_id
stringlengths
10
15
text
stringlengths
6
23.1k
title
stringclasses
1 value
processed_text
stringlengths
0
19.2k
record_1647/28
Важно также дать понять, что Пастернак как литератор не пользуется признанием у советских писателей и прогрессивных литераторов других стран[12].
важно также дать понять пастернак литератор пользоваться признание советский писатель прогрессивный литератор страна 12
record_1647/29
В 1958 году Нобелевской премии по литературе был удостоен Борис Пастернак.
1958 год нобелевский премия литература удостоить борис пастернак
record_1647/30
В 1964 году французский писатель и философ Жан-Поль Сартр отказался от Нобелевской премии по литературе. В своём заявлении кроме личных причин отказа от премии он также указал, что Нобелевская премия стала «западной высшей культурной инстанцией» и выразил сожаление, что премия не была присуждена Шолохову и что «единственным советским произведением, получившим премию, была книга, изданная за границей и запрещённая в родной стране»[13].
1964 год французский писатель философ жан поль сартр отказаться нобелевский премия литература свой заявление кроме личный причина отказ премия также указать нобелевский премия стать западный высокий культурный инстанция выразить сожаление премия присудить шолохов единственный советский произведение получить премия книга издать граница запретить родный страна 13
record_1647/31
В 1965 году Шолохов получил Нобелевскую премию по литературе «за художественную силу и цельность эпоса о донском казачестве в переломное для России время». Премия была присуждёна единогласно[14]. Шолохов — единственный советский писатель, получивший Нобелевскую премию по литературе с согласия руководства СССР. Михаил Шолохов не поклонился Густаву Адольфу VI, вручавшему премию. По одним источникам, это было сделано намеренно, со словами: «Мы, казаки, ни перед кем не кланяемся. Вот перед народом — пожалуйста, а перед королём не буду и всё…»[15][16].
1965 год шолохов получить нобелевский премия литература художественный сила цельность эпос донский казачество переломный россия время премия присуждёный единогласно 14 шолохов единственный советский писатель получить нобелевский премия литература согласие руководство ссср михаил шолохов поклониться густав адольф vi вручать премия источник это сделать намеренно слово казак кланяться народ пожалуйста король всё 15 16
record_1647/32
В 2016 году Шведская Академия опубликовала список 90 номинантов на премию 1965 года у себя на сайте[17]. Выяснилось, что академики обсуждали идею поделить премию между Анной Ахматовой и Михаилом Шолоховым[14].
2016 год шведский академия опубликовать список 90 номинант премия 1965 год сайт 17 выясниться академик обсуждать идея поделить премия анна ахматов михаил шолохов 14
record_1647/33
В 1966 году выступил на XXIII съезде КПСС и высказался о процессе Синявского и Даниэля:
1966 год выступить xxiii съезд кпсс высказаться процесс синявский даниэль
record_1647/34
Это высказывание сделало фигуру Шолохова одиозной для некоторой части творческой интеллигенции в СССР и на Западе[18].
это высказывание сделать фигура шолохов одиозный некоторый часть творческий интеллигенция ссср запад 18
record_1647/35
Шолохов М. А. подписал Письмо группы советских писателей в редакцию газеты «Правда» 31 августа 1973 года о Солженицыне и Сахарове.
шолохов м подписать письмо группа советский писатель редакция газета правда 31 август 1973 год солженицын сахаров
record_1647/36
До конца дней жил в своём доме в Вёшенской (в наше время музей). Сталинскую премию передал в Фонд обороны, Ленинскую премию за роман «Поднятая целина» передал в распоряжение Каргинского сельсовета Базковского района Ростовской области на строительство новой школы, Нобелевскую — на постройку школы в Вёшенской. Увлекался охотой и рыбной ловлей. С 1960-х годов фактически отошёл от литературы. Писатель умер от рака гортани 21 февраля 1984 года. Похоронен Михаил Шолохов в станице на берегу Дона, но не на кладбище, а во дворе дома, в котором жил.
конец день жить свой дом вёшенский наш время музей сталинский премия передать фонд оборона ленинский премия роман поднять целина передать распоряжение каргинский сельсовет базковский район ростовский область строительство новый школа нобелевский постройка школа вёшенский увлекаться охота рыбный ловля 1960 х год фактически отойти литература писатель умереть рак гортань 21 февраль 1984 год похоронный михаил шолохов станица берег дон кладбище двор дом жить
record_1647/37
ВКП(б) с 1932 года, делегат XVIII—XXVI съездов; ЦК КПСС с 1961 года; депутат ВС СССР 1—10 созывов (с 1937 года); действительный член АН СССР (1939).
вкп б 1932 год делегат xviii xxvi съезд цк кпсс 1961 год депутат вс ссср 1 10 созыв 1937 год действительный член ан ссср 1939
record_1647/38
Ленинская премия (1960) — за роман «Поднятая целина» (1932—1960). Сталинская премия первой степени (1941) — за роман «Тихий Дон» (1928—1940). Нобелевская премия по литературе (1965) — «За художественную силу и цельность эпоса о донском казачестве в переломное для России время». международная премия мира в области культуры Всемирного совета мира. международная литературная премия «София». международная премия «Лотос» писателей стран Азии и Африки. дважды Герой Социалистического Труда (1967, 1980). шесть орденов Ленина (1939, 1955, 1965, 1967, 1975, 1980). орден Октябрьской Революции (1972). орден Отечественной войны I степени (1945). медаль «За оборону Москвы». медаль «За оборону Сталинграда». медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». медаль «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». золотая медаль имени Александра Фадеева (1972). орден «Георгий Димитров» (1975) (Болгария). орден «Кирилл и Мефодий» I степени (1975) (Болгария). орден «Звезда дружбы народов» I степени (Германская Демократическая Республика). орден Сухэ-Батора (Монголия). Почётный доктор наук Ростовского государственного университета, Лейпцигского университета имени Карла Маркса, Сент-Эндрюсского университета (Шотландия).
ленинский премия 1960 роман поднять целина 1932 1960 сталинский премия первый степень 1941 роман тихий дон 1928 1940 нобелевский премия литература 1965 художественный сила цельность эпос донский казачество переломный россия время международный премия мир область культура всемирный совет мир международный литературный премия софия международный премия лотос писатель страна азия африка дважды герой социалистический труд 1967 1980 шесть орден ленин 1939 1955 1965 1967 1975 1980 орден октябрьский революция 1972 орден отечественный война i степень 1945 медаль оборона москва медаль оборона сталинград медаль победа германия великий отечественный война 1941 1945 год медаль двадцать год победа великий отечественный война 1941 1945 год медаль тридцать год победа великий отечественный война 1941 1945 год медаль доблестный труд великий отечественный война 1941 1945 год золотой медаль имя александр фадеев 1972 орден георгий димитров 1975 болгария орден кирилл мефодий i степень 1975 болгария орден звезда дружба народ i степень германский демократический республика орден сухэ батор монголия почётный доктор наука ростовский государственный университет лейпцигский университет имя карла маркс сента эндрюсский университет шотландия
record_1647/39
Именем писателя назван астероид (2448) Шолохов. 2005 год был объявлен ЮНЕСКО Годом Шолохова.[19] О Шолохове в 2003 году был снят документальный фильм «Писатель и вождь». (об отношениях самого писателя и Сталина) Имя Шолохова присвоено (МГГУ) им. М. А. Шолохова. Именем Шолохова названа улица в Москве. Именем Шолохова назван проспект в городе Ростове-на-Дону, улицы в станице Вёшенской, Алма-Ате, Аксае, Миллерово, Сальске, Богучаре, Днепропетровске. Сосновый бор памяти М. А. Шолохова площадью 1,5 га посажен в 2009 г. в Уральске (Казахстан).[20] Есть сорт сирени «Михаил Шолохов». Оренбургским отделением Союза писателей России учреждена литературная Шолоховская премия «Они сражались за Родину»[21]. М. А. Шолохову установлены мемориальные доски и памятники: Гранитный бюст Шолохова работы скульптора Е. А. Сергибаева открыт в 2002 г. в Уральске (Казахстан). Памятник Шолохову установлен на Гоголевском бульваре. Cкульптор А. Рукавишников и архитектор И. Воеводин. Памятник М. А. Шолохову на набережной г. Ростова-на-Дону. Установлен в мае 2000 года в честь 95-летия со дня рождения писателя. Автор скульптуры — Н. В. Можаев. Бюст русскому, советскому писателю Михаилу Шолохову установлен на Пушкинской улице г. Ростова-на-Дону. Скульптурная композиция «Дозорные» (Памятник М. Шолохову на Волжском бульваре в Москве).
