threads/00100000-00109999/00105958.txt

Википедия: ВМС США -753: 33 F/A-18A Hornet; 24 F/A-18B Hornet; 268 F/A-18C Hornet; 41 F/A-18D Hornet; 171 F/A-18E Super Hornet; 216 F/A-18F Super Hornet. Суммируя получаем 1506, вычитаем еще полтинник потерянных.
Чет проиграл с дебила, посчитавшего самолеты дважды.
Лол. Ну ничего, скоро в школе на русском пройдёте что ":" означает.
>Википедия как источник >Он даже википедией не может воспользоваться по-человечески Во что доска превратилась, пиздец.
Не позорь звание хевена, тупой пидор.
Блджад! Это даже не уровень школоты - это детский сад!
что то уровня авианосец классу эсминец или даже ниже
я не могу пройти мимо. Ты ТАК обосрался, что слов нет. Надеюсь сейчас под тобой догорает третий стул, придурок.
Теперь это засмеялся-проиграл тред.
Не могу пройти мимо и не обоссать тебя, но вокруг твоей туши уже такая огромная лужа мочи других анонов, что я не могу подойти на дистанцию пуска струи. Не знаю что делать.
как там негры с адреналином? п.с. тупой мудак

Котоны, предлагаю максимально збагойно и объективно обсудить пикрелейтед. Логично предположить с дивана , что самые хардкорные замесы будут именно с Шершнями, т.к.: 1) Главная ударная сила АУГ, которые, в свою очередь, главная ударная сила Штатов worldwide; 2) Важнейший же элемент защиты, собственно, самой АУГ от посягательств; 3) Наконец, состоит на вооружении многих стран. Даже если с этим не согласиться право Ваше - пожалуйста , не припомню, чтобы этой машинке на военаче уделялось хотя бы половина внимания, достававшееся Пакфе/Армате/Обосрамсу/Ололоту/Лайтнингу и пр. пр., а тема-то преинтересная. Так что погнали за сравнение с аналогами, справляемость с ЗАДАЧАМИ , заведомые ляпы при разработке, вины, боевое применение, кулстори, вот это вот всё.
Очень хороший самолет. Не то что, беззадачное поделие от локхида(впрочем у них хороших самолётов единицы)
На хуй иди, животное. F/A-18 - отголосок тех ещё времён, когда бургеры умели, могли.
И нахуй ты сюда картинок принес,долбоеб? Для пущего эффекта?
И правда, хули это я на доске с картинками про военную технику картинки с военной техникой пощу?
Сказал - как в лужу пёрнул.
Чего ты на ровном месте-то рвешься? Чем тебе картинки не угодили?
еблан какой-то, на имиджборде картинки ему не нравятся.
Как называется это поделие с крылом изменяемой стрелометрии? Фейл?
Понабежало ньюфагов, блядь! Вопрос на засыпку - какой самолет с изменяемой геометрией крыла был крайне популярным в недалеком прошлом в ВМС США и мог находится с Шершнем на одной палубе? Что касается того был он вином или фейлом - сложно сказать. С одной стороны, нихуевые возможности радара, СУО, которые для своего времени были революционными. Дальняя ракета В-В с очень неплохими характеристиками. С другой - тяговооруженность никакая, движки недоделанные, тяга для такого гиганта не очень. Интересный самолет, в общем, и очень-очень красивый.
>Дальняя ракета В-В Не вышедшая из опытной эксплуатации, хе-хе.
Зато теперь она может получить зомби-жизнь под именем Факур 2013. Иранцы таки сумели в ее реверс-инжиниринг. Хотя история службы оригинала не впечатляет, зарегистрированных попаданий у нее нет, что уже смешно. Но вроде на вооружение она все же принималась, в модификациях А и С.
Известных попыток применений в бою всего несколько, при этом не по назначению - ее главной задачей было уничтожение советских ракетоносцев на дальних рубежах от ауг. А на испытаниях она очень даже хорошо себя показала, перехватывая имитирующие их цели на расстоянии до 200 км.
>крылом изменяемой стрелометрии? >Фейл? >стрелометрии >Фейл Однозначно.
Либерахам не напоминайте. Пусть дрочат на раптор и "пингвина". Джвачую ОПа хуя, с его опасениями.
Надеюсь их с производства снимут, как няшу А10, и забудут о войне. Будут беспилотниками гонять Ахмедов по пустыням.
>Джвачую ОПа хуя, с его опасениями. Присоединяюсь. Ф-18 действительно опасный противник.
>Ф-18 действительно опасный противник
>уделялось хотя бы половина внимания Как говорится- не заслужил, слишком мал срачегонный потенциал. С ним всё предельно понятно- машинка самый что ни на есть Шin, так сказать по всем правилам. Из очевидных минусов разве только то, что не слишком быстрый, но ему вполне хватает.
>слишком мал срачегонный потенциал 1200+ штук на вооружении одних только США, вот прямо сейчас. Сколько истребителей сейчас у России, интересно, ты в курсе?
>1200+ штук на вооружении одних только США Их всего столько нет, сколько ты одним только США записал.
Хуясно. Есть источники получше - приводи, нет - молчи.
Мне больше lightening понравился. :3
>Нихуя сушка здоровая. Уже то, что СуперХорнет меньше, чем Рафаль или Еврофайтер, не лучшим образом характеризует автора сей пикчи.
Если сравнить характеристики Су-33 и пингвина сушка-то отсасывает по полной. Ну и что после этой "картинки" можно сказать?!
И что там с характеристиками пингвина? Его уже летать научили?
там местами цифры какие-то ебанутые
