канала, который на тот момент был занят блокадой Бреста. Французский флот не предпринимал никаких действии, и потому у кораблей эскадры не было возможности проявить себя. Однако когда до членов экипажа «Тимирера» дошли слухи, что корабль собираются отправить в Вест-Индию, в то время как мир с Францией казался неизбежным, некоторые члены экипажа отказались выполнять приказы. Этот мятеж в конечном итоге закончился неудачей, а предводители мятежа предстали перед судом и были казнены. После заключения Амьенского мира «Тимирер» был отправлен в резерв, но вернулся на службу после возобновления войны с Францией. Снова войдя в состав флота Канала, он присоединился к эскадре Горацио Нельсона, осуществлявшей блокаду франко-испанского флота в Кадисе в 1805 году. В битве при Трафальгаре 21 октября, корабль вступил в бой сразу после флагмана Нельсона, «Виктори». В разгар битвы «Тимирер» пришёл на помощь осажденному «Виктори», и захватил два французских корабля, заслужив тем самым широкую известность в Великобритании. | построить королевский верфь чатема тимирер войти состав флот канал момент занятый блокада брест французский флот предпринимать никакой действие корабль эскадра возможность проявить однако член экипаж тимирер дойти слух корабль собираться отправить вест индия время мир франция казаться неизбежный некоторый член экипаж отказаться выполнять приказ мятеж конечный итог закончиться неудача предводитель мятеж предстать суд казнить заключение амьенский мир тимирер отправить резерв вернуться служба возобновление война франция снова войти состав флот канал присоединиться эскадра горацио нельсон осуществлять блокада франко испанский флот кадис 1805 год битва трафальгар 21 октябрь корабль вступить бой сразу флагман нельсон виктори разгар битва тимирер прийти помощь осадить виктори захватить французский корабль заслужить самый широкий известность великобритания |
|
record_10/2 | После прохождения капитального ремонта, «Тимирер» продолжал участвовать в блокаде французских флотов и поддержке британских
операций у испанских берегов. Он был отправлен в Балтийское море в 1809 году, защищая конвои от атак датских канонерских лодок, а к 1810 году вновь был у берегов Испании, помогая защищать Кадис от французской армии. Его последней операцией против французов была блокада Тулона, когда он попал под огонь береговых батарей. Корабль вернулся в Великобританию в 1813 году на ремонт, но был отправлен в резерв. В 1819 году он был преобразован в плавучую тюрьму и пришвартован в реке Тамар. Затем он продолжил службу в Шеернессе в качестве принимающего корабля, затем плавучего склада, и, наконец, сторожевого корабля. Адмиралтейство приняло решение отправить корабль на слом в 1838 году, и он был отбуксирован на Темзу, где его должны были разобрать. Этот последний рейс был изображен на картине Уильяма Тёрнера «Последний рейс корабля „Отважный“». Эта картина по-прежнему пользуется большой популярностью и даже была признана любимой картиной в Великобритании в 2005 году. | прохождение капитальный ремонт тимирер продолжать участвовать блокада французский флот поддержка британский операция испанский берег отправить балтийский море 1809 год защищать конвой атака датский канонерский лодка 1810 год вновь берег испания помогать защищать кадис французский армия последний операция против француз блокада тулон попасть огонь береговой батарея корабль вернуться великобритания 1813 год ремонт отправить резерв 1819 год преобразовать плавучий тюрьма пришвартовать река тамара затем продолжить служба шеернесса качество принимать корабль затем плавучий склад сторожевой корабль адмиралтейство принять решение отправить корабль слом 1838 год отбуксировать темза должный разобрать последний рейс изобразить картина уильям тёрнера последний рейс корабль отважный картина прежний пользоваться большой популярность признать любимый картина великобритания 2005 год |
|
record_10/3 | «Тимирер» был введен в эксплуатацию 21 марта 1799 года под командованием капитана Питера Пьюджета, который занимал свой пост
до 26 июля 1799 года, руководя процессом подготовки корабля к выходу в море. Он был заменен капитаном Томасом Эйлесом 27 июля
1799 года, в то время как судно стояло на якоре в Сент-Хеленс, остров Уайт[1]. Под командованием Эйлеса «Тимирер» наконец вышел в море в конце июля под флагом контр-адмирала сэра Джона Борласа Уоррена, и присоединился к флоту Канала под командованием адмирала Александра Худа[1]. Флот канала в это время был занят блокадой французского порта Брест и «Тимирер» провел несколько месяцев патрулируя этот район. 14 октября 1799 года Эйлеса заменил первый капитан «Тимирера», Питер Пьюджет, а в следующем месяце «Тимирер» стал флагманом контр-адмирала Джеймса Уитшеда[2]. | тимирер ввести эксплуатация 21 март 1799 год командование капитан питер пьюджет занимать свой пост 26 июль 1799 год руководить процесс подготовка корабль выход море заменить капитан томас эйлесом 27 июль 1799 год время судно стоять якорь сента хеленс остров уайт 1 командование эйлеса тимирер выйти море конец июль флаг контры адмирал сэр джон борласа уоррен присоединиться флот канал командование адмирал александр худо 1 флот канал это время занятый блокада французский порт брест тимирер провести несколько месяц патрулировать район 14 октябрь 1799 год эйлеса заменить первый капитан тимирер питер пьюджет следующий месяц тимирер стать флагман контры адмирал джеймс уитшед 2 |
|
record_10/4 | Александр Худ покинул свой пост главнокомандующего флота Канала и был заменен адмиралом графом Сент-Винсентом в середине 1799 года и блокада французских портов продолжалась в течение зимы и всего следующего года. 20 апреля 1800 года Пьюджет был заменен капитаном Эдвардом Маршем[1]. Марш руководил «Тимирером» всю оставшуюся часть этого года и всю первую половину 1801 года, пока его не заменил капитан Томас Эйлес, который прибыл на борт 31 августа 1801 года[2]. На тот момент контр-адмирал Уитшед также перенес свой флаг, и «Тимирер» стал флагманом контр-адмирала Джорджа Кэмпбелла[2]. К этому времени Вторая коалиция, созданная для войны с Францией перестала существовать, и начались переговоры о мире. Граф Сент-Винсент был повышен до первого лорда Адмиралтейства, и командование флотом Канала было передано адмиралу сэру Уильяму Корнуоллису. Так как окончание войны уже было неизбежным, «Тимирер» прервал свою блокадную службу и был отправлен в залив Бантри, чтобы ждать там прибытия конвоя, который он должен был сопровождать в Вест-Индию. Многие члены экипажа корабля служили на флоте с самого начала французских войн в 1793 году, и с нетерпением ожидали возвращения в Англию после заключения мира. Узнав, что вместо этого они должны будут отправиться в Вест-Индию, около десятка матросов начали подговаривать остальных членов экипажа отказаться плыть куда-либо, кроме Англии[1][3]. | александр худо покинуть свой пост главнокомандующий флот канал заменить адмирал граф сента винсент середина 1799 год блокада французский порт продолжаться течение зима весь следующий год 20 апрель 1800 год пьюджет заменить капитан эдвард марш 1 марш руководить тимирер весь остаться часть это год весь первый половина 1801 год пока заменить капитан томас эйлеса прибыть борт 31 август 1801 год 2 момент контры адмирал уитшед также перенести свой флаг тимирер стать флагман контры адмирал джордж кэмпбелла 2 время второй коалиция создать война франция перестать существовать начаться переговоры мир граф сента винсент повысить первый лорд адмиралтейство командование флот канал передать адмирал сэр уильям корнуоллис окончание война неизбежный тимирер прервать свой блокадный служба отправить залив бантереть ждать прибытие конвой должный сопровождать вест индия многие член экипаж корабль служить флот начало французский война 1793 год нетерпение ожидать возвращение англия заключение мир узнать вместо это должный отправиться вест индия около десяток матрос начать подговаривать остальной член экипаж отказаться плыть либо кроме англия 1 3 |