имя писатель назвать астероид 2448 шолохов 2005 год объявить юнеско год шолохов 19 шолохов 2003 год снятой документальный фильм писатель вождь отношение писатель сталин имя шолохов присвоить мгга м шолохов имя шолохов назвать улица москва имя шолохов назвать проспект город ростов дон улица станица вёшенский алма ата аксай миллерово сальск богучар днепропетровск сосновый бора память м шолохов площадь 1 5 га посадить 2009 г уральск казахстан 20 сорт сирень михаил шолохов оренбургский отделение союз писатель россия учредить литературный шолоховский премия сражаться родина 21 м шолохов установить мемориальный доска памятник гранитный бюст шолохов работа скульптор сергибаев открыть 2002 г уральск казахстан памятник шолохов установить гоголевский бульвар cкульптор рукавишник архитектор воеводин памятник м шолохов набережная г ростов дон установить май 2000 год честь 95 летие день рождение писатель автор скульптура н можай бюст русский советский писатель михаил шолохов установить пушкинский улица г ростов дон скульптурный композиция дозорный памятник м шолохов волжский бульвар москва
record_1647/40
Память Шолохову Памятник на Волжском бульваре в Москве На проспекте Шолохова Ростова-на-Дону На набережной Ростова-на-Дону Бюст на Пушкинской в г. Ростов-на-Дону
память шолохов памятник волжский бульвар москва проспект шолохов ростов дон набережная ростов дон бюст пушкинский г ростов дон
record_1647/41
Героям произведений М. А. Шолохова установлены памятники: Скульптурная композиция «Григорий и Аксинья» (Памятник героям «Тихого Дона» на берегу Дона в станице Вёшенской). Скульптурная композиция «Григорий и Аксинья в лодке» (Памятник героям «Тихого Дона» на набережной Ростова-на-Дону). Памятник казакам Тихого Дона на окраине хутора Кружилинский[22]. Скульпторы Н. В. Можаев, Э. М. Можаева, Н. Н. Щербаков. Архитектор В. И. Волошин.
герой произведение м шолохов установить памятник скульптурный композиция григорий аксинья памятник герой тихий дон берег дон станица вёшенский скульптурный композиция григорий аксинья лодка памятник герой тихий дон набережная ростов дон памятник казак тихий дон окраина хутор кружилинский 22 скульптор н можай э м можаева н н щербаков архитектор волошин
record_1647/42
Государственный музей-заповедник М. А. Шолохова (Ростовская область) Мемориальный музей М.А.Шолохова в Западном Казахстане Дом-музей М. А. Шолохова в г. Николаевске Николаевского района (Волгоградская область)
государственный музей заповедник м шолохов ростовский область мемориальный музей м шолохов западный казахстан дом музей м шолохов г николаевск николаевский район волгоградский область
record_1647/43
Почтовые марки Марки СССР, 1985 год, Марка СССР, 1990 год, Марка России, 2005 год,
почтовый марка марка ссср 1985 год марк ссср 1990 год марк россия 2005 год
record_1647/44
Проблема авторства текстов, опубликованных под именем Шолохова, поднималась ещё в 1920-е годы, когда был впервые издан «Тихий Дон». Основной причиной сомнений оппонентов в авторстве Шолохова (как тогда, так и в более позднее время) стал необычайно молодой возраст автора, создавшего, причём в весьма сжатые сроки, столь грандиозное произведение, и особенно обстоятельства его биографии: роман демонстрирует хорошее знакомство с жизнью донского казачества, знание многих местностей на Дону, событий Первой мировой и Гражданской войны, происходивших, когда Шолохов был ребёнком и подростком. На этот аргумент исследователи отвечают, что роман был написан Шолоховым не в 20 лет, а писался на протяжении почти пятнадцати лет. Автор много времени проводил в архивах[23], часто общался с людьми, позже ставшими прототипами героев романа. По некоторым данным, прототипом Григория Мелехова был сослуживец отца Шолохова Харлампий Ермаков[24], один из тех, кто стоял во главе вёшенского восстания; он много времени проводил с будущим писателем, рассказывая о себе и о том, что повидал. Другой аргумент оппонентов — низкий, по мнениям некоторых критиков, художественный уровень шолоховских «Донских рассказов», предшествовавших роману.
проблема авторство текст опубликовать имя шолохов подниматься ещё 1920 год впервые издать тихий дон основной причина сомнение оппонент авторство шолохов поздний время стать необычайно молодой возраст автор создать причём весьма сжатый срок столь грандиозный произведение особенно обстоятельство биография роман демонстрировать хороший знакомство жизнь донской казачество знание многий местность дон событие первый мировой гражданский война происходить шолохов ребёнок подросток аргумент исследователь отвечать роман написать шолохов 20 год писаться протяжение пятнадцать год автор время проводить архив 23 часто общаться человек поздний стать прототип герой роман некоторый данные прототип григорий мелехов сослуживец отец шолохов харлампий ермаков 24 стоять глава вёшенский восстание время проводить будущее писатель рассказывать повидать аргумент оппонент низкий мнение некоторый критик художественный уровень шолоховский донский рассказ предшествовать роман
record_1647/45
В 1929 году по указанию И. В. Сталина была сформирована комиссия под руководством М. И. Ульяновой, расследовавшая данный вопрос и подтвердившая авторство М. А. Шолохова на основе предоставленных им рукописей романа. В дальнейшем рукопись затерялась и была обнаружена только в 1999 году[25]. Основным аргументом сторонников единоличного авторства Шолохова до 1999 года считался черновой автограф значительной части текста «Тихого Дона» (более тысячи страниц), обнаруженный в 1987 году и хранящийся в Институте мировой литературы РАН. Сторонники авторства Шолохова всегда утверждали, что эта рукопись свидетельствует о тщательной авторской работе над романом, а неизвестная ранее история текста объясняет отмеченные их оппонентами ошибки и противоречия в романе. Кроме того, в 1970-е годы норвежский славист и математик Гейр Хьетсо провёл компьютерный анализ бесспорных текстов Шолохова, с одной стороны, и «Тихого Дона», с другой, и пришёл к выводу об авторстве Шолохова. Весомым аргументом также было то, что действие романа происходит в родных для Шолохова местах, а многие герои книги имеют своими прототипами людей, которых Шолохов знал лично. В 1999 году после многолетних поисков Институту мировой литературы им. А. М. Горького РАН удалось разыскать считавшиеся утерянными рукописи 1-й и 2-й книг «Тихого Дона». Проведённые три экспертизы: графологическая, текстологическая и идентификационная, удостоверили подлинность рукописи, её принадлежность своему времени и с научной обоснованностью решили проблему авторства «Тихого Дона», после чего сторонники авторства Шолохова сочли свою позицию безусловно доказанной. В 2006 году было выпущено факсимильное издание рукописи, дающее возможность каждому убедиться в подлинном авторстве романа.
1929 год указание сталин сформировать комиссия руководство м ульянов расследовать данный вопрос подтвердить авторство м шолохов основа предоставить рукопись роман дальнейший рукопись затеряться обнаружить 1999 год 25 основный аргумент сторонник единоличный авторство шолохов 1999 год считаться черновой автограф значительный часть текст тихий дон тысяча страница обнаружить 1987 год храниться институт мировой литература ран сторонник авторство шолохов утверждать рукопись свидетельствовать тщательный авторский работа роман неизвестный ранее история текст объяснять отметить оппонент ошибка противоречие роман кроме 1970 год норвежский славист математик гейра хьетсый провести компьютерный анализ бесспорный текст шолохов сторона тихий дон прийти вывод авторство шолохов весомый аргумент также действие роман происходить родный шолохов место многие герой книга иметь свой прототип человек шолохов знать лично 1999 год многолетний поиск институт мировой литература м горький ран удаться разыскать считаться утерять рукопись 1 й 2 й книга тихий дон провести экспертиза графологический текстологический идентификационный удостоверить подлинность рукопись её принадлежность свой время научный обоснованность решить проблема авторство тихий дон сторонник авторство шолохов счесть свой позиция безусловно доказать 2006 год выпустить факсимильный издание рукопись давать возможность каждый убедиться подлинный авторство роман
record_1647/46
Тем не менее ряд сторонников версии о плагиате[26] на основании собственного анализа текстов остались при своём мнении. Оно сводится к тому что, Шолоховым, по всей видимости, была найдена рукопись неизвестного белого казака и переработана, так как оригинал не прошёл бы большевистскую цензуру и, возможно, рукопись была ещё «сырая». Таким образом, Шолоховым была создана своя рукопись, но на чужом материале.
менее ряд сторонник версия плагиат 26 основание собственный анализ текст остаться свой мнение оно сводиться шолохов весь видимость найти рукопись неизвестный белый казак переработать оригинал пройти большевистский цензура возможно рукопись ещё сырой образ шолохов создать свой рукопись чужой материал
record_1647/47
Однако данная позиция, основанная на сегодняшний день только на предположениях, убедительно опровергается проведёнными экспертизами: «переписанный» и авторский тексты принципиально различны (в авторском видна работа над рукописью, над художественными образами; «переписанный» текст или даже «переложенный» в значительной степени теряет какие-либо признаки авторской работы, в нём заметны, зачастую визуально, явный схематизм и непрерывность изложения, отсутствие авторских правок, а с другой стороны — смысловая и художественная неравномерность, разнокачественность отдельных частей текста). На основании экспертизы, таким образом, можно с достаточной уверенностью сказать, является ли текст оригинальным, художественно цельным и приобретшим самостоятельную ценность, или он стал компиляцией фрагментов и образов другого произведения.