Тут уже не раз сравнивали, с постоянным закономерным отсосом любителей мурзилок. То при максимальной полезной нагрузке всего полторы тонны топлива влезает, то на максимальный боевой радиус можно летать только со смешной хуйнёй вместо вооружения, потому что три основных пилона ушли под ПТБ и ещё один под контейнер. А у сушки всё топливо в баках, пилоны свободны, и для подъёма максимальной нагрузки не нужно сливать всё топливо и выкачивать говно из пилота. Но если ты хочешь таки поесть говна, то давай тебя покормим. Нагрузи пингвина, как тебе нравится, потом заправь его, и покажи нам, что получилось.
Это древняя мурзилка, c охуительными историями.
>МиГ-21бис Отшлёпаны по губам в Заливе Шершнями, шедшими на бомбометание, лол, причём потом ещё и отбомбились успешно. >флоггер Этот блохолёт, отставший от мирового самолётостроения лет на 12, не гнобил только ленивый. >КЕРОСИНОВАЯ ТРЕЩИНА А вот с этого момента поподробнее. >не слишком быстрый, но ему вполне хватает. Кстати, что там за охуительная история о том, как одинокий иракский фоксбэт напоролся на целый авиаполк шершней, сбил один из них и с ололоканьем умчал в закат, пользуясь преимуществом в скорости? Тру-стори или саддамов пиздёжь?
>А вот с этого момента поподробнее. http://archive.gao.gov/f0102/114371.pdf >fuel cell leakeges Субподрядчик - фирма Firestone накосячила, на пяти машинах подтекал 4-й мягкий топливный бак, менять их оказалосьдостаточно трудозатратной операцией, машины выбывали из программы испытаний на 12-14 ч., хотели даже перепроектировать бак, но потом фирмачам вломили пизды и проблему решили. Но меме-то какое могло быть.
АТО, это ж святая техника, не то что пидорашьи блохолеты! >Кстати, что там за охуительная история о том, как одинокий иракский фоксбэт напоролся на целый авиаполк шершней, сбил один из них и с ололоканьем умчал в закат, пользуясь преимуществом в скорости? Тру-стори или саддамов пиздёжь? Он сам упал.
>On 17 January 1991, Lieutenant Commander Scott Speicher of VFA-81 was shot down and killed in the crash of his aircraft.[28] An unclassified summary of a 2001 CIA report suggests that Speicher's aircraft was shot down by a missile fired from an Iraqi Air Force aircraft,[29][30] most likely a MiG-25.
>рукопожатная педривикия Врети.
>1) Главная ударная сила АУГ А теперь объясни нам какого хуя против России использовать АУГ если всё доступно с земли? Основной замес это через пару дней втруху F-15/16 35е не понятно в каком состоянии и сколько их готово выполнять тот минимум к которому они на настоящий момент готовы по заявлению пиндосов. Ангарный будет гордо дежурить в ангаре на территории СШП, использоваться как дежурный перехватчик. Из европейцев Рафаль, типун, мираж. Даже Гриппен. И кстати скорее с ними и будет основной замес ибо пиндосы сначала попытаются натравить своих анальных шавок.
От того, что АУГ бесполезны против территории РФ главной ударной силой этих самых АУГ Шершень быть не перестаёт.
Ну, а что его обсуждать. Машинка достаточно надежная, сравнительно (с другими современными американскими самолетами) недорогая рабочая лошадка, многофункциональная - Jack of all trades, как говорится (да-да, помню вторую часть пословицы - master of none). ЛТХ, правда, подкачали: примерно на уровне F-35 и в модификации "E" стали только хуже, заслужив Суперхорнету прозвище Супер-дрэгги (имеется в виду, что лобовое аэродинамическое сопротивление получилось велико). Что поделать - палубник всегда компромисс. Зато летает далеко, садится на авианосец без проблем благодаря достаточно большому размаху крыла, да и в сухопутные ВВС других стран его охотно покупают.
А как дела с сайлент хонтером/адвансед суперхорнетом? Вот это действительная охуенная машина, почти Ф-35 со своими плюсами и минусами.
> почти Ф-35 Ну Ф-35 хоть в метале наклепали, в отличиет от этих маняхотелок.
>Ну Ф-35 хоть в метале наклепали Круто, чо. А воевать его научили, или прост макетов наклепали?
>А как дела с сайлент хонтером/адвансед суперхорнетом? Также как и с Сайлент Иглом, пиздою накрылись, ибо овчинка не окупается.
Любой СуперХорнет второго блока можно переделать в адвансед суперхорнет. А это означает: 1) Новые двигатели с увеличенной на 20% тягой 2) Конформные топливные баки, увеличивающие радиус действия на 26% 3) Стелс-контейней с вооружением, снижающий заметность в 2 раза по заявлению разработчика 4) Новый ОЛС и вероятно очередная модификация РЛС с АФАР. Господа, у нас тут лучший истребитель 4 поколения на подходе.
>Господа, у нас тут лучший истребитель 4 поколения на подходе У тебя пикча отвалилась. Правда эту божественную машину можно уже считать пятым поколением.
Ну ты смешной. Впрочем, в чем-то ты и прав. Разница только в том, что Сайлент Игл никто закупать не будет, а Сайлент Хонтер переделывается из Супера.
Как-то ты сразу отступился от звания лучшего истребителя 4 поколения сорвавшись - "А его низакупают". Шершню сосать и сосать до Сайлента, когда хотя бы вот так научиться - http://www.youtube.com/watch?v=qBHIFacUJV8 тогда и приходи с "лучшим истребителем".