|
record_10/5 | Первый открытый конфликт между мятежниками и офицерами произошёл на утро 3 декабря, когда небольшая группа моряков
собрались на баке, и когда им приказали разойтись, начала спорить с офицерами. Когда капитан Эйлес спросил, чего они хотят,
матросы ответили, что им нужны гарантии того, что «Тимирер» не отправится в Вест-Индию, а вместо этого вернется в Англию. В
конце-концов поговорить с людьми вышел сам контр-адмирал Кэмпбелл, который сообщил им, что офицеры не знают куда будет приказано идти кораблю, и приказал матросам разойтись. Они выполнили его приказ и начавшееся восстание казалось, закончилось[3]. Однако главари мятежа не оставили своих намерений, и продолжили осторожные расспросы среди остальных членов экипажа. Когда они выяснили, что большинство членов экипажа если и не поддерживает мятеж, то по крайней мере, не против него, и что матросы корабля будут поддержаны морскими пехотинцами, а также экипажами нескольких других военных кораблей в заливе Бентри, они решили продолжить осуществление своего плана[4]. Мятеж начался когда экипаж закрыл орудийные порты корабля и забаррикадировался под палубой. Сделав это, они отказались выполнить приказ открыть их снова, смеялись над офицерами и угрожали им расправой[5]. Затем матросы вышли на палубу и в очередной раз потребовали сообщить им место назначения и сообщили, что отказываются подчиняться приказам к отплытию в любое место, кроме Англии[6]. | первый открытый конфликт мятежник офицер произойти утро 3 декабрь небольшой группа моряк собраться бак приказать разойтись начало спорить офицер капитан эйлеса спросить хотеть матрос ответить нужный гарантия тимирер отправиться вест индия вместо это вернуться англия конец конец поговорить человек выйти контры адмирал кэмпбелла сообщить офицер знать приказать идти корабль приказать матрос разойтись выполнить приказ начаться восстание казаться закончиться 3 однако главарь мятеж оставить свой намерение продолжить осторожный расспрос среди остальной член экипаж выяснить большинство член экипаж поддерживать мятеж крайний мера против матрос корабль поддержать морской пехотинец также экипаж несколько военный корабль залив бентереть решить продолжить осуществление свой план 4 мятеж начаться экипаж закрыть орудийный порт корабль забаррикадироваться палуба сделать это отказаться выполнить приказ открыть снова смеяться офицер угрожать расправа 5 затем матрос выйти палуба очередной потребовать сообщить место назначение сообщить отказываться подчиняться приказ отплытие любой место кроме англия 6 |
|
record_10/6 | Встревоженный действиями экипажа Кэмпбелл встретился с вице-адмиралом сэром Эндрю Митчеллом на следующий день и сообщил
ему о требованиях мятежников. Митчелл сообщил эти новости в Адмиралтейство, в то время как Кэмпбелл вернулся на «Тимирер» и
собрал экипаж на палубе ещё раз. Он призвал их вернуться в строй, а затем отпустил их[7]. В это время дисциплина среди мятежников начала стремительно падать. Несколько членов экипажа напились, и некоторые офицеры пострадали от буйных моряков. Когда один из морских пехотинцев, который поддерживал мятеж, был закован в кандалы за пьянство и дерзость, толпа собралась на палубе и попыталась освободить его[8]. Офицеры сопротивлялись этим попыткам, а когда моряки начали их толкать и угрожать им, Кэмпбелл отдал приказ морским пехотинцам арестовать тех, на кого он указал как на зачинщиков. Морские пехотинцы колебались, но затем подчинились приказу, оттеснив непокорных моряков назад и арестовав нескольких главарей, которые были немедленно закованы в кандалы. Кэмпбелл приказал оставшемуся экипажу отказаться от любых мятежных действий, и лишенный своих лидеров, мятеж прекратился, хотя офицеры были начеку в течение ещё нескольких дней после этого, а морские пехотинцы получили приказ осуществлять непрерывное патрулирование[9]. | встревожить действие экипаж кэмпбелла встретиться вица адмирал сэр эндрю митчелл следующий день сообщить требование мятежник митчелла сообщить новость адмиралтейство время кэмпбелла вернуться тимирер собрать экипаж палуба ещё призвать вернуться строй затем отпустить 7 это время дисциплина среди мятежник начало стремительно падать несколько член экипаж напиться некоторый офицер пострадать буйный моряк морской пехотинец поддерживать мятеж заковать кандалы пьянство дерзость толпа собраться палуба попытаться освободить 8 офицер сопротивляться это попытка моряк начать толкать угрожать кэмпбелла отдать приказ морской пехотинец арестовать указать зачинщик морской пехотинец колебаться затем подчиниться приказ оттеснить непокорный моряк назад арестовать несколько главарь немедленно заковать кандалы кэмпбелла приказать остаться экипаж отказаться любой мятежный действие лишённый свой лидер мятеж прекратиться хотя офицер начеку течение ещё несколько день это морской пехотинец получить приказ осуществлять непрерывный патрулирование 9 |
|
record_10/7 | Новости о мятеже вызвали сенсацию в Англии, и Адмиралтейство приказало «Тимиреру» немедленно плыть в Спитхед, где должно было вестись расследование данного дела. Вице-адмирал Митчелл получил чрезвычайные полномочия, касающиеся вопросов смертной казни, и «Тимирер» в спешном порядке отправился в путешествие к берегам Англии[10]. По прибытии судна, 14 заключённых главарей были осуждены военным судом в Портсмуте на борту корабля «Гладиатор», несколько человек 6 января 1802 года, а остальные 14 января. После обсуждения дела двенадцать человек были приговорены к повешению, а двое должны были получить по двести ударов плетью каждый. Четверо моряков были повешены на борту «Тимирера», а остальные были повешены на борту других судов, стоящих на якоре в Портсмуте, в том числе «Маджестика», «Формидабля», «Ахилла» и «Центавра»[11]. | новость мятеж вызвать сенсация англия адмиралтейство приказать тимирер немедленно плыть спитхед должный вестись расследование данный дело вица адмирал митчелла получить чрезвычайный полномочие касаться вопрос смертный казнь тимирер спешный порядок отправиться путешествие берег англия 10 прибытие судный 14 заключить главарь осудить военный суд портсмут борт корабль гладиатор несколько человек 6 январь 1802 год остальной 14 январь обсуждение дело двенадцать человек приговорить повешение двое должный получить двести удар плеть каждый четверо моряк повесить борт тимирер остальной повесить борт судно стоящий якорь портсмут число маджестика формидабль ахилл центавро 11 |
|
record_10/8 | После кончания судебных разбирательств «Тимирер» был немедленно отправлен в море, отплыв из Портсмута к острову Уайт на следующий день и начал подготовку к его отложенному путешествию в Вест-Индию. Он отплыл к Барбадосу, прибыв туда 24 февраля, и оставался в Вест-Индии до лета[12]. В это время Амьенский мир был окончательно подписан и ратифицирован, и «Тимиреру» было приказано вернуться в Великобританию. Он прибыл в Плимут 28 сентября и капитан Эйлес покинул корабль 5 октября. Из-за сокращения размера флота в условиях мира, «Тимирер» был отправлен в резерв и оставался в Хамоазе в течение следующих полутора лет[1]. | кончаний судебный разбирательство тимирер немедленно отправить море отплыть портсмут остров уайт следующий день начать подготовка отложить путешествие вест индия отплыть барбадос прибыть туда 24 февраль оставаться вест индия лето 12 это время амьенский мир окончательно подписать ратифицировать тимирер приказать вернуться великобритания прибыть плимут 28 сентябрь капитан эйлеса покинуть корабль 5 октябрь сокращение размер флот условие мир тимирер отправить резерв оставаться хамоазе течение следующий полтора год 1 |
|
record_10/9 | Амьенский мир принес краткий перерыв в войнах с революционной Францией, но в 1803 году началась война третьей коалиции.