однако дать позиция основать сегодняшний день предположение убедительно опровергаться провести экспертиза переписать авторский текст принципиально различный авторский видный работа рукопись художественный образ переписать текст переложить значительный степень терять либо признак авторский работа заметный зачастую визуально явный схематизм непрерывность изложение отсутствие авторский правка сторона смысловой художественный неравномерность разнокачественность отдельный часть текст основание экспертиза образ достаточный уверенность сказать являться текст оригинальный художественно цельный приобрести самостоятельный ценность стать компиляция фрагмент образ произведение
record_1647/48
Донские рассказы Лазоревая степь Тихий Дон Поднятая целина Они сражались за Родину Наука ненависти Слово о Родине Судьба человека
донский рассказ лазоревый степь тихий дон поднять целина сражаться родина наука ненависть слово родина судьба человек
record_1647/49
Собрание сочинений состоит из 8 томов.
собрание сочинение состоять 8
record_1647/50
Сочинил также поэму для детей, которую прочитал на Новогодней ёлке в Вёшенской, она была записана секретарём Вёшенского райкома партии П. К. Луговым, впоследствии отыскана в его архиве вёшенским журналистом П. Е. Чукариным, но до сих пор не опубликована. По словам Анатолия Калинина, ей «позавидовал бы и автор „Мухи-Цокотухи“»[27].
сочинить также поэма ребёнок прочитать новогодний ёлка вёшенский записать секретарь вёшенский райком партия п луговой впоследствии отыскать архив вёшенский журналист п чукарин сей пора опубликовать слово анатолий калинин позавидовать автор муха цокотуха 27
record_1647/51
«Тихий Дон» (1930) — режиссёры Ольга Преображенская, Иван Правов. «Тихий Дон» (1958) — по одноимённому роману. Режиссёр и автор сценария — Сергей Герасимов. «Тихий Дон» (1992, выпущен в 2006) — режиссёр Сергей Бондарчук. «Тихий Дон» (2015) — сериал, режиссёр Сергей Урсуляк. Судьба человека (Мосфильм, 1959) — по одноимённому рассказу. Автор сценария — Лукин, Юрий Борисович, режиссёр Сергей Бондарчук. Поднятая целина (1959—1961) — по одноимённому роману. Нахалёнок (1961) — по одноименному рассказу. Режиссёр — Евгений Карелов. Когда казаки плачут (1963) — по рассказам из цикла «Донские рассказы». Режиссёр — Евгений Моргунов. Донская повесть (1964) — по рассказам «Шибалково семя» и «Родинка». Режиссёр — Владимир Фетин. В лазоревой степи (киноальманах в 3-х частях) — по ранним рассказам. Коловерть (1970) (ч. 1) Червоточина (1970) (ч. 2) Продкомиссар (Мосфильм, 1970) (ч. 3) «Жеребёнок» (1959) — короткометражный фильм по рассказу М. А. Шолохова, реж. Владимир Фетин. «Они сражались за Родину» (1975) — по одноимённому роману — реж. Сергей Бондарчук. Рождённый свободным (2005) — телефильм по рассказу М. А. Шолохова «Жеребёнок», реж. Елена Ленская.
тихий дон 1930 режиссёр ольга преображенский иван правов тихий дон 1958 одноимённый роман режиссёр автор сценарий сергей герасимов тихий дон 1992 выпустить 2006 режиссёр сергей бондарчук тихий дон 2015 сериал режиссёр сергей урсуляк судьба человек мосфильм 1959 одноимённый рассказ автор сценарий лукин юрий борисович режиссёр сергей бондарчук поднять целина 1959 1961 одноимённый роман нахалёнка 1961 одноимённый рассказ режиссёр евгений карелов казак плакать 1963 рассказ цикл донский рассказ режиссёр евгений моргун донский повесть 1964 рассказ шибалковый семя родинка режиссёр владимир фетина лазоревый степь киноальманах 3 х часть ранний рассказ коловерть 1970 ч 1 червоточина 1970 ч 2 продкомиссар мосфильм 1970 ч 3 жеребёнок 1959 короткометражный фильм рассказ м шолохов реж владимир фетина сражаться родина 1975 одноимённый роман реж сергей бондарчук родить свободный 2005 телефильм рассказ м шолохов жеребёнок реж елена ленский
record_1647/52
Лукин Ю. Б. О творческом пути Михаила Шолохова (1950). Лукин Ю. Б. Михаил Шолохов (1952, 2-е изд., 1962). Лукин Ю. Б. Два портрета. А. С. Макаренко. М. А. Шолохов. Критико-биографические очерки. — М.: «Московский рабочий», 1975. — 416 с. Шолохов М. Один язык / Михаил Шолохов // Имя с первой полосы: герои эпохи - герои "Комсомольской правды" / под ред. Г. Селезнева, В. Андриянова.- М.: Правда, 1985.- С. 44 - 48 Жбанников А. С. Михаил Шолохов — больше, чем писатель. — Ростов-на-Дону, 2006. — 272 с. ISBN 5-87257-154-2
лукин ю б творческий путь михаил шолохов 1950 лукин ю б михаил шолохов 1952 2 изд 1962 лукин ю б портрет макаренко м шолохов критико биографический очерк м московский рабочий 1975 416 шолохов м язык михаил шолохов имя первый полоса герой эпоха герой комсомольский правда ред г селезнёв андриянов м правда 1985 44 48 жбанник михаил шолохов большой писатель ростов дон 2006 272 isbn 5 87257 154 2
record_1647/53
// Герои труда Дона: биобиблиографический справочник / Донская гос. публичная библиотека. — Ростов-н/Д, 2008—2015.
герой труд дон биобиблиографический справочник донский гос публичный библиотека ростов н далее 2008 2015
record_1647/54
Категория:Лауреаты премии им. Е. Ф. Степановой Категория:Лауреаты литературных премий СССР Категория:Лауреаты Нобелевской премии по литературе Категория:Лауреаты Нобелевской премии из СССР Категория:Писатели-соцреалисты Категория:Русские писатели XX века Категория:Члены Союза писателей СССР Категория:Действительные члены АН СССР Категория:Дважды Герои Социалистического Труда Категория:Члены ЦК КПСС Категория:Награждённые медалью имени Александра Фадеева Категория:Почётные доктора Сент-Эндрюсского университета Категория:Полковники (СССР) Категория:Умершие от рака гортани Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 1-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 2-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 3-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 4-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 6-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 7-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 8-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 9-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 10-го созыва Категория:Депутаты Верховного Совета СССР 5-го созыва Категория:Делегаты XIX съезда КПСС Категория:Делегаты XVIII съезда ВКП(б) Категория:Делегаты XX съезда КПСС Категория:Делегаты XXI съезда КПСС Категория:Персоналии на денежных знаках Категория:Персоналии на почтовых марках Категория:Делегаты XXII съезда КПСС Категория:Делегаты XXIII съезда КПСС Категория:Делегаты XXIV съезда КПСС Категория:Делегаты XXV съезда КПСС Категория:Делегаты XXVI съезда КПСС
категория лауреат премия ф степанов категория лауреат литературный премия ссср категория лауреат нобелевский премия литература категория лауреат нобелевский премия ссср категория писатель соцреалист категория русский писатель xx век категория член союз писатель ссср категория действительный член ан ссср категория дважды герой социалистический труд категория член цк кпсс категория наградить медаль имя александр фадеев категория почётный доктор сента эндрюсский университет категория полковник ссср категория умерший рак гортань категория депутат верховный совет ссср 1 го созыв категория депутат верховный совет ссср 2 го созыв категория депутат верховный совет ссср 3 го созыв категория депутат верховный совет ссср 4 го созыв категория депутат верховный совет ссср 6 го созыв категория депутат верховный совет ссср 7 го созыв категория депутат верховный совет ссср 8 го созыв категория депутат верховный совет ссср 9 го созыв категория депутат верховный совет ссср 10 го созыв категория депутат верховный совет ссср 5 го созыв категория делегат xix съезд кпсс категория делегат xviii съезд вкп б категория делегат xx съезд кпсс категория делегат xxi съезд кпсс категория персоналия денежный знак категория персоналия почтовый марка категория делегат xxii съезд кпсс категория делегат xxiii съезд кпсс категория делегат xxiv съезд кпсс категория делегат xxv съезд кпсс категория делегат xxvi съезд кпсс
record_1648/0
Львовский трамвай — система общественного транспорта на Украине. Открыт 31 мая 1894 года. По состоянию на январь 2019 года имеется 6 маршрутов, 72,9 км рельс, длина сети 36,6, 1 депо, 130 пассажирских вагонов и 13 служебных.