Ну да, новый истребитель бы стоил в районе 100 лямов, как пингвин. Это разве много? Асло, речь сейчас идет о модернизации строевых СХ, которая обошлась бы лямов в 25. А давай-ка ТТХ в студию. По каким именно летает лучше. Охуенное преимущество - внутренний отсек вместо подвесного стелс-контейнера, верхний кек просто. Сколько у него оружия лезет в этот контейнер? ОЛС завезли хотя бы? >Шершню сосать и сосать до Сайлента Это да, отсос сайлента куда более масштабен.
>Ну да, новый истребитель бы стоил в районе 100 лямов, как пингвин. Это разве много? Я не знаю, как там у вас в муррике на рынке экзотических птиц из антарктики. Но сто лямов даже за самого редкого пингвина - это много.
> Шершню сосать и сосать до Сайлента, когда хотя бы вот так научиться А-ха-ха-ха! Строевой машине сосать до несуществующего манямиркового самолета? На твоем видосе - подшаманенный F-15E 1984 года выпуска. > Правда эту божественную машину можно уже считать пятым поколением. Что ж ты делаешь, содомит, я же сейчас квартиру подливой затоплю! КТБ заменили на другие КТБ со встроенными отсеками на 1 одну несчастную ракету - это уже ниибаццо 5-е поколение? Хули, тогда требуем звания стельза 5-го поколения для "Беркута". Остальные мероприятия по снижению заметности там примерно уровня Су-27 -> Су-35.
И стоить это все будет как пингвин. Ну а чо, жалко чтоль.
Летать зато гораздо лучше.
>Логично предположить с дивана, что самые хардкорные замесы будут именно с Шершнями, т.к.: Сценарий озвучь, штоле. АУГ входит в черное море, или АУГ пытатся втиснутся в балтийскую лужу, АУГ гордо раздвигает льды в арктике, АУГ скинул тонны томагавков в японском море и всем похуй. Что из этого?
>АУГ входит в черное море, или АУГ пытатся втиснутся в балтийскую лужу В Персидский залив же влезли, чем Балтика хуже? Это даже удобнее залива, кругом сплошные френдли вотерс и наземные базы по всему периметру акватории.
Пример входа приведи, штоле. Ну и заодно спроси адмирала, нахуй он это сделал.
>Пример входа приведи, штоле. Ты вообще с нашей планеты? В заливе почти постоянно дежурит АУГ, сейчас там Теодор Рузвельт болтается.
В заливе есть морские загоризонтники и береговые ракетные комплексы?
>морские загоризонтники А они то там зачем? >береговые ракетные комплексы? У бабахов их точно нет. С другими США пока не воюет.
>А они то там зачем? Хуй знает, но лишними точно не будут. :3 https://ru.wikipedia.org/wiki/Подсолнух_(загоризонтный_радиолокатор) И да, примеры входа АУГ в балтийскую и черную лужи будут?
>И да, примеры входа АУГ в балтийскую и черную лужи будут? При совке Интерпид в Балтику не раз ходил (он кстати и далеко за полярный круг на 75 широту ходил с подъёмом авиагруппы, это к визгам о мёрзнущих катапультах), в чём проблема-то для АУГ на Балтике? В Чёрное море их конвенция Монтрё не пускает.
USS Intrepid, я опечатался. Ну ты должен был догадаться.
Я догадался. Только зачем ты упомянул этот утюг времен ВОВ? Мог бы и линкор времен петра великого упомянуть. Много их тогда по балтике ходило.
Моя зайка тебе в ротельник не влезет, петухевин. Жаль, столько времени на тебя тут потратил.
Таким образом это дерьмо во внутренних акваториях нежизнеспособно. Но об этом я всегда и без тебя знал. :3
>береговые ракетные комплексы Все дрочишь на потешные рубежи и редуты, вата? Ими разве что какой-нибудь танкер ебнуть можно.
Но мы же говорим про АУГ? Некоторые танкеры и поменьше авианосца будут.
1. Найти АУГ 2. Выдать по ней ЦУ 3. Ракета захватит нужную цель(это с П-15М и П-35 времен царя гороха, а не уйдет на банальные диполи из SRBOC, не говоря уж про активные средства РЭБ кораблей 4. Ракету не собьет CAP, зональные ЗРК(привет от SM-2, маршевые высоты полета этих чудопкр подсказать?), ЗРК самообороны(ESSM+RAM), CIWS Не взлетит. С учетом околонулевых успехов П-15М во всех войнах с ее участием - ну ты понел, все это влажные ватные фантазии. АУГ неуязвима для пуссийских поделий. >Ни одна из 54 запущенных ракет этого типа не поразила цели
В балтику загоняли в 80-х BB Iowa-class , с учетом расконсервации этих няшек господство US Navy и их союзников вне обсуждения.
> с учетом расконсервации этих няшек Смешно. :3
Надо будет - вернут, как и в 80-х. В пуссии и FFG построить сами не могут.
Кого вернут? Ненужное дерьмо из 40-х?
У меня от тебя эсминец УРО, закрывающий борт фанеркой.
>1. Найти АУГ В черном и балтийском море их можно будет детектить смартфоном в реальном времени.
>Ракету не собьет CAP, зональные ЗРК(привет от SM-2, маршевые высоты полета этих чудопкр подсказать?), ЗРК самообороны(ESSM+RAM), CIWS Верунёнок, ты такой забавный.
А на Балтике они что ли есть? Много ли у тебя загоризонтных радаров и береговых ПКР сторожат Рижский залив?
Достаточно. Загоризонтников, нацеленных в сторону ламанша у нас хоть жопой жуй. И строят новые.
>морские загоризонтники >Загоризонтников, нацеленных в сторону ламанша у нас хоть жопой жуй. Ты сам завёл разговор именно о "морских" загоризонтниках. Не съезжай с темы, много ли их у тебя на Балтике? Рижский залив виден? Ботнический?
С Воронежа то? Виден как на ладони.
>Воронеж >морской загоризонтник Питухевин, ты сам выше визжал про Подсолнух, а теперь на Воронежи перешёл.
Зайка, воронеж может крылатые ракеты детектить. Что ему корыто, размером с жопу твоей мамаши, из 40-х?