«Тимирер», состояние которого существенно ухудшилось за время длительного периода, проведенного на приколе, 22 мая 1803 года был отправлен в сухой док на ремонт с заменой его медной обшивки[13]. Работы затянулись когда сильный шторм обрушился на Плимут в январе 1804 года, в результате чего «Тимиреру» был нанесён ощутимый ущерб, но тем не менее ремонт был окончательно завершен к февралю 1804 года и обошёлся в £ 16898[1]. Командование кораблем было передано капитану Елиаву Харви, который прибыл на борт 1 января 1804 года. По выходу в море он отплыл, чтобы присоединиться к флоту Канала, все ещё находящемуся под командованием адмирала Корнуоллиса[14]. | амьенский мир принести краткий перерыв война революционный франция 1803 год начаться война третий коалиция тимирер состояние существенно ухудшиться время длительный период провести прикол 22 май 1803 год отправить сухой док ремонт замена медный обшивка 13 работа затянуться сильный шторм обрушиться плимут январь 1804 год результат тимирер нанести ощутимый ущерб менее ремонт окончательно завершить февраль 1804 год обойтись 16898 1 командование корабль передать капитан елиава харви прибыть борт 1 январь 1804 год выход море отплыть присоединиться флот канал всё ещё находиться командование адмирал корнуоллис 14 |
|
record_10/10 | «Тимирер» вновь приступил к своим прежним обязанностям по блокаде французского флота в Бресте. Тяжёлые погодные условия сделали своё дело, и корабль был отправлен в Торбей на капитальный ремонт, который обошёлся в £ 9143[15]. В это время Харви часто отсутствовал на борту, исполняя обязанности члена Парламента от Эссекса. Он был временно заменен капитаном Уильямом Келли 27 августа 1804 года, а его в свою очередь сменил капитан Джордж Фавк 6 апреля 1805 года[16]. Харви вернулся на свой корабль 9 июля 1805 года, как раз в то время, как усиленная эскадра, которая под командованием вице-адмирала сэра Роберта Кальдера блокировала Рошфор, перехватила и атаковала франко-испанский флот в битве при мысе Финистерре. Французский адмирал, Пьер-Шарль Вильнёв, был вынужден отказаться от попытки соединиться с французскими силами в Бресте, и вместо этого отплыл на юг к Ферролю, а затем к Кадису. Когда новости о расположении франко-испанского флота достигли Адмиралтейства, они приказали вице-адмиралу Горацио Нельсону принять командование блокирующими силами в Кадисе, которые в то время находились под командованием вице-адмирала Катберта Коллингвуда[17]. | тимирер вновь приступить свой прежний обязанность блокада французский флот брест тяжёлый погодный условие сделать свой дело корабль отправить торбей капитальный ремонт обойтись 9143 15 это время харви часто отсутствовать борт исполнять обязанность член парламент эссекс временно заменить капитан уильям келли 27 август 1804 год свой очередь сменить капитан джордж фавк 6 апрель 1805 год 16 харви вернуться свой корабль 9 июль 1805 год время усиленный эскадра командование вица адмирал сэр роберт кальдера блокировать рошфора перехватить атаковать франко испанский флот битва мыс финистерра французский адмирал пьер шарль вильнёв вынудить отказаться попытка соединиться французский сила брест вместо это отплыть юг ферроля затем кадис новость расположение франко испанский флот достигнуть адмиралтейство приказать вица адмирал горацио нельсон принять командование блокировать сила кадис время находиться командование вица адмирал катберт коллингвуд 17 |
|
record_10/11 | «Тимирер» получил приказ присоединиться к блокаде Кадиса, и отплыв на рандеву с Коллингвудом, капитан Харви ожидал прибытия
Нельсона. Флагман Нельсона, 100-пушечный «Виктори», прибыл к Кадису 28 сентября, и Нельсон взял на себя командование флотом. Он провел следующие несколько недель разрабатывая план нападения в рамках подготовки к ожидаемой вылазке франко-испанского флота, раздав его своим капитанам 9 октября в форме меморандума[18]. План предусматривал атаку вражеской линии двумя колоннами кораблей, прорыв линии противника и отделение авангарда от центра и арьергарда. Нельсон разместил свои самые большие и самые мощные корабли в головах колонн, причём «Тимиреру» было поручено возглавить собственную колонну Нельсона[19]. Флот патрулировал море на значительном расстоянии от испанского побережья, чтобы выманить объединённый флот из гавани, а корабли эскадры пользовались предоставленной возможностью чтобы тренироваться и подготовиться к предстоящей битве[18]. | тимирер получить приказ присоединиться блокада кадис отплыть рандеву коллингвуд капитан харви ожидать прибытие нельсон флагман нельсон 100 пушечный виктори прибыть кадис 28 сентябрь нельсон взять командование флот провести следующий несколько неделя разрабатывать план нападение рамка подготовка ожидать вылазка франко испанский флот раздать свой капитан 9 октябрь форма меморандум 18 план предусматривать атака вражеский линия колонна корабль прорыв линия противник отделение авангард центр арьергард нельсон разместить свой самый больший самый мощный корабль голова колонна причём тимирер поручить возглавить собственный колонна нельсон 19 флот патрулировать море значительный расстояние испанский побережье выманить объединить флот гавань корабль эскадра пользоваться предоставить возможность тренироваться подготовиться предстоящий битва 18 |
|
record_10/12 |
Объединённый флот вышел в море 19 октября 1805 года и до 21 октября оставался в поле зрения британских кораблей. Нельсон
построил флот в две линии и англичане стали приближаться к франко-испанскому флоту. Вопреки его первоначальному плану,
Нельсон решил лично возглавить свою колонну. Беспокоясь за безопасность адмирала в такой открытой позиции, Генри Блэквуд,
давний друг Нельсона и командир фрегата «Эвриал», предложил, чтобы Нельсон перешёл на борту его судна, откуда он мог лучше наблюдать и руководить битвой. Нельсон отказался, и тогда Блэквуд попытался убедить его, чтобы он позволил Харви прийти мимо него на «Тимирере», и повел колонну в бой[19]. Нельсон согласился, и просигнализировал Харви прийти мимо него. Когда «Тимирер» нагнал «Виктори», Нельсон решил, что если он позволит другому кораблю вести свою линию, то также должен поступить и Коллингвуд, командующий подветренной колонной кораблей[20]. Он просигналил Коллингвуду, который находился на борту своего флагмана «Ройял Соверин», чтобы он пропустил вперед другой корабль, но Коллингвуд продолжал двигаться на прежней позиции. Тогда Нельсон, как сообщается, поприветствовал «Тимирер», когда он подошёл к «Виктори», и приказал капитану Харви занять позицию за кормой «Виктори»[21]. | объединить флот выйти море 19 октябрь 1805 год 21 октябрь оставаться поле зрение британский корабль нельсон построить флот линия англичанин стать приближаться франко испанский флот вопреки первоначальный план нельсон решить лично возглавить свой колонна беспокоиться безопасность адмирал открытый позиция генри блэквуд давний друг нельсон командир фрегат эвриал предложить нельсон перейти борт судный откуда мочь хороший наблюдать руководить битва нельсон отказаться блэквуд попытаться убедить позволить харви прийти мимо тимирер повести колонна бой 19 нельсон согласиться просигнализировать харви прийти мимо тимирер нагнать виктори нельсон решить позволить корабль вести свой линия также должный поступить коллингвуд командующий подветренный колонна корабль 20 просигналить коллингвуд находиться борт свой флагман ройять соверин пропустить вперёд корабль коллингвуд продолжать двигаться прежний позиция нельсон сообщаться поприветствовать тимирер подойти виктори приказать капитан харви занять позиция корма виктори 21 |
|
record_10/13 | Когда «Виктори» прорезал франко-испанскую линию перед носом французского флагмана «Буцентавр», Харви был вынужден отвернуть и