львовский трамвай система общественный транспорт украина открыть 31 май 1894 год состояние январь 2019 год иметься 6 маршрут 72 9 км рельс длина сеть 36 6 1 депо 130 пассажирский вагон 13 служебный
record_1648/1
Одним из первых (после Вены) в Австрии конный трамвай был запущен во Львове в 1880 году. Эксплуатировался фирмой «Сочета Триестина Трамвай» («Società Triestina Tramway»). Функционировали две линии, которые перевозили в среднем 1 867 000 пассажиров в год. В 1889 году конный трамвай насчитывал 105 лошадей и 37 пассажирских и грузовых возов. Средняя скорость движения составляла 6,4 км/ч. В связи с быстрым ростом города, конный трамвай вскоре уже не мог обеспечить возрастающие потребности в перевозках.
первый вена австрия конный трамвай запустить львов 1880 год эксплуатироваться фирма сочета триестина трамвай società triestina tramway функционировать линия перевозить среднее 1 867 000 пассажир год 1889 год конный трамвай насчитывать 105 лошадь 37 пассажирский грузовой воз средний скорость движение составлять 6 4 км ч связь быстрый рост город конный трамвай вскоре мочь обеспечить возрастать потребность перевозка
record_1648/2
5 мая 1880 года пущена первая двуколейная линия конки на территории современной Украины «Казармы Фердинанда — площадь Таможенная» по ул. Грудецкой (сейчас — часть ул. Городоцкой), Казимировской (сейчас — часть ул. Городоцкой), площадь Голуховских (сейчас — площадь Торговая), ул. Карла-Людвига (сейчас — просп. Свободы), площадь Мариацкую (сейчас — площадь Мицкевича), площадь Галицкую, площадь Бернардинскую (сейчас — площадь Соборная), ул. Чарнецкого (сейчас — ул. Винниченко). Первая линия обслуживалась 5 конными вагонами.
5 май 1880 год пустить первый двуколейный линия конка территория современный украина казарма фердинанд площадь таможенный ул грудецкий часть ул городоцкий казимировский часть ул городоцкий площадь голуховский площадь торговый ул карла людвиг проспа свобода площадь мариацкий площадь мицкевич площадь галицкий площадь бернардинский площадь соборный ул чарнецкий ул винниченко первый линия обслуживаться 5 конный вагон
record_1648/3
1 июля 1880 года линия продлена от казарм Фердинанда по ул. Грудецкой (сейчас — часть ул. Городоцкой) до Главного вокзала: «Главный вокзал — площадь Таможенная». Депо располагалось на ул. Бема (сейчас — ул. Ярослава Мудрого).
1 июль 1880 год линия продлить казарма фердинанд ул грудецкий часть ул городоцкий главное вокзал главный вокзал площадь таможенный депо располагаться ул бть ул ярослав мудрый
record_1648/4
16 марта 1881 года введена новая двуколейная линия конки «площадь Голуховских (сейчас — площадь Торговая) — Подзамче (Жолковская Рогатка)» по ул. Торговая, пл. Краковской (сейчас — пл. Князя Ярослава Осмомысла), ул. Жолковской (сейчас — ул. Богдана Хмельницкого). Пущен новый маршрут (условно — № 2) «Главный вокзал — Подзамче».
16 март 1881 год ввести новый двуколейный линия конка площадь голуховский площадь торговый дзамкий жолковский рогатка ул торговый пл краковский пл князь ярослав осмомысел ул жолковский ул богдан хмельницкий пустить новый маршрут условно 2 главный вокзал дзамкий
record_1648/5
В 1906 году город выкупил конку у «Società Triestina Tramway», после чего началась электрификация путей. Последний конный трамвай прошёл по городу 29 декабря 1908 года.
1906 год город выкупить конка società triestina tramway начаться электрификация путь последний конный трамвай пройти город 29 декабрь 1908 год
record_1648/6
С 1888 года в городе существовало несколько проектов строительства парового трамвая, в том числе который бы обслуживал Львовско-Белзецкую железную дорогу и её львовский вокзал — станцию Клепаров. Ни один из проектов парового трамвая не был реализован.
1888 год город существовать несколько проект строительство паровой трамвай число обслуживать львовско белзецкий железный дорога её львовский вокзал станция клепар проект паровой трамвай реализовать
record_1648/7
Австрийская (Венская) фирма Сименс-Гальске строит первую линию электрического трамвая. Весной 1893 года утверждена первая трасса электрического трамвая (от вокзала до Лычакова). Строительство началось в августе 1893 года. 27 апреля 1894 года поступили первые вагоны австрийского производства (город Грац).
австрийский венский фирма сименс гальск строить первый линия электрический трамвай весна 1893 год утвердить первый трасса электрический трамвай вокзал лычакова строительство начаться август 1893 год 27 апрель 1894 год поступить первый вагон австрийский производство город грац
record_1648/8
Свою работу львовский электрический трамвай начал 31 мая 1894 года — раньше, чем во многих европейских столицах. Длина линии составляла 6,86 км, а количество вагонов достигало 16. После пуска электрического трамвая доля конных перевозок постепенно уменьшалась, а к 1908 году конный трамвай окончательно прекратил своё существование. В 1896 году длина эксплуатируемых линий электрического трамвая составляла — 8,3 км, то в 1909 году это было уже 25 км.
свой работа львовский электрический трамвай начать 31 май 1894 год ранний многий европейский столица длина линия составлять 6 86 км количество вагон достигать 16 пуск электрический трамвай доля конный перевозка постепенно уменьшаться 1908 год конный трамвай окончательно прекратить свой существование 1896 год длина эксплуатировать линия электрический трамвай составлять 8 3 км 1909 год это 25 км
record_1648/9
Первый маршрут выглядел следующим образом: «Вокзал — ул. Леона Сапеги (сейчас — ул. Степана Бандеры) — ул. Коперника — ул. Словацкого — ул. Сыкстуцкая (сейчас — ул. Дорошенко) — ул. Гетманская (сейчас — просп. Свободы) — площадь Мариацкая (сейчас — площадь Адама Мицкевича) — ул. Батория (сейчас — ул. Князя Романа) — ул. Панская (сейчас — часть ул. Ивана Франко) — ул. Зыблекевича (сейчас — часть ул. Ивана Франко) — ул. Святой Софии (сейчас — часть ул. Ивана Франко) — школа Святой Софии (сейчас — Энергосбыт, Стрыйский парк)». Депо находилось на ул. Вулецкой (сейчас — ул. Дмитрия Витовского).
первый маршрут выглядеть следующий образ вокзал ул леона сапегий ул степан бандёр ул коперник ул словацкий ул сыкстуцкий ул дорошенко ул гетманский проспа свобода площадь мариацкий площадь адам мицкевич ул баторий ул князь роман ул панский часть ул иван франко ул зыблекевич часть ул иван франко ул святой софия часть ул иван франко школа святой софия энергосбыт стрыйский парк депо находиться ул вулецкий ул дмитрий витовский
record_1648/10
5 июня 1894 года пущена временная линия по случаю открытия Краевой выставки в парке Килинского (сейчас — Стрыйский парк) «Школа Святой Софии — Верхний вход выставки» по ул. Святой Софии (сейчас — часть ул. Ивана Франко) и ул. Рацлавицкого (сейчас — ул. Самчука). Демонтирована в сентябре 1894 года.
5 июнь 1894 год пустить временной линия случай открытие краевой выставка парка килинский стрыйский парк школа святой софия верхний вход выставка ул святой софия часть ул иван франко ул рацлавицкий ул самчук демонтировать сентябрь 1894 год
record_1648/11
30 октября 1894 года введена новая Лычаковская линия «ул. Гетманская (сейчас — просп. Свободы) — Лычаков» по ул. Русской, ул. Подвальной, ул. Чарнецкого (сейчас — ул. Винниченко), ул. Лычаковской до ул. Святого Петра (сейчас — ул. Мечникова).
30 октябрь 1894 год ввести новый лычаковский линия ул гетманский проспа свобода лычак ул русский ул подвальный ул чарнецкий ул винниченко ул лычаковский ул святой пётр ул мечников
record_1648/12
14 декабря 1894 года продлена Лычаковская линия от церкви Св. Петра и Павла (сейчас — ул. Мечникова) до Лычаковской Рогатки (или Заставы, сейчас — Лычаковский парк) — однопутный участок, а также введена однопутная ветка «ул. Лычаковская — Лычаковское кладбище» по ул. Святого Петра (сейчас — ул. Мечникова).