Зашивайтесь, у него ЭПР ниже, чем у вашей ПАК ФЫ ЭПР самолёта F/A-18E/F заметно снижена с определённых ракурсов облучения, главным образом со стороны передней и задней полусфер. Минимальная ЭПР с передних направлений составляет 1,2 кв. метра, что примерно в два раза меньше, чем у истребителя F/A-18С/D. Воздухозаборники самолёта выполнены коробчатой формы. Каналы воздухозаборников искривлены вниз и вбок, чем обеспечивается отражение ЭМ излучения в сторону от продольной оси самолёта. Внутренние поверхности воздушных каналов выполнены из радиопоглощающих материалов. В воздушном канале, перед лопатками вентилятора двигателя размещены радиальные пластины. Существенно уменьшена ЭПР носовой части фюзеляжа и вертикального оперения. К числу усовершенствований относятся: пилообразные края створок основного шасси и технологических панелей двигателя. Значительное внимание уделено устранению или заполнению поверхностных зазоров между панелями, и полостей-резонаторов. Обеспечена тщательная подгонка и выравнивание стыков большого числа панелей. Вместо решёток, закрывающих различного рода всасывающие и выхлопные наружные отверстия вспомогательного назначения на самолётах F/A-18A-D, на истребителе «Супер Хорнет» применяются ромбовидные экраны с перфорацией, выполненные методом лазерной обработки, являющиеся "прозрачными" для высокочастотного излучения, а также радиопоглощающие покрытия. В конструкции самолёта использованы специальные коррозионностойкие радиопоглощающие материалы. В конструкции отсека радиолокационной станции также реализован ряд технических решений по уменьшению его заметности. По утверждению разработчика, на самолёте «Супер Хорнет» реализованы наиболее масштабные меры по снижению ЭПР среди всех современных самолётов-истребителей, кроме самолётов F-22 и F-35 .
>Минимальная ЭПР с передних направлений составляет 1,2 кв. метра
>Минимальная ЭПР с передних направлений составляет 1,2 кв. метра
>у него ЭПР ниже, чем у вашей ПАК ФЫ В пэинте подсчитал?
> него ЭПР ниж В каком диапазоне частот и каком ракурсе, мочехлеб?
Ты был в свое время на ixbt в обсуждении истребителя пятого поколения? Там одна еврейская мадама подсчитала ЭПР ангарного в пэйнте в 0,0000001*6 9 . Это её адепт.
>6 -9 Какая-то странная у тебя система счисления.
Шестеричная. Чего тут странного?
Нет. Я просто знаю что такое ШТЕЛЬЗ.