повернувшись правым бортом к 140-пушечному испанскому кораблю «Сантисима Тринидад» он вёл с ним бой в течение двадцати минут, при этом получив несколько залпов от двух французских кораблей, 80-пушечного «Нептуна» и 74-пушечного «Редутабля»[22]. Залп «Редутабля» сбил крюйс-стеньгу «Тимирера», и уклоняясь от бортового залпа «Нептуна», «Тимиреру» едва удалось избежать столкновения с «Редутаблем». Ещё один залп «Нептуна» сбил фока-рей и грот-стеньгу «Тимирера», и повредил его фок-мачту и бушприт. Когда Харви стало известно, что «Редутабль» сцепился с «Виктори» и обстреливает его палубу мушкетным огнём и гранатами, а большая группа французов собрались на его палубах готовлясь взять «Виктори» на абордаж, он поспешил на помощь[23]. «Тимирер» внезапно возник из дыма сражения и пройдя за кормой «Редутабля», дал по нему бортовой залп двойными зарядами. Жан-Жак Этьен Лукас, капитан «Редутабля», записал, что: | виктори прорезать франко испанский линия нос французский флагман буцентавр харви вынудить отвернуть повернуться правый борт 140 пушечный испанский корабль сантисим тринидад вести бой течение двадцать минута это получить несколько залповый французский корабль 80 пушечный нептун 74 пушечный редутабль 22 залп редутабль сбить крюйс стеньга тимирер уклоняться бортовый залп нептун тимирер едва удаться избежать столкновение редутабль ещё залп нептун сбить фок рей грот стеньга тимирер повредить фок мачта бушприт харви стать известно редутабль сцепиться виктори обстреливать палуба мушкетный огонь гранат больший группа француз собраться палуба готовлиться взять виктори абордаж поспешить помощь 23 тимирер внезапно возникнуть дым сражение пройти корма редутабль дать бортовый залп двойной заряд жан жак этьен лукас капитан редутабль записать |
|
record_10/14 | … трёхдечный корабль, который, несомненно, понял, что «Виктори» уже прекратил огонь и неизбежно будет захвачен, прошёл вдоль правого борта «Редутабля» и расстрелял нас практически в упор огнём всех своих пушек. Было бы невозможно описать ужасное побоище, учиненное убийственным залпом этого корабля. Более двухсот наших храбрых парней были убиты или ранены им. | трёхдечный корабль несомненно понять виктори прекратить огонь неизбежно захватить пройти вдоль правый борт редутабль расстрелять практически упор огонь весь свой пушка невозможно описать ужасный побоище учинить убийственный залпом это корабль двести наш храбрый парень убить ранить |
|
record_10/15 |
«Тимирер» затем столкнулся с «Редутаблем», снеся несколько пушек французского корабля, и сцепился с ним мачтами, упавшими с одного корабля на другой[24]. «Тимирер» открыл непрерывный огонь из орудий левого борта по французскому кораблю, при этом попав под огонь 112-пушечного испанского корабля «Санта-Анна», находящегося за кормой «Тимирера», и 74-пушечного французского корабля «Фуге», который подходил к «Тимиреру» со стороны правого борта[25]. Харви приказал своим орудийные расчетам не открывать огонь, пока «Фуге» не подойдет достаточно близко. Первый залп «Тимирера» по «Фуге» был дан с расстояния менее 100 метров, им был нанесен значительный ущерб такелажу француза, и он сцепился с «Тимирером», чей экипаж незамедлительно отреагировал на новую угрозу. «Тимирер» теперь оказался зажат между двумя французскими 74-пушечными кораблями[26]. | тимирер затем столкнуться редутабль снести несколько пушка французский корабль сцепиться мачта упавший корабль 24 тимирер открыть непрерывный огонь орудие левый борт французский корабль это попасть огонь 112 пушечный испанский корабль сант анна находиться корма тимирер 74 пушечный французский корабль фуга подходить тимирер сторона правый борт 25 харви приказать свой орудийный расчёт открывать огонь пока фуга подойти достаточно близко первый залп тимирер фуга дать расстояние менее 100 метр нанести значительный ущерб такелажить француз сцепиться тимирер чей экипаж незамедлительно отреагировать новый угроза тимирер оказаться зажать французский 74 пушечный корабль 26 |
|
record_10/16 | «Редутабль», в свою очередь зажатый между «Виктори» и «Тимирером», понес тяжёлые потери (как сообщает капитан Лукас на борту было 300 убитых и 222 раненых). Во время боя несколько гранат, брошенных с палубы и стеньг «Редутабля» на палубу «Тимирера» убили и ранили нескольких членов экипажа и вызвали возгорание такелажа его правого борта. В сражении наступила короткая пауза, во время которой обе стороны старались потушить пламя[27]. При этом «Тимирер» чудом избежал уничтожения, когда граната, брошенная с «Редутабля» взорвалась на его главной палубе, рядом с пороховым складом. Каптенармус Джон Тухиг предотвратил распространение огня и спас не только «Тимирер», но и окружающие суда, которые бы сильно пострадали в результате взрыва[27]. Через двадцать минут босле начала боя с «Виктори» и «Тимирером», «Редутабль» превратился в развалину. «Тимирер» также сильно пострадал когда грот-мачта «Редутабля» упала на его корму, в результате чего он лишился крюйс-стеньги. Когда стало понятно, что его корабль вскоре может затонуть, капитан Лукас наконец сдался «Тимиреру». Харви направил на «Редутабль» призовую партию под командованием второго лейтенанта, Джона Уоллеса, взять на себя командование кораблём[25]. | редутабль свой очередь зажать виктори тимирер понести тяжёлый потеря сообщать капитан лукас борт 300 убитый 222 раненый время бой несколько гранат бросить палуба стеньга редутабль палуба тимирер убить ранить несколько член экипаж вызвать возгорание такелажить правый борт сражение наступить короткий пауза время оба сторона стараться потушить пламя 27 это тимирер чудом избежать уничтожение гранат бросить редутабль взорваться главный палуба рядом пороховой склад каптенармус джон тухига предотвратить распространение огонь спасти тимирер окружающий суд сильно пострадать результат взрыв 27 двадцать минута босёл начало бой виктори тимирер редутабль превратиться развалина тимирер также сильно пострадать грот мачта редутабль упасть корм результат лишиться крюйс стеньга стать понятно корабль вскоре мочь затонуть капитан лукас сдаться тимирер харви направить редутабль призовой партия командование второй лейтенант джон уоллес взять командование корабль 25 |
|
record_10/17 | Сцепившиеся вместе «Тимирер» и «Фуге» продолжали обмениваться бортовыми залпами. Экипаж «Тимирера» очистил верхнюю палубу
французского корабля с огнём из стрелкового оружия. Тогда французы попытались взять «Тимирер» на абордаж, но большая высота
трёхдечного «Тимирера» по сравнению с двухдечным «Фуге» помешала французам осуществить задуманное. Тогда капитан Харви
направил свою абордажную партию, во главе с первым лейтенантом Томасом Фортескью Кеннеди, который поднялся на борт «Фуге»
через порты его главной палубы[28]. Французы попытались отбить атаку, но не могли противостоять превосходящим силам англичан. Капитан «Фуге», Луи Алексис Бодуэн, был смертельно ранен ещё раньше, поэтому кораблем командовал коммодор Франсуа Базен. Когда он узнал, что почти все офицеры были убиты или ранены, и что большинство орудий вышли из строя, Базен сдал судно британцам[29]. | сцепиться вместе тимирер фуга продолжать обмениваться бортовый залп экипаж тимирер очистить верхний палуба французский корабль огонь стрелковый оружие француз попытаться взять тимирер абордаж больший высота трёхдечный тимирер сравнение двухдечный фуга помешать француз осуществить задумать капитан харви направить свой абордажный партия глава первый лейтенант томас фортескью кеннеди подняться борт фуга порт главный палуба 28 француз попытаться отбить атака мочь противостоять превосходящий сила англичанин капитан фуга луи алексис бодуэн смертельно ранить ещё ранний поэтому корабль командовать коммодор франсуа базный узнать всё офицер убить ранить большинство орудие выйти строй базный сдать судно британец 29 |
|
record_10/18 | «Тимиреру», захватившему оба французских корабля, дорого далась эта победа. Он потерял 47 человек убитыми и 76 ранеными[30]. Все его паруса и реи были уничтожены, уцелели лишь нижние реи, были разбиты баллер руля и крамбол правого борта. Восемь футов обшивки правого корпуса и оба кормовых балкона были уничтожены[31]. Харви попросил прислать фрегат для буксировки его повреждённого корабля, и «Сириус» подошёл, чтобы оказать помощь. Перед тем как «Сириус» смог взять его на буксир, «Тимирер» попал под обстрел со стороны пока ещё незанятого авангарда объединённого флота, во главе с контр-адмиралом Пьером Дюмануаром[32]. Харви приказал, чтобы несколько пушек, которые могли быть пущены в ход, открыли ответный огонь, и атака была в конечном счете была отбита свежими британскими судами, прибывшими к месту сражения[32]. | тимирер захватить оба французский корабль дорого даться победа потерять 47 человек убитый 76 раненый 30 всё парус рей уничтожить уцелеть лишь нижний рей разбитый баллер руль крамбол правый борт восемь фут обшивка правый корпус оба кормовой балкон уничтожить 31 харви попросить прислать фрегат буксировка повредить корабль сириус подойти оказать помощь сириус смочь взять буксир тимирер попасть обстрел сторона пока ещё незанятый авангард объединить флот глава контры адмирал пьер дюмануар 32 харви приказать несколько пушка мочь пустить ход открыть ответный огонь атака конечный счёт отбить свежий британский суд прибыть место сражение 32 |
|
record_10/19 | Вскоре после того, так битва закончилась на этот район моря обрушилась сильная буря. Некоторые из захваченных французских и