14 декабрь 1894 год продлить лычаковский линия церковь св пётр павел ул мечников лычаковский рогатка застава лычаковский парк однопутный участок также ввести однопутный ветка ул лычаковский лычаковский кладбище ул святой пётр ул мечников
record_1648/13
Конный трамвай: Главный вокзал — Площадь Таможенная (Мытная) Площадь Голуховских — Жолковская Рогатка Электрический трамвай: Главный вокзал — Лычаковская Рогатка (ветка на Лычаковское кладбище) Центр — Школа Святой Софии
конный трамвай главный вокзал площадь таможенный мытный площадь голуховский жолковский рогатка электрический трамвай главный вокзал лычаковский рогатка ветка лычаковский кладбище центр школа святой софия
record_1648/14
1 августа 1896 года город выкупил электрический трамвай у «Сименс-Гальске».
1 август 1896 год город выкупить электрический трамвай сименс гальск
record_1648/15
В 1906 году началась нумерация маршрутов: ŁD — «Лычаков — Главный вокзал» и KD — «Парк Килинского (школа Св. Софии) — Главный Вокзал».
1906 год начаться нумерация маршрут łd лычак главный вокзал kd парк килинский школа св софия главный вокзал
record_1648/16
В 1899 году количество ежегодно перевозимых пассажиров достигло отметки 5 млн, что породило вопросы дальнейшего развития трамвайной сети, парка вагонов, а в первую очередь учреждения, которое бы поставляло электрический ток. Переломным годом в истории львовского трамвая стал 1907 год, когда запустили новую электростанцию. За этот год было перевезено 12 млн человек.
1899 год количество ежегодно перевозить пассажир достигнуть отметка 5 млн породить вопрос дальнейший развитие трамвайный сеть парк вагон первый очередь учреждение поставлять электрический ток переломный год история львовский трамвай стать 1907 год запустить новый электростанция год перевезти 12 млн человек
record_1648/17
В 1913 году объём перевозок составил 32 млн пассажиров, а в 1940 году уже 64 млн при общей длине трамвайных линий более 70 км.
1913 год объём перевозка составить 32 млн пассажир 1940 год 64 млн общий длина трамвайный линия 70 км
record_1648/18
18 января 1907 года введена новая линия электрического трамвая «ул. Леона Сапеги (сейчас — ул. Бандеры) — вилла «Гражина» (сейчас — Гординских)» по ул. Потоцкого (сейчас — ул. Генерала Чупринки), ул. Шимоновичев (сейчас — ул. Мельника), ул. 29 Ноября (сейчас — ул. Коновальца).
18 январь 1907 год ввести новый линия электрический трамвай ул леона сапегий ул бандёр вилла гражина гординский ул потоцкий ул генерал чупринк ул шимоновичев ул мельник ул 29 ноябрь ул коновалец
record_1648/19
В июне 1907 года вновь введена линия «Школа Св. Софии — Парк Килинского» по ул. Святой Софии (сейчас — часть ул. Ивана Франко) и ул. Рацлавицкого (сейчас — ул. Самчука).
июнь 1907 год вновь ввести линия школа св софия парк килинский ул святой софия часть ул иван франко ул рацлавицкий ул самчук
record_1648/20
Конный трамвай: Главный вокзал — Площадь Таможенная (Мытная) Площадь Голуховских — Жолковская Рогатка Электрический трамвай: ŁD Лычаков — Главный вокзал (ветка на Лычаковское кладбище) KD Парк Килинского — Главный Вокзал HL ул. Гетманская — ул. 29 Ноября
конный трамвай главный вокзал площадь таможенный мытный площадь голуховский жолковский рогатка электрический трамвай łd лычак главный вокзал ветка лычаковский кладбище kd парк килинский главный вокзал hl ул гетманский ул 29 ноябрь
record_1648/21
31 октября 1908 года введена новая линия «ул. Казимирского (сейчас — ул. Городоцкая) — Яновская рогатка (сейчас — Яновское кладбище)» по ул. Яновской, а также электрифицирована линия «площ. Голуховских (сейчас — площ. Торговая) — ул. Яновская» по ул. Казимировской, пущен маршрут GJ «площадь Голуховских — Яновская Рогатка» (позже — HJ).
31 октябрь 1908 год ввести новый линия ул казимирской ул городоцкий яновскай рогатка яновский кладбище ул яновский также электрифицировать линия площ голуховский площ торговый ул яновскай ул казимировский пустить маршрут gj площадь голуховский яновскай рогатка поздний hj
record_1648/22
31 октября 1908 года введена новая линия «Венское кафе — Лычаковское кладбище» от ул. Панская (сейчас — часть ул. Ивана Франко) по ул. Зелёной, ул. Шевченко (сейчас — ул. Днепровская), ул. Кохановского (сейчас — ул. Левицкого), пущен маршрут HŁ «ул. Гетманская — Лычаков (церковь Св. Петра и Павла)». Тогда же построена вторая колея от Лычаковского кладбища через церковь Св. Петра и Павла до Лычаковской Рогатки.
31 октябрь 1908 год ввести новый линия венский кафе лычаковский кладбище ул панский часть ул иван франко ул зелёный ул шевченко ул днепровский ул кохановский ул левицкий пустить маршрут hł ул гетманский лычак церковь св пётр павел построить второй колея лычаковский кладбище церковь св пётр павел лычаковский рогатка
record_1648/23
15 декабря 1908 года введена новая линия (частично электрифицирована конка) «ул. Гетманская — Замарстыновка — Жолковская Рогатка — Габриеловка (или Новая Ризница, сейчас — ул. Липинского)» по ул. Гетманской (сейчас — просп. Свободы), ул. Торговой, ул. Жолковской (сейчас — ул. Богдана Хмельницкого), ул. Замарстыновской, ул. Балоновой (сейчас — ул. Гайдамацкая), ул. Жолковской (сейчас — ул. Богдана Хмельницкого), ул. Волынской (сейчас — ул. Волынская и ул. Промышленная). Пущен новый маршрут HG «ул. Гетманская — Габриеловка», тогда же продлён маршрут GJ до ул. Гетманской: HJ.
15 декабрь 1908 год ввести новый линия частично электрифицировать конка ул гетманский замарстыновка жолковский рогатка габриеловка новый ризница ул липинский ул гетманский проспа свобода ул торговый ул жолковский ул богдан хмельницкий ул замарстыновский ул балоновый ул гайдамацкий ул жолковский ул богдан хмельницкий ул волынский ул волынский ул промышленный пустить новый маршрут hg ул гетманский габриеловка продлить маршрут gj ул гетманский hj
record_1648/24
29 декабря 1908 года электрифицирована линия конки «Главный вокзал — ул. Яновская», маршрут KD разделён на 2 маршрута: HD «ул. Гетманская — Главный вокзал» и HK «ул. Гетманская — парк Килинского», а также линия W (Выставочная) «Парк Килинского — Выставка».
29 декабрь 1908 год электрифицировать линия конка главный вокзал ул яновскай маршрут kd разделить 2 маршрут hd ул гетманский главный вокзал hk ул гетманский парк килинский также линия w выставочный парк килинский выставка
record_1648/25
31 декабря 1908 года введена новая линия «ул. Балонова (сейчас — ул. Гайдамацкая) — Замарстынов (сейчас — ул. Городницкая)» по ул. Замарстыновская. Пущен новый маршрут HZ «ул. Гетманская — Замарстынов».
31 декабрь 1908 год ввести новый линия ул балоновый ул гайдамацкий замарстын ул городницкий ул замарстыновский пустить новый маршрут hz ул гетманский замарстын
record_1648/26
В 1908 году построено депо № 2 на Замарстынове.
1908 год построить депо 2 замарстынов
record_1648/27
ŁD Лычаков — ул. Коперника — Главный вокзал (ветка на Лычаковское кладбище) HD ул. Гетманская — ул. Городецкая — Главный вокзал HL ул. Гетманская — ул. 29 Ноября HJ ул. Гетманская — Яновская Рогатка HŁ ул. Гетманская — Лычаков (церковь Св. Петра и Павла) HG ул. Гетманская — Габриеловка HZ ул. Гетманская — Замарстынов HK ул. Гетманская — парк Килинского W Парк Килинского — Выставка
łd лычак ул коперник главный вокзал ветка лычаковский кладбище hd ул гетманский ул городецкий главный вокзал hl ул гетманский ул 29 ноябрь hj ул гетманский яновскай рогатка hł ул гетманский лычак церковь св пётр павел hg ул гетманский габриеловка hz ул гетманский замарстын hk ул гетманский парк килинский w парк килинский выставка
record_1648/28
Уже после закрытия конки, 25 июня 1909 года электрифицирована линия по ул. Легионов (сейчас — просп. Свободы в направлении от вокзала) и 30 августа 1909 года от площ. Мариацкой (сейчас — площ. Мицкевича) через площадь Галицкую, площадь Бернардинскую (сейчас — площадь Соборная), до ул. Чарнецкого (сейчас — ул. Винниченко).
закрытие конка 25 июнь 1909 год электрифицировать линия ул легион проспа свобода направление вокзал 30 август 1909 год площ мариацкий площ мицкевич площадь галицкий площадь бернардинский площадь соборный ул чарнецкий ул винниченко
record_1648/29
С 30 августа 1909 года объединены маршруты HJ и HŁ в ŁJ «Лычаков — ул. Зелёная — Яновская Рогатка», а также HD и HK в KD «Парк Килинского — ул. Городоцкая — Главный вокзал».