Что же ты хочешь, серия пошла с 79-го что ли года, за >35 лет уж как наклепали. Проблем с ним до начала 90-х тоже хватало, заявленные ТТХ не достигались на машинах первых серий(разгонные характеристики с 0.8 до 1.6M - требования флота 80 сек, по факту 3 мин, после доработки снизили до 2-х мин., но в норматив не вложились, радиус действия как в истребительном, так и в ударной конфигурации был ~15% меньше заявленного фирмой, много ещё по мелочи от субподрядчиков - негерметичные топливные баки, задержки с апдейтами п/о, прочностные проблемы с ланжероном крыла), самое печальное, что программа серьёзно страдала от перерасхода финансирования - F/A-18A планировался как бюджетная замена Фантому, Корсару и отчасти Интрудеру, а в итоге стал самой дорогой флотской программой на то время - вместо 29 млрд $ (с покупательной ценнотью на 80-й год) получилось 41 и продолжала разбухать. Тем не менее из этого гадкого утёнка вырос симпатичный, хоть и дороговатый лебедь. Я думаю, если бы тогда был дешевый интернет, нынешняя открытость и местную живность переместить в то время, то в посвященным этому капиталистическому хищнику треде от информационных борцов с пиндосами мы бы услышали следующие аргументы: 1)И/Б "4-го поколения" уступающий в скороподъёмности, нагрузке, радиусу, динамике F-4N из 60-забытого года выпуска; 2)Стоит как 4 таких фантома; 3)Уверенно слиает в догфайте F-5 и T-38; 4)За 8 лет в серии до планируемых 3.7 часов наработок на отказ лишь ~2, и т.п. 5)Первая серийная ЭДСУ и МФИ вместо традиционных будильников - cомнительные и никому не нужные понты; 6)МиГ-21бис порвёт его как тузик грелку, МиГ-23МЛ даже не заметит 7)Кудах попил загнивают, каньон эльдорадо не проявили(зассали лететь), но по заявлением львов джамахерии сбито 7 шершней с "америки" и 4 с "китти-хока". 8)Фотка с разгроханым для стат испытаний планером с оторваными крыльями, глубокомысленные заявления о возможностях манёвренного боя. 9) КЕРОСИНОВАЯ ТРЕЩИНА и т.п. Как-то так.
А как ты оцениваешь перспективы F-35? Из него может тоже получиться "симпатичный, хоть и дороговатый лебедь"?