испанских кораблей затонули из-за шторма, в том числе оба приза «Тимирера», «Фуге» и «Редутабль». Вместе с затонувшими кораблями погибло и значительное количество их членов экипажа, а также 47 членов экипажа «Тимирера», которые были на них в качестве призовых экипажей[33]. «Тимирер» пережидал бурю на буксире менее повреждённых кораблей, иногда становясь на якорь. Он взял на борт ряд испанских и французских заключённых, переведенных с других кораблей, в том числе несколько человек, переведенных с «Эвриал», который служил в качестве временного флагмана Катберта Коллингвуда. Харви воспользовался предоставившейся возможностью чтобы подняться на борт «Эвриала» и представить свой отчет о сражении Коллингвуду, а так как он стал единственным капитаном, который сделал это до составления Коллингвудом своей депеши о победе, то он был особо отмечен адмиралом[33]. | вскоре битва закончиться район море обрушиться сильный буря некоторый захватить французский испанский корабль затонуть шторм число оба приз тимирер фуга редутабль вместе затонуть корабль погибнуть значительный количество член экипаж также 47 член экипаж тимирер качество призовой экипаж 33 тимирер пережидать буря буксир менее повредить корабль становиться якорь взять борт ряд испанский французский заключить перевести корабль число несколько человек перевести эвриал служить качество временной флагман катберт коллингвуд харви воспользоваться предоставиться возможность подняться борт эвриал представить свой отчёт сражение коллингвуд стать единственный капитан сделать это составление коллингвуд свой депеша победа особо отметить адмирал 33 |
|
record_10/20 |
«Тимирер», наконец, прибыл в Гибралтар 2 ноября, через одиннадцать дней после боя. После прохождения срочного ремонта он отплыл
в Англию, прибыв в Портсмут 1 декабря, за три дня до того, как туда прибыл «Виктори» c телом Нельсона[34]. Корабли принимавшие участие в сражении быстро стали туристическими достопримечательностями, и большое число посетителей стекалось чтобы посмотреть на них. «Тимирер» был особенно популярен, будучи единственным кораблем, который в отчете Коллингвуда был назван по имени за его героическое поведение[35]. | тимирер прибыть гибралтар 2 ноябрь одиннадцать день бой прохождение срочный ремонт отплыть англия прибыть портсмут 1 декабрь день туда прибыть виктори c тело нельсон 34 корабль принимать участие сражение быстро стать туристический достопримечательность большой число посетитель стекаться посмотреть тимирер особенно популярный единственный корабль отчёт коллингвуд назвать имя героический поведение 35 |
|
record_10/21 | Ряд художников посетил недавно вернувшиеся корабли, в том числе Джон Ливси, художник из Королевской Военно-морской академии. Ливси сделал несколько эскизов повреждённых кораблей, отправив их Николасу Пококу, который использовал их для больших картин, посвященных сражению. «Тимирер» был одним из судов, которые он нарисовал[36]. Другим посетителем в Портсмуте был Уильям Тёрнер. Неизвестно, посетил ли он «Тимирер», хотя он был на борту «Виктори», делая подготовительные заметки и наброски и опрашивая моряков, которые участвовали в сражении[37]. Рассказ о героизме экипажа «Тимирера» так прочно укоренился в общественном сознании, что когда Палата общин выразила благодарность людям, которые боролись при Трафальгаре, только три имени были выделены особо: Нельсона, Коллингвуда, и капитана Харви[37]. | ряд художник посетить недавно вернуться корабль число джон лився художник королевский военный морской академия лився сделать несколько эскиз повредить корабль отправить николас покок использовать больший картина посвятить сражение тимирер судно нарисовать 36 посетитель портсмут уильям тёрнер неизвестно посетить тимирер хотя борт виктори делать подготовительный заметка набросок опрашивать моряк участвовать сражение 37 рассказ героизм экипаж тимирер прочно укорениться общественный сознание палата община выразить благодарность человек бороться трафальгар имя выделить особо нельсон коллингвуд капитан харви 37 |
|
record_10/22 | Повреждённый «Тимирер» почти сразу же был отправлен в сухой док в Портсмуте чтобы пройти серьёзный ремонт, который в итоге длился шестнадцать месяцев и стоил £ 25 352. В конце концов он покинул верфь в середине 1807 года, вступив в строй под командованием капитана сэра Чарльза Гамильтона[33]. После подготовки к выходу в море Гамильтон отправился в Средиземное море в сентябре и присоединился к флоту, который блокировал французов в Тулоне. Блокада проходила без серьёзных происшествий, и «Тимирер» вернулся в Великобританию в апреле 1808 года чтобы пройти ремонт в Плимуте. В то время как он был в Великобритании стратегическая ситуация в Европе изменилась. Испания восстала против французского господства и вступила в войну против Франции. «Тимирер» отплыл в июне чтобы присоединиться к военно-морским силам, действующим у берегов Испании для поддержки испанских войск в Пиренейских войнах[33]. | повредить тимирер сразу отправить сухой док портсмут пройти серьёзный ремонт итог длиться шестнадцать месяц стоить 25 352 конец конец покинуть верфь середина 1807 год вступить строй командование капитан сэр чарльз гамильтон 33 подготовка выход море гамильтон отправиться средиземный море сентябрь присоединиться флот блокировать француз тулон блокада проходить серьёзный происшествие тимирер вернуться великобритания апрель 1808 год пройти ремонт плимут время великобритания стратегический ситуация европа измениться испания восстать против французский господство вступить война против франция тимирер отплыть июнь присоединиться военный морской сила действовать берег испания поддержка испанский войско пиренейский война 33 |
|
record_10/23 | Эта миссия продолжалась до начала 1809 года, когда он вернулся в Англию. В это время Великобритания вела активные активные действия на Балтийском море. Экспедиция под руководством сэра Джеймса Гамбье в июле 1807 захватила большую часть датского флота в битве при Копенгагене, в ответ на опасения, что этот флот может попасть в руки Наполеона. Капитан Гамильтон покинул корабль, и был заменен капитаном Эдвардом Клеем. «Тимирер» стал флагманом контр-адмирала сэра Мэнли Диксона, которому было приказано идти в Балтийское море, чтобы усилить дислоцированный там флот под командованием сэра Джеймса Сумареса. «Тимирер» прибыл туда в мае 1809 года и был отправлен на блокаду Карлскруны на шведском побережье[38]. | миссия продолжаться начало 1809 год вернуться англия это время великобритания вести активный активный действие балтийский море экспедиция руководство сэр джеймс гамбие июль 1807 захватить больший часть датский флот битва копенгаген ответ опасение флот мочь попасть рука наполеон капитан гамильтон покинуть корабль заменить капитан эдвард клей тимирер стать флагман контры адмирал сэр мэнли диксон приказать идти балтийский море усилить дислоцированный флот командование сэр джеймс сумарес тимирер прибыть туда май 1809 год отправить блокада карлскруна шведский побережье 38 |
|
record_10/24 | В то время как он был отправлен на патрулирование с 64-пушечным «Ардент» и фрегатом «Мельпомена», «Тимирер» принял участие в сражении с флотилией датских канонерских лодок. Часть экипажа «Ардента» высадилась на острове Ромсо, но была застигнута врасплох датской ночной атакой, в результате чего большая часть матросов «Ардента» была взята в плен[38]. Фрегат «Мельпомена» был отправлен под белым флагом чтобы договориться о их возвращении, но возвращаясь после этой миссии попал в штиль. Флотилия из тридцати датских канонерских лодок начала атаку, воспользовавшись невозможностью «Мельпомены» маневрировать. Тогда «Мельпомена» попросил помощи у «Тимирера», который сразу же отправил к ней на помощь свои шлюпки. Они вынудили датские канонерки отступить, а затем помогли «Мельпомене» добраться до безопасного места. Он был сильно поврежден и потерял в 5 человек убитыми и 29 ранеными[39]. «Тимирер» и другие корабли балтийской эскадры позже были отправлены для наблюдения за действиями русского флота в Ревеле, в течение которого он исследовал остров Нарген. После нескольких задании по сопровождению конвоев «Тимиреру» было приказано вернуться в Великобританию и он прибыл в Плимут в ноябре 1809 года[40]. | время отправить патрулирование 64 пушечный ардента фрегат мельпомена тимирер принять участие сражение флотилия датский канонерский лодка часть экипаж ардента высадиться остров ромсый застигнуть врасплох датский ночной атака результат больший часть матрос ардента взять плен 38 фрегат мельпомена отправить белый флаг договориться возвращение возвращаться миссия попасть штиль флотилия тридцать датский канонерский лодка начало атака воспользоваться невозможность мельпомена маневрировать мельпомена попросить помощь тимирер сразу отправить помощь свой шлюпка вынудить датский канонерка отступить затем помочь мельпомена добраться безопасный место сильно повредить потерять 5 человек убитый 29 раненый 39 тимирер корабль балтийский эскадра поздний отправить наблюдение действие русский флот ревеле течение исследовать остров нарген несколько задание сопровождение конвой тимирер приказать вернуться великобритания прибыть плимут ноябрь 1809 год 40 |