30 август 1909 год объединить маршрут hj hł łj лычак ул зелёный яновскай рогатка также hd hk kd парк килинский ул городоцкий главный вокзал
record_1648/30
7 августа 1910 года введена новая линия «ул. Подвальная — ул. Высокий замок» по ул. Театынской (сейчас — ул. Максима Кривоноса), сюда продлена линия HL до UL «Высокий замок — ул. 29 Ноября».
7 август 1910 год ввести новый линия ул подвальный ул высокий замок ул театынский ул максим кривоносый сюда продлить линия hl ul высокий замок ул 29 ноябрь
record_1648/31
В 1910 году введена новая линия «парк Килинского — Техническая школа (сейчас — ул. Мушака)» по ул. Дверницкого (сейчас — ул. Свенцицкого), сюда продлён маршрут KD.
1910 год ввести новый линия парк килинский технический школа ул мушак ул дверницкий ул свенцицкий сюда продлить маршрут kd
record_1648/32
21 февраля 1914 года введена новая небольшая линия «Лычаковская Рогатка — Лычаковский вокзал», сюда пущен новый маршрут HŁ «ул. Гетманская — Лычаковский вокзал».
21 февраль 1914 год ввести новый небольшой линия лычаковский рогатка лычаковский вокзал сюда пустить новый маршрут hł ул гетманский лычаковский вокзал
record_1648/33
ŁD Лычаков — ул. Коперника — Главный вокзал KD Техническая школа — ул. Городецкая — Главный вокзал ŁJ Лычаков (церковь Св. Петра и Павла) — ул. Зелёная — Яновская Рогатка UL Высокий замок — ул. 29 Ноября HG ул. Гетманская — Габриеловка (Гавриловка) HZ ул. Гетманская — Замарстынов HŁ ул. Гетманская — Лычаковский вокзал W Парк Килинского — Выставка
łd лычак ул коперник главный вокзал kd технический школа ул городецкий главный вокзал łj лычак церковь св пётр павел ул зелёный яновскай рогатка ul высокий замок ул 29 ноябрь hg ул гетманский габриеловка гавриловка hz ул гетманский замарстын hł ул гетманский лычаковский вокзал w парк килинский выставка
record_1648/34
Трамвай продолжал работать во время русской оккупации с 3 сентября 1914 года по 22 июня 1915 года, а в 1917 — 1919 году работал нерегулярно из-за отсутствия топлива, а позже из-за разрушения электростанции (окончательно восстановлена в 1921 году).
трамвай продолжать работать время русский оккупация 3 сентябрь 1914 год 22 июнь 1915 год 1917 1919 год работать нерегулярно отсутствие топливо поздний разрушение электростанция окончательно восстановить 1921 год
record_1648/35
В 1921 году продлена на 1 современную остановку линия по ул. 29 Ноября (сейчас — ул. Коновальца).
1921 год продлить 1 современный остановка линия ул 29 ноябрь ул коновалец
record_1648/36
С 1921 года маршрут W переименован в TW «Парк Килинского — Выставка».
1921 год маршрут w переименовать tw парк килинский выставка
record_1648/37
1 октября 1922 года всё движение трамвая переведено с левостороннего на правосторонний, начался переход на цифровую нумерацию маршрутов, до декабря 1925 года маршруты № 1, 2, 3, 4, 5 работали под старыми обозначениями:
1 октябрь 1922 год всё движение трамвай перевести левосторонний правосторонний начаться переход цифровой нумерация маршрут декабрь 1925 год маршрут 1 2 3 4 5 работать старый обозначение
record_1648/38
1 ŁD Лычаковская Рогатка — ул. Коперника — Главный вокзал 2 KD Техническая школа (Снопков) — ул. Городецкая — Главный вокзал 3 ŁJ Лычаковское кладбище — ул. Зелёная — Яновская Рогатка 4 UL Высокий замок — ул. 29 Ноября 5 HG Гетманские валы (ул. Гетманская) — Гавриловка и DŻ (новый) Главный вокзал — Жолковская Рогатка
1 łd лычаковский рогатка ул коперник главный вокзал 2 kd технический школа снопковы ул городецкий главный вокзал 3 łj лычаковский кладбище ул зелёный яновскай рогатка 4 ul высокий замок ул 29 ноябрь 5 hg гетманский вал ул гетманский гавриловка dż новый главный вокзал жолковский рогатка
record_1648/39
С 4 октября 1923 года пущены кольцевые маршруты № 6 и 7:
4 октябрь 1923 год пустить кольцевой маршрут 6 7
record_1648/40
6 Главный вокзал — ул. Коперника — ул. Лычаковская — ул. Зелёная — ул. Русская — Главный вокзал 7 Главный вокзал — ул. Русская — ул. Зелёная — ул. Лычаковская — ул. Коперника — Главный вокзал
6 главный вокзал ул коперник ул лычаковский ул зелёный ул русский главный вокзал 7 главный вокзал ул русский ул зелёный ул лычаковский ул коперник главный вокзал
record_1648/41
В 1924 году пущены новые маршруты:
1924 год пустить новый маршрут
record_1648/42
8 Главный вокзал — ул. Городецкая — Парк Килинского (короткий KD) 9 Главный вокзал — Гавриловка
8 главный вокзал ул городецкий парк килинский короткий kd 9 главный вокзал гавриловка
record_1648/43
Тогда (в 1924 году) маршруту HZ присвоен номер 10 (до декабря 1925 года сохранялись буквы), а позже пущен новый маршрут № 11 «ул. 29 Ноября — Техническая школа (Снопков)».
1924 год маршрут hz присвоить номер 10 декабрь 1925 год сохраняться буква поздний пустить новый маршрут 11 ул 29 ноябрь технический школа снопковы
record_1648/44
25 июня 1925 года введена новая линия «Аллея Маршала Фоха (сейчас — ул. Черновецкая) — Грудецкая Рогатка» по ул. Грудецкой (сейчас — ул. Городоцкая), сюда пущен маршрут № 8 «Грудецкая Рогатка — Лычаковский вокзал», маршрут HŁ закрыт.
25 июнь 1925 год ввести новый линия аллея маршал фоха ул черновецкий грудецкий рогатка ул грудецкий ул городоцкий сюда пустить маршрут 8 грудецкий рогатка лычаковский вокзал маршрут hł закрытый
record_1648/45
10 ноября 1925 года введена новая линия от площади Голуховских (сейчас — площадь Торговая) до ул. Замарстыновской по ул. Солнечной (сейчас — ул. Кулиша), Госпитальной и ул. Под Дубом, сюда пошёл маршрут № 9 без изменения конечных.