>хуетой вместо цифр Почём щас новый пегвин? Без двигателя, конечно, гыгы Во вражеских интернетах рандомно озвучивается цена от 75 до 135 млн$, а если просто поделить все эти ихние > $398.58 billion ($339.27B procurement + $59.31B other) на >2,457 aircraft (2,443 production + 14 dev. aircraft), то получится "всего лишь" 163 млн$ за одного пегвина. Википедики бають, що в 2014 году их торговали по F-35A - $94.8, F-35B - $102, F-35C - $115.7 млн. соответственно. Хде жи правда?
Здеся. Эти пидоры врать не будут. 3 http://www.gao.gov/products/GAO-15-364
>2015 2016 2017 2018 2019 Я бы за такое убивал. Серьезные люди, блять. На что данные не начнешь искать - одни прогнозы и обещания у мудачья. Причем в любой стране мира одно и то же.
:3 http://www.gao.gov/assets/250/245629.pdf
54.1 биллион грязных зелёных бумажек : 339 Божественных Истребителей 5 Поколения = 159 млн$ за голову. Нихуёво, но не так уж и страшно. За эту цену можно Божественный Типун взять. с двигателем, лол, он хотя бы летать умеет
Тем временем хуй знает сколько грязных рублёвых бумажек = от силы 65 Божественных Истребителей 5 поколения к 2020 году за хуй знает какую цену. Хуёво это или нет, решай сам.
Еще бы знать, что конкретно в эти 400 лярдов входит. В конце концов, они еще даже не выделены и не потрачены, о чем речь?