|
record_10/25 | После прохождения ремонта в Плимуте «Тимирер» в конце января 1810 года продолжил службу под командованием капитана Эдвина Чамберлейна. Иберийская война достигла критической стадии, когда испанское правительство в Кадисе оказалось осажденным французами. «Тимиреру», теперь флагману контр-адмирала Фрэнсиса Пикмора, было приказано усилить оборону города и направить часть своего экипажа на береговые батареи и канонерские лодки[41]. Матросы с «Тимирера» принимали самое активное участие в боевых действиях до июля 1810 года, когда Пикмору было приказано отправиться в Средиземное море и занять должность адмирала порта в Маоне. «Тимирер» присоединился к блокаде Тулона, войдя в состав блокирующего британского флота под командованием адмирала сэра Эдварда Пеллью. Чамберлейн был заменен капитаном Джозефом Спеаром в марте 1811 года, и дальше блокада проходила без каких-либо заметных событий[33]. Хотя французский командующий имел в своем распоряжении мощный флот, он избегал любого контакта с блокирующим флотом и либо остался в порту, либо делал очень короткие рейсы, возвращаясь в гавань, как только появлялись британские корабли[42]. | прохождение ремонт плимут тимирер конец январь 1810 год продолжить служба командование капитан эдвин чамберлейный иберийский война достигнуть критический стадия испанский правительство кадис оказаться осадить француз тимирер флагман контры адмирал фрэнсис пикмор приказать усилить оборона город направить часть свой экипаж береговой батарея канонерский лодка 41 матрос тимирер принимать самый активный участие боевой действие июль 1810 год пикмор приказать отправиться средиземный море занять должность адмирал порт маон тимирер присоединиться блокада тулон войти состав блокировать британский флот командование адмирал сэр эдвард пеллить чамберлейн заменить капитан джозеф спеар март 1811 год далёкий блокада проходить либо заметный событие 33 хотя французский командующий иметь свой распоряжение мощный флот избегать любой контакт блокировать флот либо остаться порт либо делать очень короткий рейс возвращаться гавань появляться британский корабль 42 |
|
record_10/26 | Единственное заметное событие в тот период произошло 13 августа 1811 года. Получив приказ плыть к Менорке, Спеар пытался лавировать из Йер-Бей. Но несмотря на все усилия экипажа ветер стих окончательно, оставив «Тимирер» дрейфовать по течению в сторону берега[43]. Он был обстрелян береговой батареей на Пуэнт-де-Мидии, в результате чего было ранено несколько членов экипажа. Его лодки были быстро спущены на воду и вместе с лодками, отправленными с кораблей эскадры, «Тимирер» был отбуксирован подальше от огня французских пушек[43]. Затем он отплыл к Менорке и прошёл там ремонт. В течение этого периода на борту вспыхнула эпидемия жёлтой лихорадки, заразив почти весь экипаж и унеся жизни около ста членов экипажа[44]. Пеллью приказал кораблю вернуться в Великобританию, и за время плавания через Атлантику здоровье членов экипажа постепенно улучшилось[43]. | единственный заметный событие период произойти 13 август 1811 год получить приказ плыть менорка спеар пытаться лавировать йер бить несмотря всё усилие экипаж ветер стих окончательно оставить тимирер дрейфовать течение сторона берег 43 обстрелять береговой батарея пуэнт де мидия результат ранить несколько член экипаж лодка быстро спустить вода вместе лодка отправить корабль эскадра тимирер отбуксировать далёкий огонь французский пушка 43 затем отплыть менорка пройти ремонт течение это период борт вспыхнуть эпидемия жёлтый лихорадка заразить весь экипаж унести жизнь около сто член экипаж 44 пеллить приказать корабль вернуться великобритания время плавание атлантика здоровье член экипаж постепенно улучшиться 43 |
|
record_10/27 | «Тимирер» прибыл в Плимут 9 февраля 1812 года и был введен в док для обследования через несколько недель. Обследование показало, что корабль в целом находится в хорошем состоянии, но его корпус заметно обветшал. Капитан Спеар был заменен 4 марта капитаном Самуэлем Худом Линзи, но командовал кораблем он недолго. «Тимирер» покинул док 13 марта и через неделю был отправлен в резерв[43]. К этому времени были разработаны более мощные усовершенствованные корабли, и ещё сравнительно новый «Тимирер» больше не считался пригодным для военной службы. В то время как он стоял на приколе, было принято решение преобразовать его в плавучую тюрьму, чтобы решить проблему переполненности тюрем, вызванную большим притоком французских заключённых, взятых в плен в сражениях Пиренейской войны. Работы по преобразованию проводились в Плимуте в период с ноября по декабрь 1813 года, после чего корабль был поставлен на прикол на реке Тамар и стал использоваться как плавучая тюрьма[43]. С 1814 года он находился под командованием лейтенанта Джона Вартона. Несмотря на то, что корабль стоял на приколе и был разоружен, «Тимирер» и остальные корабли его типа были повторно оценены как 104-пушечные корабли первого ранга в феврале 1817 года[45]. | тимирер прибыть плимут 9 февраль 1812 год ввести док обследование несколько неделя обследование показать корабль целое находиться хороший состояние корпус заметно обветшалый капитан спеар заменить 4 март капитан самуэль худо линзи командовать корабль недолго тимирер покинуть док 13 март неделя отправить резерв 43 время разработать мощный усовершенствовать корабль ещё сравнительно новый тимирер большой считаться пригодный военный служба время стоять прикол принять решение преобразовать плавучий тюрьма решить проблема переполненность тюрьма вызвать больший приток французский заключить взять плен сражение пиренейский война работа преобразование проводиться плимут период ноябрь декабрь 1813 год корабль поставить прикол река тамара стать использоваться плавучий тюрьма 43 1814 год находиться командование лейтенант джон вартон несмотря корабль стоять прикол разоружить тимирер остальной корабль тип повторно оценить 104 пушечный корабль первый ранг февраль 1817 год 45 |
|
record_10/28 | Служба «Тимирера» в качестве плавучей тюрьмы продолжалась до 1819 года, после чего он была выбран для преобразования в
принимающий корабль. Он был переоборудован в Плимуте в период с сентября 1819 по июнь 1820 года за £ 27 733, а затем отправился в верфь в Шеернессе. В качестве принимающего корабля он служил временным жилищем для новобранцев, пока они не получили назначение на корабль. Он выполнил эту роль в течение восьми лет, пока не стал плавучим складом продовольствия в
1829 году[46]. Его окончательной ролью стала служба в качестве сторожевого корабля на Шеернессе. Последние два года его службы, с 1836 по 1838 год он находился под номинальным командованием капитана Томаса Кеннеди, который занимал пост капитана-суперинтенданта Шеернесса. Примечательно, что Кеннеди был первым лейтенантом «Тимирера» при Трафальгаре[47]. | служба тимирер качество плавучий тюрьма продолжаться 1819 год выбрать преобразование принимать корабль переоборудовать плимут период сентябрь 1819 июнь 1820 год 27 733 затем отправиться верфь шеернесса качество принимать корабль служить временной жилище новобранец пока получить назначение корабль выполнить роль течение восемь год пока стать плавучий склад продовольствие 1829 год 46 окончательный роль стать служба качество сторожевой корабль шеернесса последний год служба 1836 1838 год находиться номинальный командование капитан томас кеннеди занимать пост капитан суперинтендант шеернесса примечательно кеннеди первый лейтенант тимирер трафальгар 47 |
|
record_10/29 |
Кеннеди получил приказ от Адмиралтейства в июне 1838 года подготовить «Тимирер» к продаже на слом. Корабль выстрелил из своих