10 ноябрь 1925 год ввести новый линия площадь голуховский площадь торговый ул замарстыновский ул солнечный ул кулиш госпитальный ул дуб сюда пойти маршрут 9 изменение конечный
record_1648/46
1 (ŁD) Лычаков — ул. Коперника — Главный вокзал 2 (KD) Техническая школа — ул. Городецкая — Главный вокзал 3 (ŁJ) Лычаков (церковь Св. Петра и Павла) — ул. Зелёная — Яновская Рогатка 4 (UL) Высокий замок — ул. 29 Ноября 5 (HG) ул. Гетманская — Габриеловка (Гавриловка) 6 Главный вокзал — ул. Коперника — ул. Лычаковская — ул. Зелёная — ул. Русская — Главный вокзал 7 Главный вокзал — ул. Русская — ул. Зелёная — ул. Лычаковская — ул. Коперника — Главный вокзал 8 Грудецкая Рогатка — Лычаковский вокзал 9 Главный вокзал — Рынок — ул. Солнечная — Гавриловка 10 (HZ) ул. Гетманская — Замарстынов 11 ул. 29 Ноября — Техническая школа (Снопков) TW Парк Килинского — Выставка
1 łd лычак ул коперник главный вокзал 2 kd технический школа ул городецкий главный вокзал 3 łj лычак церковь св пётр павел ул зелёный яновскай рогатка 4 ul высокий замок ул 29 ноябрь 5 hg ул гетманский габриеловка гавриловка 6 главный вокзал ул коперник ул лычаковский ул зелёный ул русский главный вокзал 7 главный вокзал ул русский ул зелёный ул лычаковский ул коперник главный вокзал 8 грудецкий рогатка лычаковский вокзал 9 главный вокзал рынок ул солнечный гавриловка 10 hz ул гетманский замарстын 11 ул 29 ноябрь технический школа снопковы tw парк килинский выставка
record_1648/47
30 ноября 1929 года введена новая линия «площадь Прусса (площадь Ивана Франко) — ул. Леона Сапеги (сейчас — ул. Стапана Бандеры)» по ул. Пельчинская (сейчас — ул. Дмитрия Витовского), ул. Ленартовича (сейчас — ул. Нечуй-Левицкого), ул. Набеляка (сейчас — ул. Котляревского), ул. На Байках (сейчас — ул. Киевская) и ул. Вишневецких (сейчас — ул. Братьев Русовых), сюда направлен маршрут № 11 (позже перенесен с ул. 29 Ноября на вокзал, а маршрут № 2 закрыт), а также пущены новые маршруты:
30 ноябрь 1929 год ввести новый линия площадь прусс площадь иван франко ул леона сапегий ул стапан бандёр ул пельчинский ул дмитрий витовский ул ленартович ул нечуять левицкий ул набеляк ул котляревский ул байка ул киевский ул вишневецкий ул брат русов сюда направить маршрут 11 поздний перенести ул 29 ноябрь вокзал маршрут 2 закрытый также пустить новый маршрут
record_1648/48
14 Главный вокзал — ул. Грудецкая — Рынок — ул. Пельчинская — Главный вокзал 15 Главный вокзал — ул. Пельчинская — Рынок — ул. Грудецкая — Главный вокзал
14 главный вокзал ул грудецкий рынок ул пельчинский главный вокзал 15 главный вокзал ул пельчинский рынок ул грудецкий главный вокзал
record_1648/49
1 Лычаковская Рогатка — ул. Коперника — Главный вокзал 3 Лычаковское кладбище — ул. Зелёная — Яновская Рогатка 4 Высокий замок — ул. 29 Ноября 5 Главный вокзал — ул. Солнечная — Гавриловка 6 Главный вокзал — ул. Коперника — ул. Лычаковская — ул. Зелёная — ул. Русская — Главный вокзал 7 Главный вокзал — ул. Русская — ул. Зелёная — ул. Лычаковская — ул. Коперника — Главный вокзал 8 Грудецкая Рогатка — Лычаковский вокзал 9 Парк Килинского — Рынок — ул. Солнечная — Гавриловка 10 Техническая школа — Замарстынов 11 Главный вокзал — ул. Пельчинского — Техническая школа 14 Главный вокзал — ул. Грудецкая — Рынок — ул. Пельчинская — Главный вокзал 15 Главный вокзал — ул. Пельчинская — Рынок — ул. Грудецкая — Главный вокзал T Гетманские Валы — Выставка
1 лычаковский рогатка ул коперник главный вокзал 3 лычаковский кладбище ул зелёный яновскай рогатка 4 высокий замок ул 29 ноябрь 5 главный вокзал ул солнечный гавриловка 6 главный вокзал ул коперник ул лычаковский ул зелёный ул русский главный вокзал 7 главный вокзал ул русский ул зелёный ул лычаковский ул коперник главный вокзал 8 грудецкий рогатка лычаковский вокзал 9 парк килинский рынок ул солнечный гавриловка 10 технический школа замарстын 11 главный вокзал ул пельчинский технический школа 14 главный вокзал ул грудецкий рынок ул пельчинский главный вокзал 15 главный вокзал ул пельчинский рынок ул грудецкий главный вокзал t гетманский вал выставка
record_1648/50
15 декабря 1930 года продлена линия от Грудецкой Рогатки до Богдановки — пересечение с ул. Городской (сейчас — Левандовский путепровод), продлён маршрут № 8.
15 декабрь 1930 год продлить линия грудецкий рогатка богдановка пересечение ул городской левандовский путепровод продлить маршрут 8
record_1648/51
В 1930 году возвращён маршрут № 2 «Техническая школа — ул. Грудецкая — Главный вокзал», маршрут № 3 вновь продлён от Лычаковского кладбища до церкви Св. Петра и Павла, закрыты маршруты T (до выставки периодически стал ходить маршрут № 11), 14, 15, а также перенесены маршруты № 6 и № 7:
1930 год возвратить маршрут 2 технический школа ул грудецкий главный вокзал маршрут 3 вновь продлить лычаковский кладбище церковь св пётр павел закрытый маршрут t выставка периодически стать ходить маршрут 11 14 15 также перенести маршрут 6 7
record_1648/52
6 площадь Мытная (Таможенная) — ул. Русская — ул. Коперника — ул. 29 Ноября 7 площадь Мытная (Таможенная) — площадь Галицкая — ул. Грудецкая — Богдановка
6 площадь мытный таможенный ул русский ул коперник ул 29 ноябрь 7 площадь мытный таможенный площадь галицкий ул грудецкий богдановка
record_1648/53
2 октября 1933 года введена новая однопутная линия от ул. Рацлавицкой до Стрыйской Рогатки по ул. Понинского (сейчас — часть ул. Ивана Франка), ул. Козельницкой. Сюда продлён маршрут № 10 «Стрыйская Рогатка — Замарстынов».
2 октябрь 1933 год ввести новый однопутный линия ул рацлавицкий стрыйский рогатка ул понинский часть ул иван франк ул козельницкий сюда продлить маршрут 10 стрыйскай рогатка замарстын
record_1648/54
В 1934 году (или 1935 году) закрыты маршруты № 5, 6, 7, маршрут № 9 перенесен с парка Килинского к Главному вокзалу.
1934 год 1935 год закрытый маршрут 5 6 7 маршрут 9 перенести парк килинский главный вокзал
record_1648/55
1 Лычаковская Рогатка — ул. Коперника — Главный вокзал 2 Техническая школа — ул. Грудецкая — Главный вокзал 3 Лычаков (Церковь Св. Петра и Павла) — ул. Зелёная — Яновская Рогатка 4 Высокий замок — ул. 29 Ноября 8 Богдановка — Лычаковский вокзал 9 Главный вокзал — ул. Пельчинского — Рынок — ул. Солнечная — Гавриловка 10 Стрыйская Рогатка — Замарстынов 11 Главный вокзал — ул. Пельчинского — Выставка
1 лычаковский рогатка ул коперник главный вокзал 2 технический школа ул грудецкий главный вокзал 3 лычак церковь св пётр павел ул зелёный яновскай рогатка 4 высокий замок ул 29 ноябрь 8 богдановка лычаковский вокзал 9 главный вокзал ул пельчинский рынок ул солнечный гавриловка 10 стрыйскай рогатка замарстын 11 главный вокзал ул пельчинский выставка
record_1648/56
В 1934 — 1937 года проложены вторые пути по ул. 29 Ноября (сейчас — ул. Коновальца), ул. Понинского (сейчас — часть ул. И. Франка), ул. Козельницкой.
1934 1937 год проложить второй путь ул 29 ноябрь ул коновалец ул понинский часть ул франк ул козельницкий
record_1648/57
10—25 сентября 1939 года трамвай закрыт из-за начала войны. В сентябре 1939 года закрыта линия до парка Килинского. После установления советской власти образован Львовский трамвайный трест.
10 25 сентябрь 1939 год трамвай закрытый начало война сентябрь 1939 год закрытый линия парк килинский установление советский власть образовать львовский трамвайный трест
record_1648/58
В 1939 году закрыт маршрут № 11, временно пущен маршрут П «Техническая школа — ул. 1 Мая (сейчас — ул. Русская, Гетманские Валы)», а также пущен маршрут № 7 «площадь Бернардинская — ул. Энгельса (ранее — ул. 29 Ноября, сейчас — ул. Коновальца)».
1939 год закрытый маршрут 11 временно пустить маршрут п технический школа ул 1 май ул русский гетманский вал также пустить маршрут 7 площадь бернардинский ул энгельс ранее ул 29 ноябрь ул коновалец
record_1648/59
5 декабря 1939 года продлена линия от ул. Народной до Богдановки, продлён маршрут № 8.
5 декабрь 1939 год продлить линия ул народный богдановка продлить маршрут 8
record_1648/60
В декабре 1939 года введена новая линия от Замарстынова до Замарстыновской Рогатки по ул. Замарстыновской (линия продлена на 1 остановку) и от прежней конечной Яновская Рогатка на одну остановку ближе к станции Клепаров, продлены маршруты № 3, 10, пущен новый маршрут № 6 «Техническая школа — ул. Яновская (Яновская Рогатка)».
декабрь 1939 год ввести новый линия замарстынов замарстыновский рогатка ул замарстыновский линия продлить 1 остановка прежний конечный яновскай рогатка остановка близкий станция клепар продлить маршрут 3 10 пустить новый маршрут 6 технический школа ул яновскай яновскай рогатка
record_1648/61
15 декабря 1939 года закрыта линия от Лычаковской Рогатки до Станции Лычаков, изменён маршрут № 8 «Богдановка — Гетманские Валы — ул. Лычаковская — ул. Зелёная — Богдановка», а также пущен новый маршрут № 5 «Богдановка — Гетманские Валы — ул. Зелёная — ул. Лычаковская — Богдановка».