Традиционно флотская самостийность, шоб не как у USAF. В результате мучались с томкэтами(TF30 - это не шутки), а затем допиливали шершня в супершершня, который выезжает только за счет БРЭО и номенклатуры боеприпасов. А могли бы F-15 оморячить и горя не знать.
>F-15 оморячить И возить по пятнадцать бортов на авианосец как на Кузе?
Швитая катапульта вытащит.
>А могли бы F-15 оморячить и горя не знать А палубный чудо-перехватчик F-111 не хочешь?

Отличный самолёт, су-35 даже близко к нему не приблизился, ибо ни авионики, ни АФАР, ни штелса так и не завезли, а я надеялся, что наши смогут твой Супер хорнет выкатить
Ох блядь! 18й прям супирштилс!
>18й прям супирштилс РПМ снаружи, композит внутри - вот наш стелс хорнет, ВСЮДУ ПРЯМЫЕ УГЛЫ!!!

Кстати, еврофайтеры/рафали и грипены могут в палубу?
Могут. Если хорошо прицелится.
Рафаль может, в модификации M. С которой (традиционно), больше всего косяков. Остальные только в качестве божественного ветра.
>в качестве божественного ветра. Я же говорю, если хорошо прицелиться. :3

В чём разница между Хорнитом и Супер Хорнитом?
«Супер Хорнет» является, в значительной степени, новым самолётом. Размах крыла на 20% больше, масса пустого самолёта — на 3200 кг, максимальная взлётная масса — на 6800 кг больше по сравнению с исходной моделью. По запасу топлива новая машина превосходит «Хорнет» на 33%, что позволило увеличить боевой радиус на 41%, а продолжительность полёта — на 50%. По массе пустого самолёта «Супер Хорнет» приблизительно на 5000 кг легче истребителя F-14 Tomcat, одновременно по характеристикам массы полезной нагрузки и дальности полёта «Супер Хорнет» приближается к F-14, хотя и не превосходит предшественника. На F/A-18E/F «Супер Хорнет» установлены два двигателя Дженерал Электрик F414, мощность ТРДДФ F414 увеличена на 35% по отношению к двигателю F404-400, применявшемуся на истребителях-бомбардировщиках F/A-18А/В.
А нахера Муху механизацию о клонили на пике максимально, а Супермуху не стали вовсе? Не в первый раз с такой хуйнёй сталкиваюсь ужо
У супермуха внезапно маневренность хуже чем у муха.
Чтоб СВЕРХМАНЕВРЕННЫЕ на вираже не закрутили.
>2015 >Бвб Этому мартыхану больше не наливать
Т.е. полностью и абсолютно исключено?

Даже пилоты божественного F/A-18 ошибаются.
никак не могу понять, как на ёбашвитом самолете можно пёзднуться по ошибке пилота?м?
Впрыск адреналина в сопло засорился.
Еще что-то про разбитые МКИ необучаемыми макаками кукарекали.

Лох-и-Мартин усилено его хоронит во славу пилорамы Ф-35. Но каждый раз когда силы бобра уже готовы праздновать победу и похоронить старичка - начинается заварушка на БВ и почти закопаный трупик А-10 снова откапывают и отправляют в бой.
>почти закопаный трупик А-10 снова откапывают и отправляют в бой Мочить бабахские танковые дивизии его чудо-пушкой с живительным ураном! ...эээ...
>Мочить бабахские танковые дивизии Нихуя, роль нагибатора танков осталась в далеком прошлом, сейчас он используется в роли воздушного УГНЕТАТЕЛЯ для поддержки и прикрытия пихотов.
Тогда дешевле было бы расконсервировать какие-нибудь A-4, они еще и экологически чистые.
Не оставляют в отдемократизированных странах залежи урана, например.
З АТО оставляют после себя титул "самого сбиваемого самолёта"
И сколько раз подбитые A-10 в Афгане возвращались на базу на одном движке?
Ну и сколько? Заодно напомни, сколько вообще было подбито конкретно в движок, чтобы вообще иметь возможность соответствовать твоему условию? Насколько я помню, один.
>Ну и сколько? Это я задал вопрос. Я не знаю ни одного случая, и не вижу, почему там надо применять именно непобедимые урановые A-10, а не какие-нибудь "самые сбиваемые" A-4 или вообще Бронко. Какова вообще ПВО у талибов, сколько американских самолетов они сбили? >Насколько я помню, один. Если ты имеешь в виду свои пики, то это не Афганистан.

Кстати на тему самолетов в которых ЕЩЕ ЖИВЕТ ТОТ САМЫЙ ДУХ . Что с Бородавочником? Его то собирались списать, но перебрасывали наносить авиаудары по ИГ, то в беспилотники переделывать - что в итоге?

4+ палубный ИБ с хорошей авионикой. На текущий момент – лучший палубник, и будет лучшим до тех пока из пингвина не сделают что-то членораздельное.
>будет лучшим до тех пока из пингвина не сделают что-то членораздельное. т.е. пока не запилят новый ИБ для ВМФ. С пингвина нихуя хорошего не выдет никогда, инфа соточка.

Еще не забываем, сколько их в строю находится, пингвин и раптор даже рядом не стоят по количеству выпущенных машин.

>237700000$ за одного пегвина Кто ещё смеет оспорить титул Самого Божественного Истребителя Пятого Поколения?
>верит мурзилке с хуетой вместо цифр

Вообще-то реально потенциальные противник России обладают техникой СССР.

http://www.youtube.com/watch?v=1_EHrIu_w3w
Да ничо так получилось - молодец. Годная гитара, ударные и басы.

http://www.youtube.com/watch?v=qDDSvI3L-tY Вот самая охуенная документалка от наших заокеанских друзей. Такой-то дух Холодной войны.

Дед популярно за прототип этой машины объясняет. https://www.youtube.com/watch?v=E590EFQQzDQ

Нужно больше вероятного противника. https://www.youtube.com/watch?v=jjdEvKF6F3Y

Амеры уже не те, конечно... Проебали весь хорткор холодной войны.

Он хотит чтобы ему почесали пузико! ^_^