орудий в последний раз 28 июня в рамках празднования коронации королевы Виктории, и 4 июля началась работа по демонтажу его орудий. Кеннеди предоставил заниматься этим капитану сэру Джону Хиллу, командиру «Оушена». Мачты, арсенал и орудия «Тимирера» были удалены а его команда распущена, прежде чем «Тимирер» был выставлен на продажу с двенадцатью другими судами. Он был продан на голландском аукционе 16 августа 1838 Джону Битсону, подрядчику по слому старых судов с верфи Ротерхит за £ 5530[43][48]. Битсон затем столкнулся с задачей транспортировки корабля на 55 миль от Шеернесса до Ротерхита[43]. Для этого он нанял два паровых буксира из Темзы в буксирной компании и нанял лоцмана по имени Уильям Скотт и двадцать пять матросов чтобы отвести корабль на Темзу[43]. | кеннеди получить приказ адмиралтейство июнь 1838 год подготовить тимирер продажа слом корабль выстрелить свой орудие последний 28 июнь рамка празднование коронация королева виктория 4 июль начаться работа демонтаж орудие кеннеди предоставить заниматься это капитан сэр джон хилла командир оушить мачта арсенал орудие тимирер удалить команда распустить прежде тимирер выставить продажа двенадцать суд продать голландский аукцион 16 август 1838 джон битсон подрядчик слом старый судно верфь ротерхит 5530 43 48 битсон затем столкнуться задача транспортировка корабль 55 миля шеернесса ротерхит 43 это нанять паровой буксир темза буксирный компания нанять лоцман имя уильям скотт двадцать пять матрос отвести корабль темза 43 |
|
record_10/30 | Буксиры взяли «Тимирер» на буксир в 7:30 утра 5 сентября, воспользовавшись началом стоячей воды. Они достигли Гринхифа на 13:30 во время спада прилива, где корабль поставили на якорь. Они возобновили путешествие в 8:30 утра на следующий день, проходя Вулвич, а затем Гринвич в полдень. Они достигли Лаймхауса вскоре после этого и благополучно привели его на пристань в Битсоне в 2 часа дня. «Тимирер» пришвартовали к пристани и начали разбирать. Древесина была в основном продана строителям и владельцам верфи, хотя часть была сохранена для создания памятной мебели[43]. | буксир взять тимирер буксир 7 30 утро 5 сентябрь воспользоваться начало стоячий вода достигнуть гринхиф 13 30 время спад прилив корабль поставить якорь возобновить путешествие 8 30 утро следующий день проходить вулвич затем гринвич полдень достигнуть лаймхаус вскоре это благополучно привести пристать битсоня 2 час день тимирер пришвартовать пристань начать разбирать древесина основное продать строитель владелец верфь хотя часть сохранить создание памятный мебель 43 |
|
record_10/31 | «Тимирер» изображен на ряде картин, самые ранние из которых отображают его роль в битве при Трафальгаре. Его можно увидеть, по крайней мере частично, на картинах посвященных битве Фредерика Станфилда, Джона Кристиана Счетки, Николаса Покока, Томаса Баттерсворта и Томаса Виткомба. Изображения «Тимирера», уже переведенного в резерв, также были популярны. Хотя нет картин, изображающих его в роли плавучей тюрьмы, он был изображен в то время как служил сторожевым кораблем на реке Медуэй в 1833 году Эдвардом Уильямом Куком и Уильямом Битсоном, а Джон Уильямс изобразил его в то время как он стоял на приколе в Ротерхите в 1838 году[49]. Его последние дни стали предметом картин Геоффа Ханта. Наиболее известная картина, посвященная «Тимиреру», принадлежит кисти Уильяма Тёрнера и носит название «Последний рейс корабля «Отважный»». Тернер изобразил «Тимирер», отправившийся в свой последний рейс, буксируемый до Темзы маленьким чёрным паровым буксиром, во время захода солнца[50]. Тернер представил свою картину на выставке в Королевской Академии в 1839 году с сопровождающим отрывком немного измененого стихотворения Томаса Кэмпбелла[51]: | тимирер изобразить ряд картина самый ранний отображать роль битва трафальгар увидеть крайний мера частично картина посвятить битва фредерик станфилд джон кристиан счётки николас покок томас баттерсворт томас виткомба изображение тимирер перевести резерв также популярный хотя картина изображать роль плавучий тюрьма изобразить время служить сторожевой корабль река медуэй 1833 год эдвард уильям кук уильям битсоном джон уильямс изобразить время стоять прикол ротерхит 1838 год 49 последний день стать предмет картина геоффа хант наиболее известный картина посвятить тимирер принадлежать кисть уильям тёрнера носить название последний рейс корабль отважный тернер изобразить тимирер отправиться свой последний рейс буксировать темза маленький чёрный паровой буксир время заход солнце 50 тернер представить свой картина выставка королевский академия 1839 год сопровождать отрывок немного изменёный стихотворение томас кэмпбелла 51 |
|
record_10/32 | Флаг, что храбро встречал и ветер и бой
Больше не реет над ним | флаг храбро встречать ветер бой большой реять |
|
record_10/33 | Картина Тернера получила широкое признание критиков и получила множество наград. Она стала одной из самых любимых работ
самого Тернера; он отказался продать её за любые деньги, а после своей смерти завещал её нации. Сегодня она висит в Национальной галерее, а в 2005 году она была признана любимой картиной нации в опросе, организованном BBC Radio 4[52]. | картина тернера получить широкий признание критик получить множество награда стать самый любимый работа тернера отказаться продать её любой деньга свой смерть завещать её нация сегодня висеть национальный галерея 2005 год признать любимый картина нация опрос организовать bbc radio 4 52 |
|
record_10/34 | // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements(in English)
// Ships of the Old Navy(in English) | index of 19th century naval vessels and a few of their movements in english ships of the old navy in english |
|
record_10/35 | Категория:Линейные корабли типа Neptune | категория линейный корабль тип neptune |
|
record_11/0 | Атомный ледокол — морское судно-атомоход с ядерной силовой установкой, построенное специально для использования в водах, круглогодично покрытых льдом. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных. В СССР они были разработаны для обеспечения судоходства в холодных водах Арктики. Одно из главных преимуществ атомного ледокола — отсутствие необходимости в регулярной дозаправке топливом, которое необходимо в плавании во льдах, когда такой возможности нет или дозаправка сильно затруднена. Все атомные ледоколы имеют электрическую передачу мощности на гребные винты. | атомный ледокол морской судно атомоход ядерный силовой установка построить специально использование вода круглогодично покрыть лёд атомный ледокол намного мощный дизельный ссср разработать обеспечение судоходство холодный вода арктика главный преимущество атомный ледокол отсутствие необходимость регулярный дозаправка топливо необходимо плавание лёд возможность дозаправка сильно затруднить всё атомный ледокол иметь электрический передача мощность гребной винт |
|
record_11/1 | Советский Союз был единственной страной, обладавшей флотом атомных ледоколов, после его распада такой единственной страной является Россия. Все атомные ледоколы базируются в порту города Мурманск. | советский союз единственный страна обладать флот атомный ледокол распад единственный страна являться россия всё атомный ледокол базироваться порт город мурманск |
|
record_11/2 |
Атомные ледоколы класса «Арктика» используются для сопровождения грузовых и других судов по Северному морскому пути. В этот путь входят Баренцево, Печорское, Карское, Восточно-Сибирское моря, море Лаптевых и Берингов пролив. Основные порты на этом пути — Диксон, Тикси и Певек. | атомный ледокол класс арктика использоваться сопровождение грузовой судно северный морской путь путь входить баренцев печорский карский восточный сибирский море море лаптев беринг пролив основной порт это путь диксон тикси певек |
|
record_11/3 | Два атомных ледокола, «Таймыр» и «Вайгач» (названы в честь одноименных исследовательских судов русского Императорского флота), были построены специально для мелких вод и могут использоваться в устьях рек. Они сопровождают корабли с металлом из Норильска и суда с лесом и рудой от Игарки до Диксона. Эти атомные ледоколы также могут быть использованы в качестве пожарных судов. | атомный ледокол таймыр вайгач назвать честь одноимённый исследовательский судно русский императорский флот построить специально мелкий вода мочь использоваться устье река сопровождать корабль металл норильск суд лес руда игарка диксон атомный ледокол также мочь использовать качество пожарный судно |
|
record_11/4 | В 2014 году на ледоколе «50 лет Победы» состоялась передача эстафеты Олимпийского огня Сочи 2014. | 2014 год ледокол 50 год победа состояться передача эстафета олимпийский огонь сочи 2014 |
|
record_11/5 | Атомные ледоколы часто используются в научных целях. В 1977 г. ледокол «Арктика» стал первым надводным судном, достигшим Северного полюса. С 1989 г. некоторые атомные ледоколы используются для туристических экскурсий, в основном — к Северному полюсу. | атомный ледокол часто использоваться научный цель 1977 г ледокол арктика стать первый надводный судный достигнуть северный полюс 1989 г некоторый атомный ледокол использоваться туристический экскурсия основное северный полюс |