15 декабрь 1939 год закрытый линия лычаковский рогатка станция лычак изменить маршрут 8 богдановка гетманский вал ул лычаковский ул зелёный богдановка также пустить новый маршрут 5 богдановка гетманский вал ул зелёный ул лычаковский богдановка
record_1648/62
1 ул. Лычаковская (Лычаковская Рогатка) — ул. Коперника — Вокзал 2 Вокзал — ул. Токажевского (ранее — ул. Грудецкая) — ул. 1 Мая (сейчас — ул. Русская, Гетманские Валы) 3 Лычаков (Церковь Св. Петра и Павла) — ул. Зелёная — ул. Яновская (Яновская Рогатка) 4 Высокий замок — ул. Томицкого (ранее — ул. Ленартовича, сейчас — ул. Нечуй-Левицкого) 5 Богдановка — Гетманские Валы — ул. Зелёная — ул. Лычаковская — Богдановка 6 Техническая школа — ул. Яновская (Яновская Рогатка) 7 площ. Бернардинская — ул. Энгельса (ранее — ул. 29 Ноября) 8 Богдановка — Гетманские Валы — ул. Лычаковская — ул. Зелёная — Богдановка 9 Вокзал — ул. Пельчинского — Рынок — ул. Солнечная — Гавриловка 10 Стрыйский парк (Стрыйская Рогатка) — ул. Замарстыновская (Замарстыновская Рогатка) П Техническая школа — ул. 1 Мая (сейчас — ул. Русская)
1 ул лычаковский лычаковский рогатка ул коперник вокзал 2 вокзал ул токажевский ранее ул грудецкий ул 1 май ул русский гетманский вал 3 лычак церковь св пётр павел ул зелёный ул яновскай яновскай рогатка 4 высокий замок ул томицкий ранее ул ленартович ул нечуять левицкий 5 богдановка гетманский вал ул зелёный ул лычаковский богдановка 6 технический школа ул яновскай яновскай рогатка 7 площ бернардинский ул энгельс ранее ул 29 ноябрь 8 богдановка гетманский вал ул лычаковский ул зелёный богдановка 9 вокзал ул пельчинский рынок ул солнечный гавриловка 10 стрыйский парк стрыйскай рогатка ул замарстыновский замарстыновский рогатка п технический школа ул 1 май ул русский
record_1648/63
30 июня 1941 года — 15 июля 1941 года движение трамвая прекращено из-за боевых действий, после чего было возобновлено оккупационными войсками. Маршрут № 2 продлён до технической школы (Снопков), маршрут № 4 сокращён от ул. Томицкого до Рынка, маршрут № 7 шёл от ул. Немецкой (ранее — ул. Энгельса и ул. 29 Ноября, а сейчас — ул. Коновальца) до центра, затем по ул. Зелёной, ул. Лычаковской, Рынку и назад к ул. Немецкой, маршруты П и № 6 закрыты.
30 июнь 1941 год 15 июль 1941 год движение трамвай прекратить боевой действие возобновить оккупационный войско маршрут 2 продлить технический школа снопковы маршрут 4 сократить ул томицкий рынок маршрут 7 идти ул немецкий ранее ул энгельс ул 29 ноябрь ул коновалец центр затем ул зелёный ул лычаковский рынок назад ул немецкий маршрут п 6 закрытый
record_1648/64
1 ул. Лычаковская — ул. Коперника — Вокзал 2 Вокзал — ул. Венская (ул. Городоцкая) — Снопков (Техническая школа) 3 Лычаков (Церковь Св. Петра и Павла) — ул. Зелёная — ул. Яновская 4 Высокий замок — Рынок 5 Богдановка — Центр (Гетманские Валы) — ул. Зелёная — ул. Восточная (ул. Лычаковская) — Богдановка 7 ул. Немецкая (ул. Коновальца) — ул. Зелёная — ул. Восточная (ул. Лычаковская) — ул. Немецкая 8 Богдановка — Центр (Гетманские Валы) — ул. Восточная (ул. Лычаковская) — ул. Зелёная — Богдановка 9 Вокзал — ул. Осенняя (ул. Д. Витовского) — Рынок — ул. Солнечная — Гавриловка 10 Стрыйский парк — ул. Замарстыновская
1 ул лычаковский ул коперник вокзал 2 вокзал ул венский ул городоцкий снопковы технический школа 3 лычак церковь св пётр павел ул зелёный ул яновскай 4 высокий замок рынок 5 богдановка центр гетманский вал ул зелёный ул восточный ул лычаковский богдановка 7 ул немецкий ул коновалец ул зелёный ул восточный ул лычаковский ул немецкий 8 богдановка центр гетманский вал ул восточный ул лычаковский ул зелёный богдановка 9 вокзал ул осенний ул далее витовский рынок ул солнечный гавриловка 10 стрыйский парк ул замарстыновский
record_1648/65
Во время войны трамвайное хозяйство сильно пострадало, после войны восстановлено. Движение трамваев было прекращено с начала июля 1944 года до марта 1945 года. Восстановление трамвая было начато в августе 1944 года, и уже 1 марта 1945 года были пущены 3 маршрута:
время война трамвайный хозяйство сильно пострадать война восстановить движение трамвай прекратить начало июль 1944 год март 1945 год восстановление трамвай начать август 1944 год 1 март 1945 год пустить 3 маршрут
record_1648/66
1 Вокзал — ул. Коперника — ул. Ленина (ул. Лычаковская, пересечение с ул. Мельникова) 6 ул. 1 Мая (ул. Русская) — Гавриловка 10 Техническая школа — ул. Солнечная (ул. Кулиша) — Замарстыновка (ул. Гайдамацкий Шлях)
1 вокзал ул коперник ул ленин ул лычаковский пересечение ул мельников 6 ул 1 май ул русский гавриловка 10 технический школа ул солнечный ул кулиш замарстыновка ул гайдамацкий шлях
record_1648/67
1 апреля 1945 года воссновлена линия «ул. Сталина (сейчас — ул. Бандеры) — ул. Энгельса (сейчас — ул. Коновальца)» по ул. Пушкина и ул. Энгельса, пущен маршрут № 7 «ул. 1 Мая (Центр) — ул. Энгельса».
1 апрель 1945 год воссновить линия ул сталин ул бандёр ул энгельс ул коновалец ул пушкин ул энгельс пустить маршрут 7 ул 1 май центр ул энгельс
record_1648/68
4 апреля 1945 года восстановлена линия «ул. Сталина — ул. Чернышевского (сейчас — ул. Иана Франко)» по ул. На Байках (сейчас — ул. Киевская) и ул. Дзержинского (сейчас — ул. Дмитрия Витовского), пущен маршрут № 9 «Вокзал — ул. Дзержинского — ул. 1 Мая (Центр)».
4 апрель 1945 год восстановить линия ул сталин ул чернышевский ул иана франко ул байка ул киевский ул дзержинский ул дмитрий витовский пустить маршрут 9 вокзал ул дзержинский ул 1 май центр
record_1648/69
1 июня 1945 года восстановлена линия «просп. Ленина (сейчас — просп. Свободы) — Богдановка» по ул. Городоцкой, пущен маршрут № 5 «ул. 1 Мая (Центр) — Богдановка».
1 июнь 1945 год восстановить линия проспа ленин проспа свобода богдановка ул городоцкий пустить маршрут 5 ул 1 май центр богдановка
record_1648/70
7 ноября 1945 года восстановлена линия «ул. Городоцкая — ул. Шевченко (ранее — ул. Яновская)» по ул. Шевченко, пущен маршрут № 3 «ул. 1 Мая (Центр) — ул. Шевченко».
7 ноябрь 1945 год восстановить линия ул городоцкий ул шевченко ранее ул яновскай ул шевченко пустить маршрут 3 ул 1 май центр ул шевченко
record_1648/71
1 Вокзал — ул. Коперника — ул. Ленина (ул. Лычаковская) 1а пл. Бандурского (пл. Мытная) — ул. Ленина (ныне — ул. Лычаковская) 3 ул. 1 Мая (Центр) — ул. Шевченко 5 ул. 1 Мая (Центр) — Богдановка 6 ул. 1 Мая (Центр) — Гавриловка 7 ул. 1 Мая (Центр) — ул. Энгельса (ул. Коновальца) 9 Вокзал — ул. Дзержинского (ул. Д. Витовского) — ул. 1 Мая (Центр) 10 Техническая школа — ул. Солнечная (ул. Кулиша) — Электростанция (ул. Гайдамацкий Шлях)
1 вокзал ул коперник ул ленин ул лычаковский 1а пл бандурский пл мытный ул ленин ныне ул лычаковский 3 ул 1 май центр ул шевченко 5 ул 1 май центр богдановка 6 ул 1 май центр гавриловка 7 ул 1 май центр ул энгельс ул коновалец 9 вокзал ул дзержинский ул далее витовский ул 1 май центр 10 технический школа ул солнечный ул кулиш электростанция ул гайдамацкий шлях
record_1648/72
С начала 1946 года по причине нехватки подвижного состава и кадров остановилось движение по маршруту № 7 и № 9.
начало 1946 год причина нехватка подвижный состав кадр остановиться движение маршрут 7 9