|
record_11/6 | Зимой толщина льда в Северном Ледовитом океане варьируется от 1,2 до 2 м, а в некоторых местах достигает 2,5 м. Атомные ледоколы способны ходить в водах, покрытых таким льдом, со скоростью в 20 км/ч (11 узлов), а в свободных ото льда водах — до 45 км/ч (до 25 узлов). | зимой толщина лёд северный ледовитый океан варьироваться 1 2 2 м некоторый место достигать 2 5 м атомный ледокол способный ходить вода покрыть лёд скорость 20 км ч 11 узел свободный лёд вода 45 км ч 25 узел |
|
record_11/7 |
Все 10 существующих в мире атомных ледоколов (хотя один из них на самом деле является не ледоколом, а атомным лихтеровозом с ледокольным носом) были спроектированы в СССР и России. На 2016 год пять из них в строю. Почти все эти корабли были построены на Адмиралтейских верфях и Балтийском заводе в Ленинграде. Два ледокола — суда «река-море» «Вайгач» и «Таймыр» — были построены на верфи Wärtsilä в Финляндии и затем переправлены в Ленинград для установки ядерных энергоблоков. Лихтеровоз «Севморпуть» был построен на керченском заводе «Залив». | всё 10 существующий мир атомный ледокол хотя дело являться ледокол атомный лихтеровоз ледокольный нос спроектировать ссср россия 2016 год пять строй всё корабль построить адмиралтейский верфь балтийский завод ленинград ледокол суд река море вайгач таймыр построить верфь wärtsilä финляндия затем переправить ленинград установка ядерный энергоблок лихтеровоз севморпуть построить керченский завод залив |
|
record_11/8 |
Ямал
Вайгач
50 лет Победы
| ямал вайгач 50 год победа |
|
record_11/9 | НазваниеВведён в стройПредполагаемый
год выработки
ресурса
200 тыс. часов[1]ЗаводПроектТипКлассДополнительноЛенин1959Адмиралтейский завод92MЛедоколЛенинВыведен из эксплуатации в 1989 году. Корабль-музей.Арктика[2]19752008Балтийский завод1052ЛедоколАрктика
(лёд до 2,8 м)Выведен из эксплуатации в октябре 2012 года. В настоящее время стоит на отстое в Мурманске, ожидая утилизации.Сибирь1977Балтийский завод1052ЛедоколАрктикаВ феврале 2018 года выгружены оба атомных реактора[3]. До конца марта все работы по демонтажу атомной установки будут завершены, а чистый корпус ледокола будет передан «Атомфлоту».Россия19852018Балтийский завод10521ЛедоколАрктикаПрошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 175 тыс. часов. Выведен из эксплуатации в 2013 году.Севморпуть19882020Керченский судостроительный завод10081ЛихтеровозСевморпуть
(лёд до 1 м)В строю. Транспортное судно ледового класса. В 2007 году временно выведен из эксплуатации. В 2012 году списан. В 2013 году подписан приказ о восстановлении[4]. С 2016 года снова введен в строй.Таймыр19892022Wärtsilä[5]10580Мелкоосадочный ледоколТаймыр
(лёд до 1,8 м)В строю. Прошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 200 тыс. часовСоветский Союз19902020Балтийский завод10521ЛедоколАрктикаПрошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 175 тыс. часов, в настоящее время решается вопрос о продлении ресурса. В отстое с 2010 года.Вайгач19902022Wärtsilä[5]10580Мелкоосадочный ледоколТаймырВ строю. Прошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 200 тыс. часовЯмал19932022Балтийский завод10521ЛедоколАрктикаВ строю. Первоначально был заложен как «Октябрьская Революция»50 лет Победы2007Балтийский завод10521ЛедоколАрктикаМодернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика», второй по мощности (с появлением «Арктики») ледокол в мире. Первоначально строился под названием «Урал»Арктика[6]2019 (план)Балтийский завод22220ЛедоколЛК-60ЯГоловное судно второй серии атомных ледоколов типа «ЛК-60Я», самый мощный ледокол в мире.Сибирь2020 (план)Балтийский завод22220ЛедоколЛК-60ЯЯвляется вторым судном проекта «ЛК-60Я».Урал2022 (план)Балтийский завод22220ЛедоколЛК-60ЯЛидер2023 (план)10510ЛедоколЛК-110ЯРазрабатывается ЦКБ «Айсберг» ОКБМ им. И. И. Африкантова и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» | названиеввести стройпредполагать год выработка ресурс 200 тыс час 1 заводпроекттипклассдополнительноленин1959адмиралтейский завод92mледоколленинвывести эксплуатация 1989 год корабль музей арктика 2 19752008балтийский завод1052ледоколарктика лёд 2 8 м вывести эксплуатация октябрь 2012 год настоящий время стоить отстой мурманск ожидать утилизация сибирь1977балтийский завод1052ледоколарктикать февраль 2018 год выгрузить оба атомный реактор 3 конец март всё работа демонтаж атомный установка завершить чистый корпус ледокол передать атомфлот россия19852018балтийский завод10521ледоколарктикапройти процедура замена парогенератор продление ресурс 175 тыс час вывести эксплуатация 2013 год севморпуть19882020керченский судостроительный завод10081лихтеровозсевморпуть лёд 1 м строй транспортный судно ледовый класс 2007 год временно вывести эксплуатация 2012 год списать 2013 год подписать приказ восстановление 4 2016 год снова ввести строй таймыр19892022wärtsilä 5 10580мелкоосадочный ледоколтаймыр лёд 1 8 м строй пройти процедура замена парогенератор продление ресурс 200 тыс часовсоветский союз19902020балтийский завод10521ледоколарктикапройти процедура замена парогенератор продление ресурс 175 тыс час настоящий время решаться вопрос продление ресурс отстой 2010 год вайгач19902022wärtsilä 5 10580мелкоосадочный ледоколтаймырв строй пройти процедура замена парогенератор продление ресурс 200 тыс часовямал19932022балтийский завод10521ледоколарктикать строй первоначально заложить октябрьский революция 50 год победы2007балтийский завод10521ледоколарктикамодернизировать проект второй серия атомный ледокол тип арктика второй мощность появление арктика ледокол мир первоначально строиться название урал арктика 6 2019 план балтийский завод22220ледоколлк 60яголовной судно второй серия атомный ледокол тип лк 60я самый мощный ледокол мир сибирь2020 план балтийский завод22220ледоколлк 60яявляться второй судный проект лк 60я урал2022 план балтийский завод22220ледоколлк 60ялидер2023 план 10510ледоколлк 110яразрабатываться цкб айсберг окбм африкантовый фгуп крыловский государственный научный центр |
|
record_11/10 | ХарактеристикиЛенин[7]Арктика[8]Таймыр[8]ЛК-60Я[8]ЛК-110Я[9]Длина наибольшая / по КВЛ, м134,0 / 124,0148,0 / 136,0150,0 / 140,6172,2 / 160,0206,0 / 193,6Ширина наибольшая / по КВЛ, м27,630,0 / 28,029,2 / 28,033,0 / 32,040,0 / 38,0Высота борта, м16,117,215,215,220,3Осадка по КВЛ / минимальная, м10,511,08,110,5/8,5513,0/11,0Водоизмещение по КВЛ/по минимальной осадке, т16000234601960033600/2480055600Число и мощность турбин, кВт4 по 80852 по 275802 по 184002 по 35400Число гребных винтов33334Число и мощность реакторов, кВт3 по 90000
(2 по 159000
после
модернизации)2 по 1710001 по 1710002 по 175000Мощность на валах, кВт32400490003250060000120000Скорость на чистой воде, узлов1820,820,22224Лёдопроходимость, м2,251,952,8-2,93,5Экипаж, чел2431308974127Построено16210В эксплуатации02200 | характеристикиленина 7 арктика 8 таймыр 8 лк 60я 8 лк 110ть 9 длина больший квл м134 0 124 0148 0 136 0150 0 140 6172 2 160 0206 0 193 6ширина больший квл м27 630 0 28 029 2 28 033 0 32 040 0 38 0высота борт м16 117 215 215 220 3осадка квл минимальный м10 511 08 110 5 8 5513 0 11 0водоизмещение квл минимальный осадка т16000234601960033600 2480055600число мощность турбина квт4 80852 275802 184002 35400число гребной винтов33334число мощность реактор квт3 90000 2 159000 модернизация 2 1710001 1710002 175000мощность валах квт32400490003250060000120000скорость чистый вода узлов1820 820 22224лёдопроходимость м2 251 952 8 2 93 5экипаж чел2431308974127построено16210ть эксплуатации02200 |
|
record_11/11 |
На момент своей закладки ледокол «Ленин» был первым атомным надводным кораблём и первым атомным гражданским судном. Строительство «Ленина» было закончено в 1959 году. На ледоколе дважды случались ЧП с ядерными реакторами: первый раз в 1965 году, второй — в 1967 году. Второе ЧП привело к серьёзному повреждению одного из трёх реакторов ОК-150 и их замене на два реактора ОК-900. В 1989 году «Ленин» был выведен из эксплуатации и превращён в музей. Сейчас он находится в порту Мурманска и доступен как музей. | момент свой закладка ледокол ленин первый атомный надводный корабль первый атомный гражданский судный строительство ленин закончить 1959 год ледокол дважды случаться чп ядерный реактор первый 1965 год второй 1967 год второе чп привести серьёзный повреждение реактор около 150 замена реактор около 900 1989 год ленин вывести эксплуатация превратить музей находиться порт мурманск доступный музей |